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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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121. 分舱形式对圆柱壳结构声学性能影响研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年9期页码:摘要： 为研究舱壁布置形式对圆柱壳结构声学性能的影规律,文章应用有限元方法对等间距与不等间距分舱圆柱壳模型的振动响应进行了计算,以此为输入可计算获得壳体的均方法向速度级声学传递函数,并在典型频率处应...
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122. 《船舶力学》稿约须知刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年9期页码:摘要：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 针对串联双圆柱的结构特点,利用IVCBC涡方法适合高雷诺数下数值计算的特点,建立了高雷诺数下串联双圆柱绕流的数值计算模型;采用经典算例验证了IVCBC涡方法的收敛性;探索了雷诺数为2.5×1...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 顺应式的漂浮柔性圆柱型结构物,如深海养殖结构物的浮圈结构、波浪能发电装置的浮体部分等,大多是部分浸没的.目前,学术界和工程界对部分浸没圆柱的水动力特性了解甚少,也使这些新型结构物在设计和分析...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 孔腔流动中包含着流动分离和失稳以及涡旋相互干扰等复杂的流动现象.孔腔涡旋流动引起的流体振荡能够引起脉动压力的显著增加从而产生强烈的噪声,在工程实际中备受关注.湍流脉动压力是流激噪声的重要来源...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 在大型重力式分层流水槽中,采用重力塌陷造波和模型半柔性约束方法,结合位移和倾角测量技术,对下凹型内孤立波作用下的细长潜体模型运动特性进行了实验研究,获得了模型垂/纵荡、横/纵摇和质心轨迹运动...
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127. 高速欠膨胀射流结构及推力特征研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为了研究水下发动机不同工作状态射流结构变化及原因,利用轴对称及VOF模型对水下发动机射流进行仿真,研究发现高马赫数、欠膨胀状态下射流发生"准回击"现象;与具有四个典型过程的过膨胀状态下的射流...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 给出了喷管中气液两相流动等温正压模型的解析解.基于该解析模型以及水冲压发动机内流道几何参数,迭代求解了发动机在一系列工况下的推进特性.研究表明,水冲压发动机的推力、效率、比冲随着气相质量流量...
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129. 水橇参数对水橇降载性能的影响研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 文章利用MSC.Dytran的一般耦合法对水上飞机有无水橇时着水运动过程进行仿真,并将仿真结果与相关试验值进行对比以验证方法的有效性.采用该方法研究了水橇参数对水橇降载性能的影响规律,研究表...
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130. 超大型油轮系缆力实测研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为满足超大型船舶在开敞式码头不利的环境要素下安全系泊作业,该文从影响超大型油轮(VLCC)系缆力因素的实际出发,利用构建的系缆力实测平台对VLCC进行有针对性的现场系缆力实际测量.将得到的系...
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131. 锥体海洋平台结构冰荷载的离散单元分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 在冰区油气开发中,锥体结构可以有效降低冰力,避免强烈的冰激振动,是目前渤海油气平台的主要结构形式.为研究海冰与锥体结构的相互作用过程,文章建立了适用于模拟海冰破碎特性的离散单元模型.该模型将...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 对于水下机器人动力学模型辨识问题,如果其观测方程的系数矩阵包含随机扰动,则其最小二乘估计一般是有偏的.为此,该文提出一种基于多传感器递推总体最小二乘融合的水下机器人动力学模型辨识算法(RTL...
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133. CFRP加固损伤钢板的拉伸及疲劳性能研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 文章基于Dugdale模型理论提出CFRP加固含裂纹钢板加固量的计算方法.通过虚拟裂纹闭合法建立模型来模拟塑性钢板的破坏过程,并完成相关试验,验证了CFRP加固含裂纹钢板有效粘贴长度、有效粘...
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134. 陶瓷/液舱复合结构抗侵彻机理试验研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为探讨EFP战斗部的防护方法,文章根据陶瓷材料和液舱结构的抗侵彻机理,提出在舰船防护液舱前增设抗弹陶瓷材料层抵御大质量弹丸的侵彻,设计了1/10缩尺的防护液舱结构模型,开展了3类陶瓷/液舱复...
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135. 半主动浮筏隔振系统的模糊PID控制刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 对带有电流变液智能阻尼器的半主动双层浮筏隔振系统设计了一种模糊PID控制器.将半主动浮筏隔振系统中间质量的位移及其导数作为模糊控制器的输入,PID控制器的三个增益参数作为其输出,利用电流变液...
