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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 为进一步保障浮式生产储油装置(FPSO)的作业安全,通过海洋环境条件测量、FPSO运动和单点系泊系统(SPM)状态监测以及理论计算等手段,实现了软刚臂单点系泊监测预报系统的方案设计,并成功应...
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92. 无人走航式监测平台系统的构建刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 针对水质监测的需要,设计了一套无人走航式监测平台系统,硬件系统由无人走航式监测平台和岸基站组成,软件系统由无线通讯软件和控制软件组成.无人走航式监测平台可以实现自主导航、自主采样并检测、自诊...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 传统的船体环形总段吊环吊装和钢梁托架吊装方法,在起吊设备能力有限的情况下,已不能满足大型船体环形总段吊装的需要,采用吊带吊装很好的解决了前两种吊装方式的弊端.文章介绍了船舶环形总段吊带吊装设...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 基于裂纹问题的复变应力函数、Paris位移公式和变分原理对板材和筋条均含裂纹的加筋板结构的应力强度因子进行了分析求解.对加筋板离散化,忽略受拉时筋、板弯曲的影响,将筋条对裂纹板的作用力转化为...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 基于纤维增强复合材料具有高比模量,高比强度的特点,提出环肋金属内衬外部缠绕复合材料的潜水器耐压壳结构形式,结合有限元方法和近似模型技术对其耐压特性进行分析,得到复合材料增强纤维的含量与耐压壳...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 针对新型深水立柱式Spar钻采储运平台(SDPSO)的结构特点进行极限强度可靠性研究,验证波浪弯矩年极值条件下其中间舱特殊储油系统结构的安全性.采用SESAM/Wadam软件对SDPSO平台...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 聚酯缆绳因其质轻、无腐蚀而多用于深海系泊系统.聚酯缆绳的材料非线性决定了在实际工程应用中,轴向刚度表现为非线性特性.针对此特性,以动态时域方法分析聚酯缆绳的数值模型,在风、浪、流的环境载荷作...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 针对多成分系泊线三段长度如何取值的问题,采用一种基于神经网络和遗传算法对深海多成分锚泊系统长度进行优化.应用AQWA软件计算多点系泊FPSO,其时域结果直接用于训练BP神经网络.从而利用神经...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 参考863文昌脐带缆截面设计及具体工作环境参数,利用水动力分析软件OrcaFlex建立了文昌缆J型管牵拉入位的水动力分析模型,计算了脐带缆在牵拉入位过程中的水动力响应.并结合有水动力分析结果...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 精益船舶生产计划是船厂组织精益生产活动的直接依据,其系统开发与应用有迫切需求.由于精益船舶生产计划管理流程复杂,传统的结构化设计方法难以完成系统的分析与设计.应用UML技术对复杂的船舶生产计...
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101. 船舶机电设备设计项目的计划管理刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 提出了一个面向船舶机电设备设计项目的计划管理方案,基于计划制定前期工作的探讨与分析,明确船舶机电设备设计项目计划编制过程,同时论述了船舶机电设备设计项目计划实施过程的控制、进度跟踪、反馈以及...
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102. 国内溢油回收船现状及溢油回收装置选型研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对当前海上溢油风险的日益增加,以及防污染对专业溢油回收设备及专业溢油回收船的需求,介绍了目前国内溢油回收船的现状,并对国内外溢油回收装置的特点进行了分析比较,希望为用户在选择溢油回收设备及...
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103. 三体船侧体布局及型线优化设计研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 采用分层次优化,首先以总阻力最小为优化目标对某三体船侧体横向和纵向的相对位置进行了优化研究,得到阻力性能最优的三体船侧体布局方案;然后基于侧体最优布局,进行型线优化,最终完成三体船的侧体布局...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对规范公式不适用于小方形系数Cb＜0.6的船舶以及线性设计波法不能反映波浪载荷非线性特征的情况,使用非线性设计波法研究了一艘小方形系数船的波浪载荷长期预报极值和波浪载荷与波高非线性变化规律...
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105. 基于灵敏度分析的环肋圆柱壳结构优化刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对环肋圆柱壳结构强度和稳定性(包含肋骨侧向稳定性),引入新的灵敏度计算方法,开展了几何参数的灵敏度分析,获取了主要影响参数;给出了考虑肋骨侧向稳定性后的材料利用率计算公式后,在结构满足强度...
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106. 船用LNG储罐的疲劳强度分析研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： LNG储罐受到惯性力载荷的作用,其结构强度需要进行评估,但由于其几何形状及边界条件复杂,一直缺乏相应的评估体系.提出LNG储罐疲劳分析的一般方法,以某LNG储罐为例,进行了疲劳损伤的计算及校...
