网架箱体浮筏−艇体耦合特性及全频段隔振效果分析

• 作者: 吕成刚 王壮 李晓彬 陈威
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 网架箱体浮筏 耦合特性 模态分析 统计能量方法 全频段隔振效果
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 结构与装置|Ship Structure and Fittings
• 页码范围: 173-182
• 页数: 10页
• 分类号: U661.44
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.02208

摘要

[目的]旨在研究网架箱体浮筏与潜艇艇体之间的耦合关系,以提出增强此耦合系统隔振效果的设计方法.[方法]首先,分别对耦合系统和独立的浮筏及艇体结构进行模态分析,比较耦合系统中的浮筏结构与独立浮筏结构、以及艇体结构与独立艇体结构的模态振型;然后,研究浮筏面板板厚和隔振器刚度对所提耦合系统全频段隔振效果的影响.[结果]结果表明,耦合系统中的浮筏与独立的浮筏相比,两者的固有频率、振型和隔振效果均相差不大;增大面板厚度和减小下层隔振器刚度都能够提高耦合系统的隔振能力.[结论]研究结果说明,在此耦合系统结构中,浮筏与艇体相互影响较小,是一种弱耦合关系.