北京汽车期刊
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北京汽车

Beijing Automotive Engineering

影响因子 0.2205
《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊,面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生,以服务我国汽车工业和企业发展,促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位:
北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100079
地址:
北京市丰台区方庄南路9号院
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  • 作者: 仇世侃
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  19-21
    摘要: 为了研究生物柴油的排放情况,在一台单缸直喷柴油机和一台四缸涡轮增压直喷柴油机上进行了排放对比试验.分析了柴油机燃用生物柴油和柴油的排放特性.研究结果表明:与柴油相比,生物柴油HC排放明显降低...
  • 作者: 蒋芬 钟绍华
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  22-24
    摘要: 文中用ADAMS/Car建立带有电动助力转向系统(EPS)的整车多体动力学模型,对EPS 3种助力特性进行了研究,并在所建模型基础上进行助力特性的仿真分析.
  • 作者: 关长明 吴阳年 钱立军
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  25-27,43
    摘要: 文中建立了板梁和管梁两种不同横梁结构的车架有限元模型,应用有限元软件ANSYS进行了静力学和模态对比分析,并且按照减重的要求,对初步设计的新车架运用软件的优化工具进行灵敏度分析及厚度的优化....
  • 作者: 宋景芬 秦维娟
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  28-31
    摘要: 车文化是介于广义文化和狭义文化之间而又融合二者的一个文化范畴,是人们在设计、制造和使用车辆过程中所形成的一套行为方式、习俗、法规、价值观念,是工业文化与交通文化相融合所形成的特定社会文化.它...
  • 作者: 刘强
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  32-34
    摘要: 文中以取消爆震专用处理芯片为目标,在对压电式爆震传感器信号分析的基础上,使用Matalab的Simulink工具搭建了爆震专用处理芯片的仿真模型.仿真结果表明,虽然模型还尚需细化;但是已经能...
  • 作者: 宋单平 黄妙华
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  35-38
    摘要: 文中介绍了OBD系统的工作原理,针对单一使用故障代码诊断的不足引出串行数据流诊断的新思路,对串行数据流参数作了详细的说明,并通过实例对串行数据流诊断法进行了详细的阐述.
  • 作者: 程道然
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  39-43
    摘要: 以景逸汽车用自动变速箱为研究对象,基于ADVISOR软件建立了液力变矩器仿真子模块,并与ADVISOR软件中的发动机子模块组装成与其共同工作的动力总成仿真模块,得到发动机与液力变矩器共同工作...
  • 作者: 孙晓龙 赵杰
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  44-46
    摘要: 柴油机在燃用不同燃料时,其动力性能、排放性能、经济性能有很大区别.为研究代用燃料对柴油机排放性能的影响,必须设计出合理的对比试验方案.文中通过对样机燃用不同燃料的实际试验,研究分析各类试验方...
  • 作者: 于正同 南涛 李强 蹇小平
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  1-3,17
    摘要: 在不同的节气门开度、转速、空燃比、点火提前角等运转条件下,对改装的4RB2天然气发动机和原发动机的扭矩、功率等进行测量,实验结果表明,当发动机由燃烧汽油时的工作状态直接变换为燃烧天然气时,发...
  • 作者: 宗刚 张广利 王金鸣
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  4-9,17
    摘要: 目前预测汽车保有量的模型有很多种,如BP神经网络、计量经济学模型等.而选取的影响因素主要有13种,文中通过数据分析来证明,这13种因素中与汽车保有量相关性较强的有12种,但由于这12种因素之...
  • 作者: 连志伟 颜超
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  10-13
    摘要: 控制策略参数优化是提高混合动力汽车燃油经济性和降低排放的关键,这类优化问题涉及多个相互冲突目标,而且属于非线性约束问题.文中采用遗传算法,基于MATLAB编程,调用ADVISOR对混合动力汽...
  • 作者: 张德超
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  14-17
    摘要: 目前汽车制造商对柔性制造的追求和生产规模不断扩大,相应地给零部件供应增加了许多难度.与此直接相关的零部件制造企业的采购管理凸显出重要地位.文中介绍了汽车零部件制造企业的采购管理要素,以及如何...
  • 作者: 梁荣亮 过学迅
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  18-21
    摘要: 文中应用ANSYS中的SFD功能建立了基于流体力学的国产三厢轿车外流空气动力特性有限元模型,采用有限体积法求解三维定常的不可压缩N-S方程,实现车身外流场三维数值模拟,得到车身外流场的速度、...
  • 作者: 乔维高 王宇航
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  22-24,28
    摘要: 行人保护研究是目前汽车安全技术发展的前沿领域,特别对我国这样一个交通密集、行人众多的国家更具有重要意义,而我国在这方面的研究还处于起步阶段.文中描述了国内外行人保护研究的方法和应用进展,为我...
  • 作者: 周建美 钟绍华
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  25-28
    摘要: 文中介绍了知识工程技术对于汽车产品开发的意义,并通过2个实例,介绍了UG NX软件汽车自动化设计工具的应用.
