船舶工程期刊
出版文献量(篇)
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船舶工程

Ship Engineering

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影响因子 0.5665
本刊系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
中国船舶工业总公司科技二等奖  国防科工委科技三等奖 
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
出版周期:
月刊
邮编:
200032
地址:
上海市中山南二路851号
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  • 作者: 吴向军 夏学知 张子鹤
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  54-57
    摘要: 船舶一体化网络将现有的信息传输网络与平台网络互联为一个整体,实现信息的互通,这对于提高船舶综合自动化程度具有重要的作用.文章在分析船舶一体化网络需求和网络技术的基础上,提出了船舶一体化网络的...
  • 作者: 梁述海 王英辉 郭江华 陈国钧
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  58-61
    摘要: 作为舰船动力系统的关键部件,柴油机是一个很复杂的系统,它的稳态和动态性能分析、控制必须借助于建模和计算机仿真.文章总结了目前国内外柴油机建模的主要方法,并对各种方法进行了分析和比较.
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  61
    摘要:
  • 作者: 张明华 黄胜
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  62-66
    摘要: 通过对日本造船模式的研究,提出了精益造船模式,用有造船特征的精益生产理论,详细论述了造船生产过程中的精益生产方法,介绍了一种可供我国造船企业借鉴的现代造船模式.
  • 作者: 张海森
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  67-69
    摘要: 现代造船模式对造船的发展具有积极的作用,造船区域生产管理有助于现代造船模式"按区域组织生产"的实施,文章对比进行了较详细的分析研究.
  • 作者: 杨素敏
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  70-72
    摘要: 根据造船企业特点,提出了造船企业为实施标准ISO9001:2000应进行内部和外部的沟通,做好信息管理和使用工作.
  • 作者: 乐慧康 原金升 谈振藩 郝颖
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  1-5
    摘要: 舰壳安装的猎雷声纳需要通过稳定系统隔离舰船的摇摆,以保持姿态的稳定,为发射和接收声纳信号提供稳定的平台.文章介绍了一种用三轴支撑基阵的运动补偿式无平台稳定机构,由导航系统测得的舰船摇摆角经计...
  • 38. 信息
    作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  5,9,14,19,23,28,37,42,46,50,59
    摘要:
  • 作者: 刘曜 马震宇
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  6-9
    摘要: 针对导弹水下垂直发射时的水中弹道进行了数学仿真研究,计算和讨论了艇速对导弹水中运行弹道的影响和波浪力对导弹出水参数的影响,并在水弹道研究的基础上对导弹与运载器水面分离弹道也进行了数值计算研究...
  • 作者: 吴仁荣 张硕 马群南
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  10-14
    摘要: 叙述舰船用汽轮机驱动给水-冷凝-增压三联泵组的结构特点、性能参数及各泵的关联,设计计算方法及逼近计算的步骤.
  • 作者: 吴晓光 曹为午 石仲堃
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  15-19
    摘要: 提出小生境均匀变异算子,用共享度来决定个体的变异概率,以竞争方式接受变异结果,克服了遗传算法的早熟问题.采用GA-BP混和训练法建立的阻力数值图谱具有较高的估算精度;利用遗传算法建立的船型参...
  • 作者: 丁宏锴 倪福生 王伯勇
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  20-23
    摘要: 建立了挖泥船泥砂输送动态特性的数学模型,应用Visual Basic语言开发了仿真软件,并给出了某挖泥船在启动、注水及输泥等动态工况下的仿真示例.
  • 作者: 严卫生 张福斌 徐德民 高剑
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  24-28
    摘要: 无迹卡尔曼滤波算法(UFK)以少量的采样点表示随机变量的分布,通过非线性系统传播,能以三阶精度获得非线性变换的均值和协方差的估计.文章将其应用于三维水下目标跟踪系统中.通过系统的Monte ...
  • 作者: 郭贵林 黎立新
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  29-33
    摘要: 运用分布参数法建立了船用跨临界CO2制冷系统的关键部件之一-气体冷却器的稳态仿真模型,用此模型分析了气体冷却器变工况、变结构参数特性,并与集中参数模型进行了对比.此外,还分析了主要特性参数的...
  • 作者: 孙尧 李迪 王威 黄苹
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  34-37
    摘要: 提出了一种基于沃尔什函数(Walsh)的船用光纤陀螺动态建模方法,引入沃尔什函数可直接由光纤陀螺的时域动态标定数据得出其动态模型微分方程或连续传递函数的系数.文章有效解决了沃尔什矩阵的产生、...
  • 作者: 唐照东 常宗虎 施小成 赵德会
