北京汽车期刊
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北京汽车

Beijing Automotive Engineering

影响因子 0.2205
《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊,面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生,以服务我国汽车工业和企业发展,促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位:
北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100079
地址:
北京市丰台区方庄南路9号院
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  • 作者: 孙华锋 尹玉龙 李建征 段冬松 耿金涛
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  29-33
    摘要: 文中首先对底盘测功机的基本结构、加载原理和测力原理进行了介绍;然后建立了底盘测功机的动力学模型,根据汽车在真实道路上和在底盘测功机上驱动力相等这一条件,分析了电机加载的原则;最后以此为根据,...
  • 作者: 禚宝国
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  34-36
    摘要: 文中介绍了汽车前照灯眩目的测量方法,通过国内外对汽车设计和公路设计的要求,得到两车交会所需的基本物理量,从而建立起两车交会的简易模型,通过对简易模型的分析得到两车相对位置和驾驶员视线角间的关...
  • 作者: 张志国 李卓 苑林 郭勇 高吉强
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  37-39
    摘要: 基于GB/T 12542-2009《汽车热平衡能力道路试验方法》中规定的标准试验方法,对国产某皮卡进行热平衡能力试验研究,利用环境舱内底盘测功机分别模拟极限使用工况和常规使用工况,得到了各冷...
  • 作者: 孔慧芳 张恩源 鲍伟
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  40-42,46
    摘要: DCT换挡液压系统主油压阀在使用过程中存在老损、卡滞等现象,为了提高湿式双离合器式自动变速器换挡液压系统主油压阀在实际控制中的鲁棒性问题,根据其特点,研究了基于模糊PID控制的算法。仿真结果...
  • 作者: 乔鑫 孔繁华 李飞 郑鑫
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  43-46
    摘要: 通过对电池散热过程的CFD模拟,分析了电池散热结构的流场状态、压力场和温度场,分析了压力场和温度场不均匀的影响因素,同时通过仿真模拟可以很好地预测电池温度的发展趋势,为电池箱的设计提供理论依...
  • 作者: 董鹏
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  1-5
    摘要: 基于AIP公司的生产实践,对中小型制造企业生产异常情况的成因、分类及影响进行了归纳、分析和探究。针对中小型制造企业生产中的诸多因素所导致的异常不能及时反馈和处理这一难题,以及生产效率和交货期...
  • 作者: 解治宇 陈海宗
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  6-9
    摘要: 汽车产品属性是消费者对产品特征的不同看法,对它的研究有助于深入了解消费者的需求层次、购买关注因素等。文中主要是从汽车产品属性测量的角度推荐6种在实践中很有用的分析方法,可以从不同的角度揭示汽...
  • 作者: 胡景煌 黄清泉
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  10-13,46
    摘要: 文中提出了一种新型电机转角估计方法,将估算结果通过传动比反算至转向盘转角,并依靠改进的回正控制策略,运用估算的转向盘转角及转矩计算回正助力力矩。仿真结果表明:该方案不但可以达到良好的回正效果...
  • 作者: 任帅 张俊磊 李海琴
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  14-17
    摘要: S-Function,即system function,通过C语言程序与Simulink相结合设计出所需的轮胎Simulink仿真模块,建立一种基于实验数据的轮胎模型。该模型对轮胎进行了简化...
  • 作者: 夏珩 王俊华 肖恺 郭俊 魏丹 黎润东
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  18-23
    摘要: 发动机自动起停是混合动力汽车节能减排的重要手段,对混合动力汽车的起动性能提出了更高的要求。混合动力汽车的ISG(Integrated Starter Generator)起动相比传统车的起动...
  • 作者: 张洋建 梁植淇 洪印涛 王俊明
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  24-27
    摘要: 当汽车发生交通事故时,如果驾驶员发生昏迷,且车辆所在路段又没有车辆或行人经过,驾驶员将很难得到及时救治,如果能够尽早向外界发出求救信息,则可以挽救驾驶员的生命;而且,如果相关部门能够早一步到...
  • 作者: 张东珉 张凯 王天培 赵永坡
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  28-31
    摘要: 对欧洲制动AMS试验的仿真实现方法进行了研究。选用特定车型,应用已有的Carsim悬架、轮胎等模型建立整车模型,通过改变制动系统模型进行仿真过程的标定。最后根据欧洲AMS制动试验方法设定了仿...
  • 作者: 杜勇 相臣
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  32-34,46
    摘要: 论文主要根据CATIA模型在Adams/Car中建立某重型双前桥货车非独立前悬架模型,根据所建模型对其进行了Parallel Wheel Travel(双轮同向跳动)的仿真试验,分析了其轮胎...
  • 作者: 吴刚
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  35-38
    摘要: 文中从研究电动汽车驱动总成噪声测试分析的必要性入手,介绍了电动汽车驱动总成噪声测试台架搭建及试验方法,对其在恒速工况及加速工况下不含变速箱和含变速箱的噪声性能进行了对比分析,并给出了结论,对...
  • 作者: 沈明辉 罗璇薇 胡慧靖 赵建宁
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  39-43
