船舶工程期刊
出版文献量(篇)
4527
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船舶工程

Ship Engineering

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影响因子 0.5665
本刊系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
中国船舶工业总公司科技二等奖  国防科工委科技三等奖 
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
出版周期:
月刊
邮编:
200032
地址:
上海市中山南二路851号
出版文献量(篇)
4527
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目录
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  1-4
    摘要: 文章利用可调螺距螺旋桨零推力工况的一般概念来求解零推力螺距工况的敞水力矩特性.作图法和解析法并用,以MATLAB为工具,解得可调螺距螺旋桨零推力螺距工况时的敞水力矩系数,从而解决了可调螺距螺...
  • 2. 信息
    作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  4,8,12,25,29,33,37,41,58,66,72,插1-插4
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  5-8
    摘要: 简要介绍了GPS的定位原理和测速原理,并对利用GPS测试船舶航速的四种算法进行了说明.在多个船舶航速算例的基础上,进行了分析并得出结论.
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  9-12
    摘要: 运用分区样条等参元法对舱壁不同布置位置的潜艇加肋凸、凹锥-环-柱结合壳进行强度分析,得出了一些对指导凸、凹型锥-环-柱结合壳结构设计和舱壁布置有实用价值的结论.
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  13-17
    摘要: 采用扰动速度势面元法预报螺旋桨非定常性能,桨叶、桨毂和尾涡面由双曲四边形面元进行离散,对时域内非定常问题的求解采用时间步进迭代方法,建立了桨叶随边非定常等压库塔条件的非线性迭代结构,使迭代求...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  18-21
    摘要: 深海采油平台与传统的导管架平台有很大不同,主要体现在动力响应、主要结构件形式、主要结构块之间的连接方法和分析方法方面.文章对深海平台的上述特点作了评述.,并根据初步的数值分析结果指出:现有的...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  22-25
    摘要: 潜艇自动天文导航对星图处理有着较高的实时性要求,在比较、分析、综合现有的一些改进方法的基础上,对基本遗传算法提出了一系列的改进措施,形成了一种高效综合的遗传算法.改进算法采用了最优保存策略和...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  26-29
    摘要: 用权重神经网络知识推理的方法研究水下目标自相关检测.首次总结了水下单传感器目标自相关检测的相关知识,提出了用权重神经网络表示这些知识,用简单的数值计算进行推理的方法,得出了相应检测结果.
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  30-33
    摘要: 文章研究了积分变结构控制在自主水下机器人(AUV)航向控制系统中的应用,建立了AUV水平面的非线性模型,并在特定的工作点对模型进行了线性化处理,得到了AUV的控制设计线性模型.根据变结构控制...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  34-37
    摘要: 根据现有系统分析和过程建模的局限性,在舰船研制过程建模中采用了结果链技术(RCM),用形式化描述的方法对舰船研制的横向和纵向阶段进行了过程抽取.舰船研制系统过程的结果链建模使模型易于理解、分...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  38-41
    摘要: 采用无量纲的最小偏差法与遗传算法相结合,开展了蟹笼船型要素的多目标优化研究,结合该船型的特点,提出通过改变蟹笼装载区和活水池不同布置方案,从迎风面积的变化以及自由液舱这几方面对渔船稳性所产生...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  42-45
    摘要: 从船舶建筑学角度,对将小水线面双体油田交通船设计为一条达到三星级以上豪华感观船舶的外形设计、空间与功能、风格等等设计问题进行了归纳小结,并指出许多相关因素可能对整体效果的影响.
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  46-50
    摘要: 文章用切片理论的二维格林函数法求取流场速度势,用线性弹簧取代系缆和碰垫,解并靠两船的联立运动方程,得到了两船在规则波中的各自由度运动幅值,用谱分析法得出两船在不规则海浪中运动的统计规律.
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  51-54
    摘要: 结构强度分析是结构分析的重要内容,根据不同的设计阶段和要求通常用按规范校核总纵强度或结构强度有限元直接计算来进行结构强度分析.文章以一条30万吨级的FPSO为例,运用以上两种方法分别进行计算...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  55-58
    摘要: 船体分段在焊接过程中产生的焊接变形会使船体结构强度降低,精确预测和控制焊接变形是现代造船工艺的要求.焊接变形分析方法包括实验法、解析法、数值分析法、等效载荷法等,常用的是后两种方法.数值分析...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  59-62
    摘要: 根据舰船机电设备在典型任务剖面内的航渡、作战和撤离返航三个阶段不同故障特点,建立了任务周期内新的备件配置模型:航渡和撤离返航两个阶段利用以可用度为中心的Monte-Carlo仿真方法进行备件...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  63-66
    摘要: 通过对世界船舶工业分布、产业集中度的分析,说明船舶工业发展具有明显的产业集聚现象.在分析了船舶产业集聚的特点和中国船舶工业现状之后,提出了中国船舶工业"集群化建设,构筑大基地;集聚式发展,组...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  67-69
    摘要: 我国江河湖泊众多,内河水系发达,海岸线漫长,随着国家现代化水平不断提高,市场需求的持续增长,水运业和港口业处于高速发展时期.由于对能源、原材料需求的大幅度增加、贸易量的不断扩大,对航运水道、...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  70-72
    摘要: 工程船舶日益突出的作用,与其地位不相称的固定资产管理混乱问题及相关的船舶折旧条款的欠缺引人深思.文章从我国工程船舶的使用现状,工程船舶相关折旧准则、制度的制定及国外固定资产折旧情况分析提出制...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年5期
    页码:  Ⅰ-Ⅱ
    摘要:

船舶工程基本信息

刊名 船舶工程 主编 闻雪友
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6982 CN 31-1281/U
邮编 200032 电子邮箱 cbgc@csname.org.cn
电话 021-54595766 54590766 网址 www.cssmc.cn,cbgc.alljournals.net
地址 上海市中山南二路851号

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1. 中国船舶工业总公司科技二等奖
2. 国防科工委科技三等奖

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