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  38-42
    摘要: 随着AUV(自主式潜器)技术的不断发展,对其自主性能的要求越来越高.AUV控制系统试验平台可以实现各种自主控制、动态控制算法及软件的系统集成.文章以能够自主完成地形勘察使命的AUV为研究对象...
  • 作者: 彭鹏菲 杨露菁 陈志刚
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  43-46
    摘要: 提出了一种改进的模糊极小极大(Fuzzy Min-Max,FMM)神经网络算法,并结合无师训练FMM神经网络的聚类,给出了一种基于FMM神经网络的多雷达多目标航迹跟踪方法.仿真实验结果表明,...
  • 作者: 李天伟 郭模灿 韩云东
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  47-50
    摘要: 简要介绍了模糊集理论,并针对某型电罗经故障发生概率具有模糊性和不确定性的特点,将模糊集理论引入故障树分析,对电罗经各个环节发生故障时所遇到的各种模糊信息进行了科学、定量的处理.试验证明,该方...
  • 作者: 尹曰建 浦金云
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  51-55
    摘要: 生命力是舰船最重要性能之一.随着现代海战日益呈现多层次空间、大立体纵深,以及精确制导武器和先进传感系统的不断更新发展,舰船生命力这一概念的内涵已大为延伸.提高现代舰船的生命力已成为一项复杂的...
  • 作者: 李湛 王希龙
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  56-59
    摘要: 文章在分析135系列柴油机缸套穴蚀原因的基础上,给出了消除穴蚀的方案.
  • 作者: 赵琳 陆铭华
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  60-63
    摘要: 在分析模糊神经网络(FNN)结构的基础上,根据潜艇指挥决策控制的特点,提出了利用模糊神经网络建立潜艇指挥决策控制模型.潜艇指挥决策控制过程是一个典型的模糊过程,模糊神经网络能够较好地处理模糊...
  • 作者: 康春华
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  64-67
    摘要: 文章从装备产品可靠性工作的基本要求出发,阐述了装备可靠性验证的分类和验证程序,给出了装备可靠性验证和考核的基本方法,并结合实际的可靠性工作进行了综合分析和研究.提出应着力加强装备可靠性验证程...
  • 作者: 周希辰 周黎 宁宣熙 张佳春
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  68-72
    摘要: 采用抽样调查法划定船舶企业关注的财务分析指标范围,并用层次分析法对企业财务分析指标的重要程度进行研究.结果发现:尽管不同类型船舶企业对财务指标的重视程度各有侧重,但排序基本与造船类企业总排序...
  • 作者: 孙家鹏 林焰 纪卓尚
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  1-5
    摘要: 针对穿浪双体船型线的特点,介绍了AutoCAD ActiveX技术及其内部对象的使用,详细阐述了在AutoCAD2004环境下,利用ActiveX技术进行穿浪双体船型线的自动绘制以及型线三向...
  • 作者: 李立人 沈兴荣 熊小青
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  6-10
    摘要: 以一条小方形系数常规双桨船、一条大方形系数常规双桨船和一条大方形系数双尾鳍船的试验计算为例,对双桨船采用三因次换算法进行了研究.研究表明:对常规双桨船,三因次换算法的形状因子k应采用裸船体阻...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  10
    摘要:
  • 作者: 王宏涛 王滨庆 王芝秋
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  11-15
    摘要: 利用机械作动器进行主动消振是船舶振动控制领域的一项新技术.文章首先介绍了一种新型机械作动器-四转子机械作动器的工作原理;然后从主动消振理论出发,结合机械作动器的实际需要,提出了一种机械作动器...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  15
    摘要:
  • 作者: 张炳喜 张菊 王新华 赵永东
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  16-18
    摘要: 耐压壳是水下航行器的主要构件,其热膨胀系数大,刚度大,厚度大,易造成焊接变形.文章利用工程数学分析推导了耐压壳非圆度偏差计算、换算及简化方法,编制了偏差计算程序.研究结果为降低制造误差提供了...
  • 作者: 薛开 邱长华 钟宇光
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年4期
    页码:  19-23
    摘要: 针对船体装配工艺设计自动化程度低,影响船舶建造周期和质量问题,设计了分段装配计算机辅助工艺规划(CAPP)系统,重点研究了基于实例推理(CBR)方法的装配顺序规划中的关键技术,包括分段装配信...

船舶工程基本信息

刊名 船舶工程 主编 闻雪友
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6982 CN 31-1281/U
邮编 200032 电子邮箱 cbgc@csname.org.cn
电话 021-54595766 54590766 网址 www.cssmc.cn,cbgc.alljournals.net
地址 上海市中山南二路851号

船舶工程评价信息

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1. 中国船舶工业总公司科技二等奖
2. 国防科工委科技三等奖

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