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摘要:
为提升机场运行性能、支撑航空运输决策,提出了基于提升树模型的航空器离场滑行时间预测方法。考虑进场航空器场面运行对离场航空器滑行时间的影响,建立了涵盖四大类、八小类的滑行影响因素特征指标体系,采用提升树方法对离场滑行时间进行了机器学习建模,从多维视角建立了预测性能评价指标。选取上海浦东国际机场进行实例验证表明,所提方法具有较高的预测精度,可显著增强离场航空器滑行性能,并有效提升复杂机场的场面运行效率。
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文献信息
篇名 基于提升树模型的航空器离场滑行时间预测
来源期刊 国际航空航天科学 学科 教育
关键词 民用航空器 离场滑行时间 预测 提升树 机器学习
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-79
页数 8页 分类号 G6
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研究主题发展历程
节点文献
民用航空器
离场滑行时间
预测
提升树
机器学习
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
国际航空航天科学
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