船舶工程期刊
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船舶工程

Ship Engineering

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影响因子 0.5665
本刊系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
中国船舶工业总公司科技二等奖  国防科工委科技三等奖 
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
出版周期:
月刊
邮编:
200032
地址:
上海市中山南二路851号
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  • 作者: 刘勇 叶瑰昀 罗耀华
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  59-61
    摘要: 介绍了舰船全电力推进系统的优点、典型国外电力推进系统和我校建造的舰船电力推进模拟研究系统的组成及其工作原理.重点研究了螺旋桨负载模拟装置的硬件组成、相关的计算及控制方法.在此基础上,对采用电...
  • 作者: 王青 马绍力
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  62-65
    摘要: 舰船装备可靠性验证一直是有待解决的难题,文章简要分析了各类可靠性验证方法的特点、适用范围和约束条件,在此基础上针对舰船装备的特点,按照舰船、系统和设备不同层次,提出了舰船装备可靠性验证方案.
  • 作者: 向东 李斌 谭家华 陆伟东
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  66-69
    摘要: 在软件TRIBON的基础上,以中间产品概念下的全托盘化舾装外场作业任务分解为背景,着重讨论了相应的外场装配图纸形成与表达.对传统舾装作业外场用图纸的表达方式作了一定的扩展.
  • 作者: 李伟 王锦国 陈朴 陈继桓
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  70-73
    摘要: 文中对液化气船液罐支承方法、支承材料、性能、支承工艺及吊装方式进行了详细的介绍和分析.这对以后液化气船的液罐修复,新建的液化气船罐体安装提供了借鉴和参考作用.
  • 作者: 刘建成 顾永宁
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  4-9
    摘要: 归纳研究了船舶与桥梁碰撞力学的几种典型计算方法,并对各自的特点进行了分析.文中借助DYTRAN非线性有限元程序,以一艘4万吨级的油船与长江上某一斜拉索桥发生正向碰撞为例,演示了有限元法仿真计...
  • 作者: 孟淑媛 陈英俊
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  10-12
    摘要: 沿海航标夹持船是为解决多年来航标工人传统的不安全的跳越登标作业方式而研制的一种新型沿海航标维护船,该船在艏部设液压航标夹持装置,进行航标作业时可通过夹持装置将船与浮标连成一体,航标工人可在6...
  • 作者: 林维渊 赖宏宇
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  13-17
    摘要: 针对IMO通函以及ISO标准的新要求,从船东、船厂和船舶设计院所应履行职责的角度,对新建油船和化学品船透气系统的设计与计算方法进行研究,并给出了实例.
  • 作者: 何蕴增 刘悦 刘虹 邹广平
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  18-21
    摘要: 子域Ritz法是基于最小势能原理,通过能量变分极值方法,寻求弹性系平衡问题的最佳逼近值.合理地在特定子域选择附加基函数,在很多情况下能够得到优于Ritz法的解答.它在位移基函数的选择上较Ri...
  • 作者: 安伟光 朱卫兵 洪国钧 蔡荫林
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  22-26
    摘要: 以Ⅰ型截面为例,考虑屈服应力和外载荷为随机变量,并满足稳定性条件下,对板架结构进行可靠性分析.采用随机有限元法求解非线性安全余量可靠性指标及失效模式间的相关系数,为满足稳定性的板架结构的可靠...
  • 作者: 何黎明 田作华 童进军
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  27-29
    摘要: 阐述了船舶动力定位系统的发展,给出了完整的动力定位系统的船舶低频与高频运动、推力器、风、浪、流等数学模型,最后给出了综合运动模型.
  • 作者: 周骏 孙明 龚沈光
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  30-33
    摘要: 提出一种基于磁偶极子阵列模型的运动舰船感应电场的计算方法,根据一次船模实验,分析了运动舰船产生的感应电场大小及空间分布特性.实验结果表明,该感应电场大小和航速成正比,电场分布具有很强的区域性...
  • 作者: 孙尧 张京娟 李殿璞 陈实如
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  34-37
    摘要: 介绍了动态仿真船用螺旋桨负载的总体方案并给出了一种仿真装置.该装置能仿真螺旋桨在各种工况下的静、动态特性,为推进电机提供逼真的轴负载.装置的主体为转矩随动系统,其反馈转矩的测量采用了转矩传感...
  • 作者: 陆金铭
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  38-40
    摘要: 建立了船用柴油机及其推进装置的仿真模型,并利用MATLAB 6.1的仿真工具箱SIMULINK进行仿真,当改变某些参数条件,如改变油门,改变负荷等,可得转速等其它参数的动态响应,响应曲线可在...
  • 作者: 姚震球 张文斌 王志东 蒋志勇
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  41-44
    摘要: 基于随机理论基础的研究方法,应用矩函数法求解随机风浪中舰船的非线性横摇响应,提出了风浪中舰船安全航行的动稳性简化指标,研究建立将理论研究成果与测量技术、数据处理、计算机应用相结合的舰船浮态、...
  • 作者: 王国治
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  45-49
    摘要: 对柱壳隔振系统动力学特性进行的研究,以往常建立在刚体模型的基础上,这是导致振动预报与实测间存在较大误差的主要原因.从基于有限元分析的弹性体模型出发,本文对涉及柱壳隔振系统动力学特性的结构与材...
