具备能量回收功能的电动汽车续驶里程研究

• 作者: 盘朝奉 程云峰 陈燎
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 制动能量回收 能量降低率 续驶驶里程
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 名家论坛
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72+2|TK01+9
• 字数: 2453字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.08.004

摘要

推导出纯电动汽车的能量消耗、制动能量回收以及行驶里程等参数的理论计算公式，提出以一个行驶循环中动力电池的输出和充入电能量为输入，采用动力系统能耗降低率快速估计再生制动系统可产生的续驶里程贡献率。通过试验验证了该方法的合理性和有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	盘朝奉	江苏大学汽车与交通工程学院	65	400	11.0	15.0
2	陈燎	江苏大学汽车与交通工程学院	41	327	10.0	16.0
3	程云峰	江苏大学汽车与交通工程学院	1	6	1.0	1.0