如何定义"续驶里程"?新能源汽车里程质能密度探索

• 作者: 王锦艳 张维杰 李建设 孙萧
• 来源期刊: 汽车与配件
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 所属期刊栏目: 新能源
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0162.2022.03.010

摘要

笔者从"里程焦虑"切入,通过对比不同路线混动车型及纯电动车型动力电池的选型特点,引出里程质能密度计算方法,分析不同路线车型固定续驶里程的里程质能密度,为汽车工程师在产品开发初期的产品定义提供参考. 在我国"十四五"规划和2035年远景目标纲要中,新能源汽车被列为"构筑产业体系新支柱"的战略性新兴产业之一.《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)提出,到2035年,新能源汽车新车销量占比达到25％左右,智能网联汽车新车销量占比达到30％,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用.