船舶力学期刊
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船舶力学

Journal of Ship Mechanics

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影响因子 0.4548
本刊1997年整合上述三刊,创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准,由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位:
中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
期刊荣誉:
2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
出版周期:
月刊
邮编:
214082
地址:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
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  • 作者: 刘宏 王志 褚学森
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  677-681
    摘要: 针对头支撑方式通气超空泡试验的超空泡形态相似模拟问题,给出了一种能满足超空泡形态相似的空化器设计方法.该方法首先是基于独立膨胀原理,提出了头支撑方式空化器与目标空化器生成形态相似超空泡时,空...
  • 作者: 张军 张国平 李广年 洪方文 陆林章
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  682-687
    摘要: 文章以DTMB P4119桨为研究对象,运用2D-PIV技术,在大型空泡水筒开展均匀来流下螺旋桨尾流场测试研究.介绍了试验设置以及方案,通过对轴平面不同相位下螺旋桨尾流场的测试,分析了梢涡、...
  • 作者: 姚惠之 张楠 沈泓萃
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  688-696
    摘要: 文章采用求解RANS方程的方法,结合五种湍流模型(κ-ε、RNG κ-ε、κ-ω、SST κ-ω、RSM),预报了SUB-OFF潜艇模型两种附体状态下(裸艇体+围壳、裸艇体+尾翼)的尾流场,...
  • 作者: 何春荣 马向能
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  697-704
    摘要: 潜艇垂直面分离型操纵运动数学模型是以艇体(H)、螺旋桨(P)、艉附体(R)和围壳舵(B)各自单独的水动力性能为基础,再加上H、P、R、B相互之间的流体动力干扰组成.该模型便于处理实艇和模型的...
  • 作者: 崔维成 徐鹏飞 谢俊元 须文波
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  705-711
    摘要: 首先介绍了潜水器-机械手系统的一般动力学模型;针对载人潜水器(HOV)作业运动仿真培训的需要,提出了适用于运动仿真的HOV水下机械手动力学、运动学数学模型.结合已建立的HOV六自由度运动仿真...
  • 作者: 欧勇鹏 董文才 许勇
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  712-717
    摘要: 针对舰船耐波性实测信号中趋势项难以消除而影响滤波精度这一问题,采用经验模态分解方法消除趋势项的影响.根据舰船对波浪运动响应的低频特点,在经验模态分解前先进行低通滤波,可使实测运动信号中的谱峰...
  • 作者: 张志强 王科 许旺
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  718-726
    摘要: FPSO型采油平台是一种极为重要的深海石油勘探、生产设备.为了保证其在生产和使用中的绝对安全,对其设计和建造所采用的波浪外力荷载和运动响应幅值有很高的要求.本研究采用有限水深格林函数和考虑几...
  • 作者: 刘洪梅 沈定安
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  727-733
    摘要: 大型船舶在浅水中操纵水动力和附加质量急剧增大是引起回转能力下降的主因,该文就75 000吨级散货船为实例,预报其在各种水深吃水比H/d下操纵性能.文中介绍了操纵运动方程,船体、桨、舵水动力的...
  • 作者: 万正权 卞如冈 崔维成
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  734-738
    摘要: 通过带缺口试样的数值模拟,揭示在压一压疲劳载荷作用下裂纹扩展的机理.利用作者们在PRADS2007会议上提出的双参数疲劳寿命扩展模型,分析压一压疲劳载荷下裂纹扩展规律.研究结果表明,在压一压...
  • 作者: 周太全 陈鸿天
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  739-747
    摘要: 采用损伤力学-有限元全耦合方法分析桥梁焊接构件内的疲劳损伤累积过程,具有明确的物理意义.首先介绍了耦合疲劳损伤分析的基本方法,建立了全耦合疲劳损伤分析的有限元方法过程,并将分析方法和过程嵌入...
  • 作者: 周晶 李昕 陈严飞
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  748-756
    摘要: 腐蚀是引起海底管道破坏的重要原因之一,其中轴向长腐蚀是海底管道常见的腐蚀形式.文中采用非线性有限元方法,对轴向长腐蚀海底管道进行了内压荷载作用下的破坏机理的研究.并分析了腐蚀长度,腐蚀深度和...
