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国际航空航天科学
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《国际航空航天科学》是一本关注航空航天领域最新进展的国际中文期刊，主要刊登航空航天领域基础研究及应用的原始性研究成果及前沿报道、学者讨论和专业评论等多方面的论文。本刊支持思想创新、学术创新，倡导科学，繁荣学术，集学术性、思想性为一体，旨在为了给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论航空航天领域内不同方向问题与发展的交流平台。
主办单位：
汉斯出版社
ISSN：
2330-474X
CN：
出版周期：
季刊
邮编：
430200
地址：
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摘要： 近年来,由于爆轰高效的燃烧方式,其已成为各国学者关注的焦点。而连续爆轰发动机只需一次点火,便能在燃烧室内形成连续传播的爆轰波,从而可以提供持续稳定高推力的优越性能使其成为航空推进的一个重要研...
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摘要： 在SAR的回波数据的成像处理中,距离徙动校正是影响二维压缩成像聚焦效果的重要因素。本文以正侧视SAR成像为例,研究了2种插值算法:最近邻域近似法、sinc插值法在RD算法成像中的应用。通过计...
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摘要： 针对航天航空科学技术研究的历史与现状,本文系统总结了航天航空科学技术研究发展的根本原理,认为:人类现代航天航空的核心关键科学技术的根本原理仍然停留在上百万年来所发展的基本技术上的量变,即一直...
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摘要： 本文提出一套新型的航天运载系统,即“通天桥”航天运载系统。基于真空磁悬浮原理,结合我国目前磁悬浮列车的技术储备与发展,对真空管道的实现、磁悬浮管道的构建、磁悬浮方式的选择等进行了深入研究。结...
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摘要： 针对飞行器大气层内上升段轨迹优化问题,提出了一种改进的序列梯度–修复算法。根据序列梯度–修复算法仅可以处理等式约束的特点,给出了不等式过程约束的转化过程,同时为了解决飞行器大气层内上升段运动...
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摘要： 飞机驾驶舱系统自动化水平提高的关键在于科学合理地进行人机功能分配。为了提高飞机驾驶舱人机功能分配的可靠性,本文通过对遗传算法和BP神经网络这两种智能算法进行分析研究,提出了基于遗传BP神经网...
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摘要： 根据多旋翼无人飞行器现存的缺点和结构特点,为其提出一种油电混合动力系统。对提出的多旋翼无人飞行器混合动力系统进行设计,并使用MATLAB/Simulink软件建立混合动力系统仿真模型,最后进...
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8. 低成本运载火箭发展与分析摘要： 为适应未来军事和商业航天低成本发射需求,世界各航天机构纷纷提出各自的低成本运载火箭设计方案,并采取各种技术措施大幅降低发射成本。对各主要方案和技术进行对比,从美国某型运载火箭各组成部分与其质...
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摘要： 本文根据以往翼身融合体飞机的一些设计经验,设计了一种翼身融合体飞机气动外形,并研究分析了翼身融合体飞机初始模型在不同风速和迎角的情况下的气动特性。利用CATIA生成翼身融合体飞机初始模型,由...
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摘要： 四旋翼飞行器从起点平滑旋进飞向终点,为控制飞行器稳定飞行,首先建立数学模型和运动力学模型,在此基础上设计双闭环单神经元PID控制器,并根据其动力学特性分析加速度对航迹跟踪,使飞行器飞行轨迹稳...
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11. 仿生粘附式尺蠖机器人设计及分析摘要： 本文针对未来空间寄生武器发展的需要,提出了一种结合壁虎刚毛粘附材料和尺蠖运动形式的仿生粘附尺蠖机器人。本文首先对仿生粘附式尺蠖机器人的机构、电气系统和控制策略进行总体设计,并设计出机器人各电...
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摘要： 近地空间航天器退役、报废、解体后的残骸、部件和携带物在近地轨道和同步轨道长期存在,积累为地球的“太空垃圾”,成为人类航空航天活动的巨大障碍,太空垃圾将成为航空航天事业发展的拦路虎和宇宙事故的...
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13. 基于APF的空管安全绩效评估模型摘要： 空管安全绩效评估对保持和不断提高空管系统运行的安全水平具有重要意义。为评估空管安全绩效,本文基于航空航天绩效因素(APF)方法,建立了空管安全绩效评价模型,主要包括安全绩效影响因素思维导图的...
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14. 旋翼升力地效特性实验研究摘要： 关于旋翼地面效应的研究已有几十年历史,发表了大量的理论研究及试验研究成果。这类研究至今仍在继续中,究其原因,主要是其实用价值。旋翼飞行器在近地悬停或低速前飞时有明显的地面效应,对飞行器的气动...