  • 作者: 李强 郑慧敏
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  29-30,34
    摘要: 人类进入21世纪,汽车工业得到迅猛发展,安全、环保、节能已成为世界公认的未来汽车的发展趋势.以往城市客车发生火灾时,乘客不能及时疏散而造成重大事故.文中对城市客车增设安全门的必要性做了探讨,...
  • 作者: 周星亮 黄妙华
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  31-34
    摘要: 论述了车身骨架拓扑优化的过程和几种车身骨架拓扑优化的处理方法,提出了车身骨架拓扑优化在理论研究、实际应用、拓展研究和软件研究等方面的研究方向.
  • 作者: 温雯
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  35-38,42
    摘要: 日益严重的环境问题和能源紧缺的现实,迫使人们必须降低内燃机排放,提高燃油经济性.在未经处理的情况下,柴油机的排放性能优于汽油机,但加上三元催化转换装置后的汽油机,其排放性能大大提高.文中分析...
  • 作者: 吴雅莉 汪斌 过学迅
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  39-42
    摘要: 针对液力变矩器与发动机匹配要求,重点对它们核心算法共同工作点的求取进行研究.运用Matlab计算发动机和液力变矩器的输入、输出特性,在其共同输出特性的基础上结合整车参数,得出整车牵引力性能.
  • 作者: 陆志成
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  43-46
    摘要: 文章主要描述制动器的性能要求,在某一附着条件下所需的制动器制动力以及在制动过程中的能量负荷及约束条件,并运用遗传算法对摩擦制动器轻量化进行计算和设计.
  • 作者: 张力 张卓 王国丽 马春生
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  1-5
    摘要: 文中介绍一种新型汽车被动安全系统"车辆正碰及追尾缓冲保护系统"的工作原理及其性能分析,其核心部件名为内舱总成,包括所有座椅、转向盘、部分仪表板、安全带等.当汽车发生碰撞时,内舱总成可以前后移...
  • 作者: 张凯宾
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  6-10
    摘要: 文中对CAN总线网络通讯做了简要介绍,在分析串联式混合动力汽车(SHEV)基本结构和工作原理的基础上将CAN网络应用于SHEV,完成了SHEV动力系统CAN总线的网络拓扑结构设计.针对CAN...
  • 作者: 蔡志华
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  11-13,23
    摘要: 汽车召回制度早已正式实施,无论是各汽车企业针对召回制度所建立的各种预案,还是在已实施的召回行动中的具体做法,均不同程度地暴露了在零部件供应环节存在较为突出的问题.文中从说明零部件供应在汽车召...
  • 作者: 丁金林 王峰
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  14-16
    摘要: 文中针对当前汽车电子发展的特点,提出了具有无线传送功能可进行油量标定的智能型油量测量系统设计,通过数字标定的方法实现了对任意形状油箱体积的测量,采集数据经过无线收发模块PTR2000传送.并...
  • 作者: 肖强 陈昌明
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  17-19,27
    摘要: 在新车型的开发设计过程中.对所谓标杆车型的静动态性能测试占有非常重要的地位,所得到的静动态参数对新车型的设计很具有指导意义,能大幅度地缩短新车型的研发周期,既节约了成本又加快了新车型的上市时...
  • 作者: 张璐 黄妙华
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  20-23
    摘要: 悬架的类型选择和参数设定决定了整车的平顺性,文中介绍ADAMS/Car模块的功能特点,结合现代汽车开发流程要素以及各种类型悬架实例,着重阐述了ADAMS/Car模块在现代汽车整车平顺性设计中...
  • 作者: 于佳 余志敏 张超建 罗马吉 颜伏伍
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  24-27
    摘要: 应用AVL-tycon软件对某柴油机配气机构建立运动学和动力学计算模型,进行运动学和动力学计算,以便对配气凸轮型线进行优化设计.通过气门丰满系数、凸轮与挺柱的接触应力和润滑效果、气门落座时是...
  • 作者: 张乃标 杨其华
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  28-31,37
    摘要: 双电机独立驱动方式的电动汽车,由于电机的特性.在不需要转向角信号的条件下,通过由于驱动轮转速的不同.使驱动电机的电流不同,从而引起了驱动轮的不同滑转率的分析,提出了在低速时,通过滑转率的不同...
  • 作者: 孔薇 晏双鹤 杨维新
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  32-34,37
    摘要: 在CATIA平台上建立汽车油门控制器零件的三维实体模型,对所建零件模型进行虚拟装配,然后对装配模型进行运动仿真分析.同时介绍了CATIA在装配设计单元、数字模型组装单元及数字模型运动分析单元...
  • 作者: 刘伏萍
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2008年5期
    页码:  35-37
    摘要: 分析了GBl7691-2005<车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放污染物排放限值及测量方法>中关于重型发动机的测试方法与GBl7691-2001的不同之处.并阐述了ESC、ELR和E...

北京汽车基本信息

刊名 北京汽车 主编 乔威
曾用名
主办单位 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会  主管单位 北京汽车集团有限公司
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1002-4581 CN 11-2227/U
邮编 100079 电子邮箱 bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn
电话 010-67629682 网址
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