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摘要:
通过三维流体力学数值模拟的方法解析158F四冲程通用小型汽油机进排气系统对缸内污染物生成的影响,首先对158F四冲程通用小型汽油机进行逆向扫描建模与面网格划分,然后利用流体力学软件CONVERGE对缸内污染物生成情况进行模拟研究,根据试验数据设置模拟计算边界条件,进行燃烧模型参数标定.为了减少此款通用小型汽油机缸内污染物生成量,满足国际排放法规要求,对其方形进气道及涡流排气道进行改进.优化结果表明:30°滚流进气道进气顺畅,缸内压缩行程湍流较强,降低了缸内燃烧温度,减少了NOx的生成量;将涡流排气道修改为直排排气道后,缸内废气能够快速排出,且新鲜混合气迅速充入气缸,缸内残余废气减少,有利于缸内混合气充分均匀燃烧,降低了缸内燃烧温度,减少了NOx及HC的生成量.
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文献信息
篇名 通用小型汽油机进排气系统对缸内污染物生成的影响
来源期刊 小型内燃机与车辆技术 学科 工学
关键词 通用小型汽油机 进排气系统 污染物 三维数值模拟
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 排放技术|Emission Control Technology
研究方向 页码范围 49-55
页数 7页 分类号 TK411+.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2022.01.010
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
通用小型汽油机
进排气系统
污染物
三维数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10651
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