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15. 商业航天发射的机遇与挑战摘要： 随着航天发射成本的大幅下降,商业航天已成为当前世界经济发展的主要推动力之一。首先,从商业航天发射需求增大、发射管控放松、发射模式多样、与互联网融合加深等方面,分析了商业航天发射的发展机遇。其...
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摘要： 本文根据民航法规和民航局下发的飞机一发失效应急程序制作要求,提出了使用三维电子地图系统制作飞机起飞一发失效应急程序的方法。该方法大大的提高了程序的制作效率和准确度,有效减少人工作业中存在的误...
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摘要： 飞行高度是飞控系统研制过程中一个极其重要的参数。论文给出了一种采用GPS、惯导和气压计数据融合的飞控系统高度滤波算法。算法构建了GPS与气压计高度融合模型,并结合惯导数据,使用互补滤波对导航...
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摘要： 飞机失速对飞行安全具有重要影响,研究分析空客系列飞机失速系统设计特点及相关适航符合性问题,对提高现役飞机和新研制飞机的飞行运行安全具有重要意义。为降低飞行失速事件和事故率,本文研究EASA发...
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摘要： 本文介绍了为解决航天发动机电磁阀阀体生产“瓶颈”问题而建立的阀体加工单元的建立过程和实践情况。重点对电磁阀阀体的生产特点、单元建设、工艺质量管控、技术总结等几方面进行了详细介绍。...
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摘要： 为提升机场运行性能、支撑航空运输决策,提出了基于提升树模型的航空器离场滑行时间预测方法。考虑进场航空器场面运行对离场航空器滑行时间的影响,建立了涵盖四大类、八小类的滑行影响因素特征指标体系,...
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摘要： 针对起爆器含能粉体材料装填过程的自动化需求,开发了一套含能粉体材料自动装填系统。设计了系统工作原理及组成模块,采用了分级集中控制的方式开发了控制系统,设计并实现了连续上下料、模具循环以及自动...
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22. 编队航天器多脉冲机动协同控制仿真摘要： 针对航天器编队飞行协同机动任务,设计了一种基于一致性理论的编队航天器轨道机动协同最优控制律。采用适用于任意椭圆轨道的方程来描述编队航天器相对运动,考虑J2摄动项对编队航天器轨道运动的影响,针...
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23. 低温贮箱连接匹配技术研究摘要： 重复使用运载器是未来航天的发展方向,越来越受到重视。重复使用运载器形成了双层融合式结构——内层贮箱和外层机身,内层贮箱在加注低温燃料后会产生较大的收缩变形,内外层的变形协调问题十分突出。针对...
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摘要： 本文针对运载火箭上升段的轨迹优化问题的高度不确定性和严格的飞行过程约束,利用了模型预测控控制(MPC)方法来构建最优控制问题,并将其采用多重打靶法转换为非线性规划(NLP)问题,最后采用内点...
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摘要： 民用低空空域作为多类型航空用户交织影响、和谐共生的活动空间,近几年随着通用航空、无人驾驶航空等新兴用户的井喷式发展,已成为当前国家航空领域炙手可热的基础关键资源和稀缺战略资源。根据中国民用航...
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摘要： 针对航天装备的维修性指标要求中的平均修复时间和最大修复时间的要求,提出了基于维修性试验数据的平均修复时间与最大修复时间定量验证与评估方法,并结合工程实际进行了应用,结果表明该方法可以成功应用...
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27. 躺姿半弹道式再入假人动态响应研究摘要： 为了探索躺姿半弹道式再入时的人体动态响应,模拟Apollo10返回再入过载环境,采集Hybrid III生物力学假人头部、胸部及臀部的加速度动态响应数据,对比分析阿波罗再入躺姿状态下假人不同...
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摘要： 为了探索卧姿半弹道式再入时的人体动态响应,通过载人离心机模拟飞船半弹道式返回再入大气层过载曲线,对比分析卧姿状态下HybridIII生物力学假人头部、胸部及腰部的动力学响应。结果显示假人各部...
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摘要： 该研究提出使用非线性能量阱(Nonlinear Energy Sink, NES)对复杂环境下的大型挠性航天器进行振动抑制,并利用超磁致材料(Giant Magnetostrictive M...
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30. 视觉导航在扑翼飞行器避障中的应用摘要： 视觉传感器本身具有独立性、准确性和可靠性等优点,使得它在无人机视觉导航的应用领域中具有独特的作用,但是传统的视觉导航设备质量过大,无法应用在扑翼飞行器上。针对此问题,本项目利用FPGA芯片设...
国际航空航天科学基本信息
| 刊名 | 国际航空航天科学 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 汉斯出版社 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
| ISSN | 2330-474X | CN | |
| 邮编 | 430200 | 电子邮箱 | jast@hanspub.org |
| 电话 | 027-867588 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间 |
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