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136. 深海矢量噪声场声传播特性研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 矢量声压振速联合处理是建立在信号的声压和质点振速相位基础上,海洋环境边界对声传播的影响将改变矢量声场声压和质点振速的幅度和相位特性.文章根据南海环境条件和水下目标辐射噪声测量采用矢量简正波理...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 水下双层加筋圆柱壳振动和辐射声场的评估对其辐射噪声监测和控制具有重要工程意义.文中通过结构振动模态参与因子向量自身的稀疏特性,分析提出了一种基于结构振动的辐射噪声欠定分离评估方法,可实现有限...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 重整化群理论所建立的湍流模型能够最大程度地减小模型经验性,因此文章尝试将重整化群代数湍流模型引入到熵格子Boltzmann方法中,建立新型的计算模型以对高雷诺数湍流进行模拟研究.同时为了进行...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 壁面湍流脉动压力是重要的流噪声声源,对壁面湍流脉动压力及其波数—频率谱进行数值计算是流声耦合领域的重要课题.文章在已有工作的基础上,采用大涡模拟方法(LES)结合动态亚格子涡模型(DSL)与...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 升力体技术已被CFD、缩比模型试验和实船试验证实,在零航速与有航速情况下均可减小船舶在波浪中的运动响应,提高船舶耐波性.该文以数值计算为主要技术手段,结合模型试验验证,开展了首升力体、首鳍/...
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141. 近地、水面时的飞行器动态稳定特性数值模拟刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 基于非结构动态网格重构技术,采用SA模型以及VOF方法,分别对NACA0012二维翼型自由空间、近地效应以及近水面效应的非定常运动流场进行了数值计算分析,并根据建立的基于小幅度强迫振动的组合...
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142. 海流作用下悬浮隧道缆索的运动响应刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 考虑参数激励频率,利用涡激振动方程,应用伽辽金和龙格库塔数值积分法,计算出不同流速下参数激励对缆索1阶振动的影响;进一步计算隧道—缆索耦合作用下缆索的振动响应.计算结果表明参数激励为缆索固有...
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143. 多浮体铰接薄板结构运动响应研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 应用Newman的广义运动模态分解方法和拉格朗日乘子法,基于波浪辐射和绕射理论建立了铰接多浮体结构水动力响应的运动方程,应用预修正快速傅里叶变换(pFFT)的边界元方法对由15块板组成的铰接...
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144. 超大型浮体柔性连接器疲劳强度模型试验刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 为了保证超大型浮体的作业安全,需要精确评估连接器结构疲劳强度.文章针对一种由尼龙柔性夹层和环肋加强圆管轴构成的铰接式连接器,开展了疲劳强度模型试验,测量了热点应力、疲劳寿命和裂纹扩展.考虑接...
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145. 芯层可压缩的夹层梁动态刚度矩阵研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 该文推导了考虑芯层垂向压缩变形影响的夹层梁的动态刚度矩阵,为动态刚度矩阵方法提供了一种新的单元类型.首先给出了一种考虑夹层梁芯层垂向压缩变形影响的夹层梁位移模式,推导了相应的夹层梁动能和势能...
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146. 环状粘弹层合悬臂薄壁圆柱壳的振动特性研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 文章采用传递矩阵法分析了悬臂边界条件下环状局部覆盖粘弹层合薄壁圆柱壳的振动特性.基于乐甫薄壳理论,结合粘弹性阻尼的变形协调关系和层间作用力关系,建立了基层和约束层薄壁圆柱壳的一阶状态微分方程...
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147. 翻边开孔对矩形板振动频率的影响刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 研究了带有翻边长圆开孔矩形板的振动特性.利用ANSYS软件建立翻边开孔矩形板的参数化有限元模型,获得不同开孔参数(开孔率、翻边高度、开孔位置及转动)情况下结构的前两阶固有频率.在此基础上数值...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 研究了弹性边界刚度对充液圆柱壳的振动特性影响.基于Flügge理论并考虑流体的影响,根据波动法建立弹性边界条件下充液圆柱壳的耦合振动特征方程,采用一种改进傅里叶级数的计算方法得到弹性边界条件...
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149. 基于单水听器的移动声源运动参数估计刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 文章基于水声信道的多途结构,提出了一种利用舰船辐射噪声的单水听器声源运动参数估计方法.首先分析了自相关和倒谱多途时延估计方法,并针对传播水槽实验中随声源与单水听器距离增加自相关和倒谱时延峰信...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 文章在已有单航次的舰船噪声空间特性建模分析方法等研究成果的基础上,进一步研究了若干航次条件下的统计建模及分析方法.该研究主要以单一部位垂向剖面的噪声指向性为例,建立了基于最优回归理论的舰船目...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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