  • 作者: 华宏星 邹春平 陈端石
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  50-54
    摘要: 浮筏系统已经大量地应用在舰船动力装置的减振降噪中,本文介绍了一种浮筏系统功率流灵敏度的分析方法.利用有限元法,将浮筏系统离散为一个个有限单元的集合,在动态分析的基础上,求得系统在所要求的激励...
  • 作者: 张秦南
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  55-57
    摘要: IMU模拟器是计算机模拟IMU的多用途实用性高技术产品,是水下航行体重要的调试设备之一,IMU模拟器已研制成功并在水下航行体调试中起到重要作用.本文介绍了IMU模拟器的关键技术及实际应用情况...
  • 作者: 万德钧 吴秋平 王永梁 高仲毓
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  58-61
    摘要: 为了解决GPS定位可靠性差的问题,本文讨论了利用航位推算方法辅助GPS进行定位,从而弥补GPS的缺陷.文中介绍了航位推算系统的原理和数学模型,给出了基于数字信号处理器(DSP)的航位推算系统...
  • 作者: 俞舟平 刘国平 王贤惠 金凯鹏
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  62-64
    摘要: 制冷系统的优化控制是指优化指标的确定,系统模型的认识,控制决策及工程实现等.本文从工程操作,运行管理方面研究上述内容,并通过PLC可编程序控制,完成一个非线性系统优化实现方案.
  • 作者: 宗培 王志国
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  65-68
    摘要: 通过对450MPa级船体用钢母材试件、焊缝试件在波浪随机载荷和均方根等效载荷下的疲劳裂纹扩展规律的试验和模拟计算,结果表明用均方根等效载荷替代波浪随机载荷下的疲劳裂纹扩展规律是一种安全有效的...
  • 作者: 杨小波 柳存根 陈节贵
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  69-71
    摘要: 介绍了造船企业生产物流的概念,分析了造船企业生产物流的特征,提出了合理组织造船企业生产物流的基本原则.从空间、时间以及人员三方面阐述了现代造船模式下的造船企业生产物流系统的组织形式.
  • 作者: 奚建义
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  72-73
    摘要: 介绍了热泡灭火系统的组成、功能、技术参数、使用及注意事项.
  • 作者: 余建星 李绍燕 雷威
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  4-8
    摘要: 基于切片理论计算在诸规则波中的舰船多自由度运动响应,并以此为样本训练模糊神经网络,最终建立起一种新的舰船在随机波浪中的多自由度运动模型,并通过算例验证该方法的实用性和可靠性.
  • 作者: 华汉金
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  9-12
    摘要: 用Epller的叶剖面设计方法与螺旋桨升力面理论相结合的方法进行了水翼剖面的优化,并将其应用到螺旋桨减振降噪设计中获得了显著的效果,在螺旋桨减荷切削中用优化水翼剖面获得了出奇制胜的成功.
  • 作者: 李雅宁 顾永宁 高震
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  13-16
    摘要: 船舶碰撞与搁浅时的结构损伤是一个复杂的动态非线性过程.国际船舶与离岸结构会议碰撞与搁浅委员会(ISSC-V.3)组织其成员进行了两项专题研究:(1)材料极限塑性极限应变试验数据用于有限元模型...
  • 作者: 刘维亭 李国斌 赖志昌 金鸿章
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  17-21
    摘要: 从未减摇和装减摇水舱后的船舶运动方程出发,对可控被动式减摇水舱的水舱控制策略进行了研究,指出应从充分发挥减摇水舱的性能角度出发,选择水舱的最佳控制策略.从能量最少角度考虑,当波浪频率远离船舶...
  • 作者: 华宏星 徐张明 沈荣瀛
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  22-26
    摘要: 降低动力机械引起的潜艇壳体振动以及水下声辐射一直是工程上的一个重要问题.本文利用ANSYS有限元软件,建立了潜艇动力舱的水下声振耦合模型.通过数值计算,分析了主动力浮筏隔振系统中的参数变化,...
  • 作者: 刘志刚 张新玉 王芝秋 陈玉强
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  27-30
    摘要: 通过推导双层隔振主动控制系统的力传递率,分析了反馈信号的选择对力传递率的影响,指出了双层隔振PID主动控制系统应采用速度或加速度作为反馈控制信号.在此基础上采用单神经元PID控制器对双层隔振...
  • 作者: 蔡振雄 黄加亮
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  31-34
    摘要: 提出了基于RBF神经网络的故障智能诊断方法.应用神经网络理论对柴油机故障进行智能仿真诊断,并考虑到海上航行环境的大气温度变化,实现大功率船用柴油机运行性能的主要故障的仿真.以对柴油机燃烧系统...
  • 作者: 任晓莉 叶家玮 薛震远
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2002年6期
    页码:  35-37
    摘要: 基于对轴流风机气动噪声产生机理的分析,讨论了风机性能和风道结构对噪声的影响及治理方案,同时对风机选型提出了建议.

船舶工程基本信息

刊名 船舶工程 主编 闻雪友
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6982 CN 31-1281/U
邮编 200032 电子邮箱 cbgc@csname.org.cn
电话 021-54595766 54590766 网址 www.cssmc.cn,cbgc.alljournals.net
地址 上海市中山南二路851号

船舶工程评价信息

期刊荣誉
1. 中国船舶工业总公司科技二等奖
2. 国防科工委科技三等奖

船舶工程统计分析

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