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北京汽车
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Beijing Automotive Engineering
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《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊，面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生，以服务我国汽车工业和企业发展，促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位：
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
ISSN：
1002-4581
CN：
11-2227/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100079
地址：
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 文中介绍了侧面碰撞下胸部的损伤生物力学研究状况以及各种评价方法.建立了胸部在侧向和斜向钝性冲击作用下的Madymo仿真模型,通过对比肋骨变形的仿真曲线与标准试验曲线,验证了模型的有效性.通过...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 首先对驱动桥壳的静强度进行了分析,然后通过Pro/E Wildfire版软件建立了驱动桥壳三维几何模型,再利用MSC.PATRAN网格生成器,建立驱动桥壳的有限元模型.最后针对相应的有限元分...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 汽车已成为人们日常生活中不可缺少的交通工具,伴随着科技的发展,车速越来越高,汽车的碰撞安全已成为全球关注的焦点.因此,研究汽车的碰撞安全标准以及给人体带来的伤害有着很重要的现实意义.文中通过...
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4. 汽车发动机噪声分析及控制刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 文中首先介绍了发动机噪声的分类,然后分析发动机噪声的形成原因,并从燃烧噪声、机械噪声和空气动力噪声三大方面进行控制.
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 汽车前悬架系统部件之间的运动关系十分复杂,对整车的操纵性和平顺性有很大的影响.在现有的汽车双横臂前悬架数据的基础上,用ADAMS软件建立悬架模型,并对模型进行仿真计算,研究分析评价悬架数据的...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 汽车所受到的动力学路面载荷是随机的,利用多体动力学方法可以将路面随机信号传递到车身上,并可以方便地以功率谱密度的形式表达.车身的随机响应又可以利用MSC/Nastran中的频率响应模块方便地...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 模拟现实交通事故中的碰撞,展开车对车偏置碰撞试验,对试验中特殊的设施、准备方法、试验控制及试验结果进行研究与分析,并对如何进一步展开两车正碰试验作了探讨.
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 文中介绍了自顶向下设计的基本概念和方法.分析了采用自顶向下方法进行汽车变速器结构设计的过程.该方法支持并行工程及工作组之间的协同设计和相关设计.
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 在我国每年的交通事故伤害中,汽车对行人的碰撞伤害是最高的,因此对行人保护技术的研究对我国制定行人保护法规非常重要.目前欧洲和日本关于行人保护方面的法规已经开始执行,文中简要对比研究了欧洲和日...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 降低稀燃汽油机Nox排放是实现稀薄燃烧的最大难题.文中详细阐述了降低稀燃汽油机Nox排放的吸附催化转化和选择还原催化转化技术与研究进展.认为应该充分应用稀燃发动机的排气产物作为还原物质,如H...
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11. 越野车操纵稳定性试验仿真研究刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 利用ADAMS建立整车多体仿真模型,根据国家标准对不同车速、载荷下的操纵稳定性试验进行模拟仿真,将输出结果与实验结果相比较.验证模型的正确性.
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要： 文中对空气悬架导向机构对汽车的横向、纵向操纵稳定性的影响分别作了分析,得出应当合理的布置导向机构以满足整车稳定性的要求.而对于平顺性好、稳定性差的空气悬架车辆来说,在制动或加速工况下,应适当...
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13. 欢迎投稿刊名： 北京汽车发表期刊： 2007年5期页码:摘要：
北京汽车基本信息
| 刊名 | 北京汽车 | 主编 | 乔威 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会 | 主管单位 | 北京汽车集团有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1002-4581 | CN | 11-2227/U |
| 邮编 | 100079 | 电子邮箱 | bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 010-67629682 | 网址 | |
| 地址 | 北京市丰台区方庄南路9号院 |
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