航空动力期刊
出版文献量(篇)
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航空动力

Aerospace Power

主办单位:
中国航空发动机研究院
ISSN:
2096-5702
CN:
10-1570/V
出版周期:
双月刊
邮编:
101304
地址:
北京市顺义区顺兴路21号
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  • 1. 动态
    作者:
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  1-5
    摘要: 大韩航空MD500无人机首飞7月30日,大韩航宇分部(KAL-ASD)基于MD500直升机发展的KUS-VH无人直升机在韩国航宇研究所试飞场首飞,整个过程持续了30min,在距离地面9m(3...
  • 2. 指示
    作者: 習近平
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  2-2
    摘要: 党中央作出组建中国航空发动机集团的决策,是从富国强军战略高歲出发,对深化国有企业改革、推进航空工业体制改革采取的重大举措。希望你们牢记使命、牢记责任,坚持国家利益至上,坚持军民深度融合发展,...
  • 作者: 宋宏海 成磊 李敏 王治國
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  6-6
    摘要: 由中国工程院机械与运载工程学部、中国科协航空发动机产学联合体、中国航发科技委联合主办,中国航空发动机研究院、北京华进公司承办的第二届国际航空发动机论坛,于9月19日在第18届北京国际航空展期...
  • 作者: 陳少洋
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  7-7
    摘要: 正如习近平总书记在2018年5月出席中国两院院士大会发言指出的,'中国要深度参与全球科技治理,贡献中国智慧,着力推动构建人类命运共同体。自主创新是开放环境下的创新,决不能关起门来搞,而是要聚...
  • 作者: 吴光輝
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  8-8
    摘要: 中国商飞现有ARJ21,C919和CR929等3个产品谱系。C919是中短程干线飞机,注重舒适性、环保性和安全性,计划2021年取得型号合格证;ARJ21支线客机主要面向西部高原市场,已交付...
  • 作者: 李繼保
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  8-8
    摘要: 航空发动机正朝着更高的安全性、更高的可靠性、更低的噪声、更低的污染排放、更低的燃油消耗和更长的使用寿命发展。中国航发商发在CJ1000发动机研制过程中,开展了降低噪声和污染排放的一些基础性的...
  • 作者: 李安
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  9-9
    摘要: 作为陆海空动力先驱,罗罗公司对减少全球工业碳排放承担起重要责任。尽管民航业碳排放仅占全球矿物燃料碳排放的2%左右,但航空运输在国际经贸、医疗救援、人文交流等领域发挥着巨大作用。未来20年,社...
  • 作者: 斯蒂文·約翰遜
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  9-9
    摘要: 普惠公司一直关注航空业的可持续发展,承担环境保护责任义不容辞。由于旧型号退役,发动机与飞机效率以及航空公司运营工作的提升,商用航空客运量预计每年将以5%的速度增长,CO2排放也随之增长,预计...
  • 作者: 羅迪
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  10-10
    摘要: 尽管电动推进是未来的方向,但在电池技术、基础设施、适航规章及其他障碍被克服之前,混合动力推进是一种较为可行的解决方案。按照美国国家航空航天局(NASA)的定义,混合动力推进是一种用飞机燃油和...
  • 作者: 丁水汀
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  10-10
    摘要: 中国的可持续发展面临着液体燃料短缺、环境问题、排放问题等,发展航空替代燃料是业界解决传统燃料危机的首选方案。自2011年起,中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、海南航空公司...
  • 作者: 尹澤勇
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  11-11
    摘要: 本次论坛以'梦想驱动,绿色共享,推动人类负责任地发展'为主题,旨在通过对航空发动机新技术的探讨,为人类的可持续发展提供更加高效、绿色的技术途径。来自国内外航空领域,尤其是航空发动机领域的专家...
  • 作者: 成磊 王翔宇
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  12-16
    摘要: GE航空集团将高可靠性的发动机产品与完善的客户支援结合,在商用航空发动机市场取得了成功。'没人能准确地预测未来,但我们一定要为未来做好准备,而且是目的明确地做好准备',这是GE航空百年来长盛...
  • 作者: 吕曉旭 焦健 高曄 齊哲
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  17-21
    摘要: 航空发动机是飞机的'心脏',其使用工况十分复杂,且寿命要求极高:与飞机相比,关键热端结构材料的使用温度更高(通常在1000℃以上);与航天相比,材料的使用寿命更长(一般要求3000h以上)。...
  • 作者: 梁福東 王帥 魯雄
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  22-24
    摘要: 复合材料具有比强度高、比模量高、抗疲劳性能好的特点。根据直升机尾传动轴、动力传动轴、旋翼轴以及机匣的受力情况,利用复合材料各向异性的特点,可将复合材料应用于直升机传动系统的各个部件。先进复合...
  • 作者: 陳光
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  25-28
    摘要: 几十年来,大涵道比涡扇发动机在性能、结构等方面有了天翻地覆的改进。但其风扇转子的支承结构的设计在投入商业运营的前30年(1970—2000年)并没有太多变化,只是在进入21世纪才出现了重大改...
  • 作者: 何成 周靈敏 李祎曼 謝健 閆志勇 餘沛坰 魏佳明
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  29-32
