基于GT-POWER六冲程柴油机初始参数的仿真计算

• 作者: 刘增强 范克健
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 学科: 工学
• 关键词: 六冲程发动机 GT-POWER 热效率
• 年，卷（期）: 2022,（6）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design Research
• 页码范围: 4-6
• 页数: 3页
• 分类号: TK423.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2022.06.002

摘要

受资源短缺以及碳达峰、碳中和的战略要求,在传统内燃机四个冲程的基础上,增加了废气与水蒸汽混合气体等熵膨胀过程;利用喷入缸内的水吸热后瞬间汽化,体积膨胀推动发动机二次做功.根据构建循环数学模型进行六冲程发动机缸内气体状态参数和增加指示功及热效率的计算.在进行计算之前,利用GT-POWER软件仿真发动机的运行过程,得到第四冲程结束时缸内的废气压力,本文重点介绍柴油机第四冲程结束时的参数计算仿真过程.