    摘要: 利用在Matlab对混联式混合动力汽车进行建模仿真,将整车分为5个子模型,分别是车辆动力学模型、行星齿轮模型、发动机模型、能量管理模型和电力驱动模型,并对混合动力汽车动力系统的动力耦合部件-...
  • 作者: 于金辉 郭明胜
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  44-46
    摘要: 四轮定位调整是总装车间检测线重要的一个环节。对于双横臂独立悬架车型来讲,需要依靠上摆臂和车架之间的垫片来满足四轮定位的参数,而垫片安装的厚度及调整的方法对于生产节拍的满足以及工作效率的提升起...
  • 作者: 苏卉 葛鹏 赵冬昶
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  1-3
    摘要: 为加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,我国自2009年开展节能与新能源汽车示范推广工作,与之对应的财税补贴政策不断更新出台。为评估新能源汽车推广政策的实施效果,支持相关政...
  • 作者: 刘平
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  4-7
    摘要: 目前各种电子元器件在汽车上的应用越来越多,其电磁兼容性对整车可靠性有着重大影响。六西格玛设计(Design For Six Sigma,DFSS)可以快速锁定优化目标,减少试验次数。将DFS...
  • 作者: 卫锋
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  8-11,21
    摘要: 通过对某皮卡车型制动系统设计验算,分析了制动性能差的原因,进而通过调整相关零部件的设计参数,提升和优化了制动性能。
  • 作者: 张敏 胡久强 魏忠宣 龚国彬
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  12-17
    摘要: 针对双横臂独立悬架导向机构硬点位置的设计匹配和运动学仿真较为复杂和繁琐的情况,以某车型为例,根据整车参数,以多体动力学、空间机构学、优化理论为基础,以 Adams 和 Matlab 为支撑,...
  • 作者: 张学萍 李静
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  18-21
    摘要: 合理设计发动机悬置元件可以明显地降低汽车的振动和噪声,改善汽车的乘坐舒适性。文中分别用Matlab中的 Pareto 算法和 Isight 多目标优化法对发动机悬置元件刚度进行优化,将优化结...
  • 作者: 吴明瞭 姜凯 张皓 李敏 李良 董庆大 陈晖 黎新
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  22-27
    摘要: 介绍车身控制器开发过程,包括功能定义、控制策略、硬件原理和软件架构。软硬件模块化设计,底层软件手写代码,应用层软件基于Simulink模型开发,通过这种方法开发的车身控制器是一个通用平台,根...
  • 作者: 钟小丽
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  28-30,34
    摘要: 车辆的制动性能指标直接影响道路交通安全。文中通过对大客车制动力分析,建立了大客车制动时的数学模型,包括整车模型、制动器模型、轮胎模型,利用 Visual C++软件编写仿真程序,并进行计算仿...
  • 作者: 程磊华 薛昊强 齐超飞
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  31-34
    摘要: 汽车车内噪声对汽车的舒适性影响较大,提高乘坐舒适性、降低车内噪声已成为汽车产品开发中的重要环节之一。文中对某国产轿车在怠速工况下发动机噪声对乘坐室内声场传递路径的研究,得到其发动机舱和驾驶室...
  • 作者: 丁玲
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  35-38,42
    摘要: 阐述了液压转向系统手力沉重问题的分类和原因分析,并进行了实例优化。
  • 作者: 何璇
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  39-42
    摘要: 运用Hypermesh软件建立某轻型货车车门的有限元模型,并对该车门的扭转刚度进行仿真,得到相应的位移云图。同时对该车门进行扭转刚度试验,得到各测点的变形数据。通过将仿真数据和试验数据进行对...
  • 作者: 杨威 杨娜
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  43-46
    摘要: 库存成本是企业成本控制的重要方面。文中通过Eviews软件建立时间序列模型对产品需求进行预测,建立了最优订货批量模型,并与传统经济订货批量模型进行对比分析,发现前者对于降低库存成本具有现实意...
  • 作者: 王玎玲
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  1-6,29
    摘要: 随着整车开发项目管理技术的日趋成熟,很多汽车企业为了适应汽车市场日益激烈的竞争环境、满足汽车消费者多样化的需求,大都采用多平台、多车型同时设计开发的项目群管理模式。不同阶段的研发往往具有相似...
  • 作者: 黄思源
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  7-9,25
    摘要: 基于汽车行驶模型和制动模型,建立汽车自适应巡航系统的间距算法常微分方程组,且给出通用数值解计算方法。基于此间距算法,设计汽车自适应巡航控制的控制策略,将前后两车间距进行区域划分,并设计各区域...
  • 作者: 张曦 赵文多 陈伟
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2014年6期
    页码:  10-15
    摘要: 利用ADAMS/view软件建立行李厢盖多刚体模型,通过动态仿真对行李厢盖开启和关闭过程进行模拟分析,考虑行李厢盖的开启角度、开启力、开启时间、关闭力及关闭速度等设计参数。为改善行李厢盖开启...

北京汽车基本信息

刊名 北京汽车 主编 乔威
曾用名
主办单位 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会  主管单位 北京汽车集团有限公司
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1002-4581 CN 11-2227/U
邮编 100079 电子邮箱 bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn
电话 010-67629682 网址
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