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107. 沉船油舱抽油加热过程的热力学分析刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对沉船倾斜油舱抽油过程,采用数值模拟研究,在相同的蒸汽加热功率,不同的加热位置条件下,分析了油舱内重质燃油和原油的加热过程,分别得到了在不同时刻油舱内重质燃油和原油的温度分布情况,以及油温...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 对某船用低速二冲程柴油机在不同喷油器参数下的喷油及燃烧过程进行了三维CFD性能仿真分析.结果表明,随着喷油器喷孔个数增多,燃油蒸发雾化质量更好,进而对燃烧过程和排放物生成产生明显影响;同样,...
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109. 长江电力推进游轮减振设计研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对长江电力推进豪华游轮船型、总体布局及舵桨装置等相对常规船型的巨大变化,有必要在本艘游轮设计研发时,结合电推船舶的特点,对船舶进行减振降噪的分析,包括全船模态分析、动力设备的振动隔离方案以...
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110. 阻振质量结合阻尼对船舶结构振动传递的抑制刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 利用波分析法研究了结构声在典型船舶结构中的传递规律及其抑制措施,通过数值计算比对了不同阻尼布置的效果.根据全局阻尼的局限性,提出了阻振质量结合阻尼的抑制方法,并通过对某简化船舶结构的方针分析...
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111. 高速高频船舶舵机系统动态特性分析与研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为给船舶高速高频舵机的设计提供理论依据和技术支撑,提出了基于ADAMS、SIMULINK和AMESim的联合仿真分析的新方法,分析了船舶舵机分系统单元、非线性因素与整机系统动态特性的关系.基...
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112. 船舶电力系统暂态稳定性的混合分析法刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对大型船舶电力系统的特点及其日益突出的暂态稳定性问题,开展了适用于船舶电力系统的方法研究.结合船舶电网拓扑结构自身特点,建立了适用于大扰动下暂态稳定分析的船舶柴油发电机组的动态等值模型、推...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对实验室利用柴油机进行船舶电力系统研究的需求,提出了一种基于PLC控制由变频器连接带编码器的异步电动机和同步发电机组成的模拟柴油机特性曲线的实验设备,配套研制了调速特性控制器,整套系统设备...
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114. 船舶交流智能分配电技术研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 首先讨论了船舶交流配电系统的发展需求及可采用的配电技术,然后重点研究了船舶220V交流智能分配电设计技术,包括主电路设计、控制逻辑设计、反时限保护设计,最后通过船舶交流智能分配电原理样机试验...
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115. 船舶气囊下水过程中船体强度计算方法研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 基于气囊下水过程受力分析及气囊囊体力学特性,将气囊下水运动过程分析与全船有限元分析方法相结合,研究了气囊下水工艺船体强度分析中载荷及边界条件的特征.二次开发了加载的PCL程序并提出了一种等效...
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116. 船舶下水气囊之最佳缠绕角研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 船舶下水用气囊采用锦纶帘子布缠绕制成.建立应力计算模型,根据受力分析可知,船舶下水用的气囊随着工作高度的不同,帘子布应有不同的缠绕角度;对如何选取最隹缠绕角做了研究,提出了最隹缠绕角的计算方...
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117. 马鞍形船体板冷压成形回弹数值模拟研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 马鞍形是船体外板中比较常见的一种,在船体板的冷压成形中回弹是影响成形质量的主要因素之一.针对马鞍形船体钢板冷压及回弹过程进行仿真模拟,并着重探讨了板厚及曲率对回弹特性的影响规律,为工程实践中...
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118. 四边刚性固定矩形板塑性设计公式刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 由于船体结构在轮压、冰载等作用下板厚采用塑性设计,需要求得塑性阶段解答,Lin Hong和Jφrgen Amdahl提出了针对四边刚性固定,承受部分均布横向载荷矩形板的“双钻式”失效模型.为...
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119. 一种船用LNG管路管夹布局优化方法刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 船用LNG管路的应力大小和分布对于管夹的布局非常敏感,提出一种船用低温管路管夹布局优化方法,建立以管路应力为目标函数,管夹数量和位置为变量的优化模型,并提出一种基因同化-遗传算法.在该算法中...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 主要介绍了第六代深水半潜式钻井平台冷却水系统的设计研究,分析主发电机组和推力器冷却水系统设计如何满足DP3入级标志的要求以及其它用户冷却水系统如何达到流量平衡的关键技术点.使用标准矩阵求解技...
船舶工程基本信息
| 刊名 | 船舶工程 | 主编 | 闻雪友 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6982 | CN | 31-1281/U |
| 邮编 | 200032 | 电子邮箱 | cbgc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-54595766 54590766 | 网址 | www.cssmc.cn，cbgc.alljournals.net |
| 地址 | 上海市中山南二路851号 |
船舶工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国船舶工业总公司科技二等奖 |
| 2. | 国防科工委科技三等奖 |
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