    摘要: 德国西门子公司的SGT800工业燃气轮机广泛用于简单循环、联合循环和热电联产等领域,截至目前已有超过325台套机组销往世界各地。2017年,西门子公司与杭州汽轮机股份有限公司签订了SGT80...
  • 作者: 嚴岳勝 孫炫琪 張志龍 鄭青春
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  33-36
    摘要: 重型运输直升机载重大、运输效率高,可以在野外垂直起降、悬停作业,在军、民用领域具有无可替代的重要作用。通过分析与对比典型在役的重型直升机传动系统构型,可以归纳总结出重型直升机传动系统的相关技...
  • 作者: 嚴岳勝 孫炫琪 張志龍 鄭青春
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  37-40
    摘要: 与固定翼飞机相比,直升机存在飞行速度低、航程短等不足,因此高速直升机成为未来发展的趋势之一。共轴对转双旋翼为高速直升机采用较多的构型,针对其主减速器构型开展研究尤为迫切。直升机传动系统按结构...
  • 作者: 劉佳濤 帥焱林 王冉 祝文卉 趙强 邵天巍
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  41-44
    摘要: 推重比和可靠性是航空发动机的关键考核指标。长期以来,先进航空发动机制造商都在为研发高推重比和可靠性的发动机进行诸多尝试,而惯性摩擦焊作为一种先进的制造技术是提高发动机推重比和可靠性的重要手段...
  • 作者: 司曉亮 李志寶 段澤民
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  45-47
    摘要: 2019年上半年,中国航空工业合肥航太电物理技术有限公司(合肥航太)完成了国内首次包括发动机控制系统的整机级雷电间接效应试验以及整机级高强辐射场(HIRF)防护试验,标志着我国拥有了完成发动...
  • 作者: 童劍 黄夢薇
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  48-50
    摘要: 随着推重比的不断增加,发动机的工作温度也不断提高。为了使发动机在越来越高的温度下能有效、持久地工作,需要对发动机各个热端部件的温度进行严格监测。新兴的辐照晶体测温技术是一种较为有效的高温测量...
  • 作者: 張静静 李海濤 杜姣婧 馬芳
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  51-55
    摘要: 中国航发运营管理系统(AEOS),是关于各运营类业务流程建立、运行、控制和持续改进的一整套管理规范,为各类业务流程提供从体系架构到流程设计以及方法论的支撑。AEOS包含产品研发、生产制造、供...
  • 作者: 陳光
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  56-59
    摘要: 发动机滑油的自燃现象时有发生,成为飞行安全的重大隐患。因此,对滑油腔的封严装置以及滑油腔的连接导管等在设计、制造、使用、维修中都要格外注意,绝不可掉以轻心。发动机的滑油在超过250℃且条件适...
  • 作者:
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  60-60
    摘要: 航空业正向着绿色、高效、智能的方向发展,混合电推进技术成为当前研究的热点。在2019年6月举行的巴黎航展上,来自空客、波音、达索、GE航空、罗罗、赛峰、联合技术等7家航空企业的首席技术官发布...
  • 作者: 廖忠權
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  61-64
    摘要: 毫无疑问,全电飞机是未来的发展方向。但是,受制于电机和电池技术,实现飞机及推进系统的全电化尚需时日,因此选择混合电推进这一策略,既是在现阶段的妥协,也是对通往未来道路的铺垫。随着世界经济和科...
  • 作者: 姚軒宇 滿運堃 蔣承志
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  65-67
    摘要: 混合电推进概念在汽车等交通运输领域已经得到应用,但由于体积质量、环境工况等方面的特殊性,使得航空混合电推进技术的应用远不如预期的那么顺利。为此,美欧相关研究机构纷纷着手打造适用于航空混合电推...
  • 作者: 唐智裡 楊棟華
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  68-70
    摘要: 近年来,随着环保要求的提升,分布式混合电推进系统逐渐成为航空研究的热点。高效率、低能耗、低噪声的优点,使其有望满足下一代飞行器的动力需求。分布式推进系统是以适当数目的中型或微型的推进器,代替...
  • 作者: 姚軒宇 滿運堃 王愛峰
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  71-74
    摘要: 分布式推进系统作为一种新型航空推进技术,其系统构架、设计方法和思路均与传统模式有所区别,开展设计方法梳理及影响因素分析,有助于加深对混合动力系统设计的认识,为方案设计提供理论支持。随着航空业...
  • 作者:
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  75-75
    摘要: 办刊宗旨:关注世界航空发动机前沿技术,反映国内外航空发动机管理与技术创新成果,传播航空发动机知识与文化,促进我国航空发动机自主研发与制造生产能力的提升。欢迎投稿:本刊设综述、管理、技术、市场...
  • 作者: 陈肖(摄影)
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2019年5期
    页码:  76-76
    摘要: 10月1日上午,庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京天安门广场隆重举行。由中国航空工业集团有限公司自主研制的34型166架军机组成12个空中梯队飞越天安门广场上空;3型4架高端军用无人机...

航空动力基本信息

刊名 航空动力 主编 成磊
曾用名
主办单位 中国航空发动机研究院  主管单位 中国航空发动机集团有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 2096-5702 CN 10-1570/V
邮编 101304 电子邮箱 luoyun@aerospacepower.cn;chenglei@aerospacepower.cn
电话 010-566808 网址
地址 北京市顺义区顺兴路21号

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