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摘要:
针对卫星信号受到遮挡或者干扰、卫星接收机收星数不足的问题,提出了一种时钟模型辅助的惯性/卫星紧组合导航算法.通过正常紧组合状态下的钟差、钟漂估计值建立钟差和钟漂的数学模型,在可见卫星少于4颗时,用时钟模型计算得到的钟差和钟漂作为系统钟差、钟漂的真实值引入观测信息中,并省去状态变量中的钟差和钟漂项,增加了系统的可观测性.最后,通过采集跑车试验数据进行了离线数据仿真试验.试验结果表明,提出的时钟模型辅助的惯性/卫星紧组合导航算法在可见卫星不足的情况下取得了良好的效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 时钟模型辅助的惯性/卫星紧组合导航算法研究
来源期刊 导航定位与授时 学科 交通运输
关键词 紧组合导航 时钟模型 跑车试验 离线数据仿真
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 导航与控制|Navigation and Control
研究方向 页码范围 112-117
页数 6页 分类号 U666.11
字数 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2022.02.014
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研究主题发展历程
节点文献
紧组合导航
时钟模型
跑车试验
离线数据仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
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9
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1580
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