船舶力学期刊
出版文献量(篇)
2913
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船舶力学

Journal of Ship Mechanics

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影响因子 0.4548
本刊1997年整合上述三刊,创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准,由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位:
中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
期刊荣誉:
2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
出版周期:
月刊
邮编:
214082
地址:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
出版文献量(篇)
2913
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  • 作者: 尹建川 徐锋 邹早建 陈庆
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  211-220
    摘要: 基于水下航行器的水平面线性水动力模型,分别使用欧拉法和四阶龙哥库塔法进行操纵运动仿真。然后分别使用欧拉型和积分型辨识样本结构进行水动力导数的辨识。通过辨识误差的比较,证明积分型辨识样本机构具...
  • 作者: 曹留帅 朱军
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  221-230
    摘要: 为实现CFD技术在潜艇操纵性优化设计中的应用,文章结合粘性求解器和RBF神经网络预报了潜艇的水动力。通过引入首部和尾部肥瘦指数,确定了潜艇主艇体线型表达的五参数模型。采用均匀试验设计方法,给...
  • 作者: 周伟新 王艳霞 陈京普 魏锦芳
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  231-237
    摘要: 船舶失速系数fw是EEDI框架下提出的新概念,是涉及船舶在波浪中航行的综合指标,也是其当前研究的热点问题。为了深入分析短波增阻对船舶失速系数fw的影响,文章对一条80000吨级散货船在顶浪中...
  • 作者: 何苗 王国亮 王超 郭春雨
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  238-247
    摘要: 扭曲舵的应用能提高推进装置的效率,文章采用了面元法来计算螺旋桨对舵的影响从而获得了不同舵剖面上的来流攻角,然后以最大附加推力为目的对舵剖面进行扭转,采用迭代处理计算了螺旋桨与桨后扭曲舵的相互...
  • 作者: 徐亮瑜 李欣 杨建民 许鑫
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  248-261
    摘要: 当海上多船联合作业时,船体之间会发生水动力干扰。当间距较小时,两船的水动力参数与间距内部波面升高在某些频率处存在强烈的共振现象,而基于理想流体的经典势流理论对此共振结果的模拟存在较大失真。为...
  • 作者: 王洪超 王磊 邹刚
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  262-279
    摘要: 文章针对穿梭油轮和浮式生产储油轮在并靠作业过程中在不同浪向和不同并靠间距情况下的船体一阶耦合运动及平均漂移力等水动力干扰情况进行了研究。通过研究发现,两船之间水动力干扰情况在不同的波浪频率区...
  • 作者: 刘俊 刘社文 徐栋
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  280-290
    摘要: 船舶和浮冰之间的碰撞往往会导致高压力,这使得在弹性设计准则下,船体需要过度的结构加强来确保安全。虽然目前其他领域中已经有一些根据载荷变形曲线获得极限载荷的准则,但造船行业中尚无公认的极限载荷...
  • 作者: 刘刚 高明 黄一
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  291-302
    摘要: 焊缝焊趾处往往存在很高的非线性分布应力,非线性分布应力的存在改变了焊趾周围应力场的分布,因此也必然影响焊趾处疲劳裂纹的扩展行为。文章采用有限元法分析了表面裂纹应力强度因子的非线性分布应力修正...
  • 作者: 严仁军 张新宇 徐琳 秦凯 耿黎明 谌伟
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  303-316
    摘要: 文章主要提出了一种基于单轴疲劳参数预估多轴疲劳扩展寿命的工程修正方法。为了分析压应力对于焊接件疲劳寿命的影响,文开中展了HTS-A 钢对接焊接试件的单轴和双轴疲劳试验研究。试验结果表明,双轴...
  • 作者: 乔迟 于海洋 张世联 武少波
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  317-327
    摘要: 文章采用不确定性分析方法,对箱型梁结构提高舰船舱内爆炸后剩余极限强度的作用进行评估。针对箱型梁结构舰船和普通结构舰船,通过将蒙特卡洛方法与数值模拟相结合,得到其剩余极限承载能力的概率分布。其...
  • 作者: 关珊珊 邓海华 陈明
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  328-343
    摘要: 文章从Flügge薄壳理论和Helmholtz波动方程出发推导了有限长加筋圆柱壳受机械激励力和内部空气噪声激励时的耦合振动控制方程。为求解该封闭声腔-有限长加筋圆柱壳-外部辐射声场的耦合方程...
  • 作者: 刘峰 周怀阳 李向阳 王春生 胡震 陈存本
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  344-355
    摘要: 蛟龙号载人潜水器于2012年在马里亚纳海沟完成了7000 m级海上试验,2013年6月10日至9月20日,蛟龙号载人潜水器分别在中国南海、东北太平洋克拉里昂-克里伯顿断裂区、西北太平洋富钴结...
  • 作者:
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  356-356
    摘要:

船舶力学基本信息

刊名 船舶力学 主编 沈泓萃
曾用名
主办单位 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-7294 CN 32-1468/U
邮编 214082 电子邮箱 huanggr@cssrc.com.cn
电话 0510-85555510 网址 http://cblx.cssrc.com.cn
地址 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号

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1. 2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

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