  • 作者: 张玉莲
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  757-760
    摘要: 液压舱口盖在承受集装箱载荷和风雨载荷过程中起着非常关键的作用.根据液压舱口盖的受力与变形特点,将优化理论应用于液压舱口盖结构优化设计中,建立了液压舱口盖结构优化模型.以液压舱口盖结构重量为目...
  • 作者: 史文谱 王中训 褚京莲
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  761-769
    摘要: 利用复变函数法.多极坐标及傅立叶级数展开技术求解了二维直角平面内多个圆孔对稳态入射平面SH波的散射问题.首先构造出介质内不存在圆孔时的入射波场和反射波场;其次建立介质内存在圆孔时由圆孔边界产...
  • 作者: 郑帮涛 鲁海燕
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  770-775
    摘要: 船舶结构优化设计问题通常是一个包含混合变量的约束优化问题.常用的优化方法是采用遗传算法结合惩罚函数法,但遗传算法的人工参数多,算法复杂,惩罚因子选取困难.该文中把适合约束优化问题的微分群体算...
  • 作者: 尚高峰 施兴华
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  776-782
    摘要: 从结构元件和结构系统两个层次对船舶空间结构的可靠性进行分析计算.船体是一种由梁和加筋板格组成的三维空间薄壁结构,分别以杂交梁元和加筋板格元来模拟三维结构体系.基于随机有限元法,采用改进一次二...
  • 作者: 张效慈
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  783-787
    摘要: 文章解决水下爆炸试验模型律的若干问题.这些问题分别是水面截断、片空泡、船上设备,模型厚度、应变率和流固匹配中水动力学相似参数的选择.同时提供两张有助于设计水下爆炸试验的缩比关系表.
  • 作者: 刘艳红 卿光辉 张惠明
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  788-794
    摘要: 根据压电材料修正后的Hellinger-Reissner(H-R)变分原理,推导了各向异性压电材料Hamiltonian等参元的一般形式,应用该等参元分析了具有机电耦合效应的正交异性叠层板的...
  • 作者: 王海英 赵德有
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  795-802
    摘要: 在杜庆华理论的基础上,提出了一种新的适用于中厚芯板的夹层板动力问题的位移修正模式.面板计入了剪切变形,遵循Mindlin一阶剪切变形理论的假定;芯板采用基于厚板理论的非线性位移模式,各向位移...
  • 作者: 刘占生 叶建槐 崔亚辉 王永亮 钱大帅 陈锋
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  803-812
    摘要: 某型汽轮机-减速器系统存在一定的振动问题,其振动主要来源于多级齿轮啮合,通过采用啮合线与水平线的夹角作为重要的参考角度的方法,可以方便地得到多级齿轮的动态啮合力模型.将此动态啮合力与有限元方...
  • 作者: 付喜华 刘连海 洪明 王其峰
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  813-821
    摘要: 从能量的角度定义声辐射阻尼为结构振动一周内系统以声波形式耗散的能量与结构振动总能量的比值,将辐射声功率分解到各声辐射模态下,基于模态声辐射阻尼定义,建立FEM/BEM耦合数值模拟方法和相应的...
  • 作者: 张涛 王春旭 邹建
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  822-827
    摘要: 喷水推进器喷注噪声是潜艇重要的水下噪声源.该文旨在研究类似的水下自由射流场噪声机理和预报方法.构造了声模拟理论和CFD方法相结合的算法;详细推导了Lighthill声模拟理论噪声预报的原理;...
  • 作者: 倪宝玉 姚熊亮 张阿漫 汪玉 闻雪友 韩蕴韬
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  828-840
    摘要: 据研究表明,对于舰船工程而言,水下爆炸造成的危害十分巨大,爆轰冲击波仅对舰船产生局部破坏,而气泡运动引起的脉动压力、滞后流对舰船造成总体破坏,危及舰船总纵强度,使舰船在中横剖面处断裂,且气泡...

船舶力学基本信息

刊名 船舶力学 主编 沈泓萃
曾用名
主办单位 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-7294 CN 32-1468/U
邮编 214082 电子邮箱 huanggr@cssrc.com.cn
电话 0510-85555510 网址 http://cblx.cssrc.com.cn
地址 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号

船舶力学评价信息

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1. 2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

船舶力学统计分析

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