重庆交通大学学报(自然科学版)期刊
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重庆交通大学学报(自然科学版)

Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Sciences)
曾用名: 重庆交通学院学报

CACSCDAJCSTPCD

影响因子 0.8594
本学报是由交通部主管,重庆交通学院主办的公开发行的学术性期刊。本学报以党的四项基本原则为准则,坚持党的双百方针,极力反映学院公路、水路交通运输方面教学科研最新成果及国内同行先进水平。
主办单位:
重庆交通大学
期刊荣誉:
CRDS核心报导期刊  中国科学引文数据库来源期刊  中国科技论文统计源期刊 
ISSN:
1674-0696
CN:
50-1190/U
出版周期:
月刊
邮编:
400074
地址:
重庆市南岸区学府大道66号
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  • 作者: 王银辉 袁波波 邹毅松 陈闯
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  1-3,43
    摘要: 根据铰缝在装配式板桥传递荷载的作用,通过数值计算方法模拟了装配式板桥在铰缝损伤后的瞬态动力学响应,比较分析了不同损伤程度、不同动荷载加载位置下各板跨中加速度幅值,提出利用多次冲击实验下各板加...
  • 作者: 吴海军 周志祥 张雷 陆萍
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  4-8
    摘要: 通过对连续刚构桥梁常用的2种沥青混凝土铺装层结构分析得知,沥青铺装层厚度是影响梯度温度效应的最重要因素.对连续刚构桥主梁梯度温度应力计算公式进行分析,得到梯度温度应力不随梁高发生显著变化的初...
  • 作者: 唐小熊 徐正强 黎小刚
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  9-12
    摘要: 针对大跨度拱桥合龙温差的问题,以新龙门大桥工程为依托,借助ANSYS有限元程序建立分析模型,开展了合龙温差对大跨度拱桥成拱线形、应力及承载力影响的分析.结果表明:合龙温差对合龙段线形、上弦杆...
  • 作者: 冯长友 向中富 朱东生 臧博
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  13-18
    摘要: 依据2个常用的钢管混凝土材料本构模型,采用纤维模型法编制了MATLAB计算程序,以分析钢管混凝土桥墩的截面弯矩-曲率关系.理论计算得到的弯矩-曲率关系曲线与国外学者进行的实验结果吻合较好,表...
  • 作者: 张永水 文传勇 裴小吟
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  19-21,106
    摘要: 通过研究城市桥梁中当桥墩在重型车辆撞击下的受力状态及车-桥的碰撞机理,采用有限元软件ABAQUS对3种不同车速车辆垂商撞击桥墩的情况进行了模拟分析.分析表明:桥墩被撞击位置处的应力先随时间的...
  • 作者: 丁永灿 周水兴 沈培文 陈悦
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  22-26
    摘要: 针对现有养护规范中桥梁评估部分部件划分不全、权重计算粗糙等缺陷,建立了钢管混凝土拱桥递阶层次模型,并运用基于指数标度的层次分析法计算了部件权重;将部件的设计承载能力与缺损状况作为安全评估指标...
  • 作者: 何德云 熊欣 董强
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  27-30,73
    摘要: 桥面铺装的质量直接影响着行车的安全性和舒适性,桥面铺装的结构组合又直接决定了桥面铺装的质量.通过对7种桥面铺装层材料的层间黏结性能试验、3种桥面铺装组合结构的温度稳定性试验和复合小梁弯曲疲劳...
  • 作者: 战博 曾涛
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  31-34
    摘要: 为研究拟建州河大桥对桥区河段水动力特性的影响,通过建立非恒定流二维水动力模型,模拟了建桥后桥区河段的水流条件并分析了建桥前后桥区河段流场的变化情况.结果表明:建桥后桥区河段水流流场变化较小,...
  • 作者: 佘艳华 杨君刚 练伟鑫 肖正学 苏华友 赵岩
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  35-38,101
    摘要: 运用微地震监测系统对桥梁桩基冲孔桩施工的微振动响应进行了研究与探索.通过在施工现场进行的微震试验,分组采集施工荷载作用下的波形数据,对试验的数据进行相关分析,研究冲孔桩施工引起的地表振动加速...
  • 作者: 宁金成 肖裕民
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  39-43
    摘要: 水泥混凝土路面采用水泥混凝土加铺层或者沥青加铺层均会形成界面端.界面端的结合界面存在应力奇异性,这与加铺层材料性质和其下原路面的材料性质相关,通过对界面端的应力场分析表明:界面端的奇异性指数...
  • 作者: 侯昭光
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  44-47,170
    摘要: 针对佛山官西线冷再生路面结构设计,采用有限元计算软件BISAR 3.0分析了原路当量回弹模量、沥青面层厚度、基层厚度和基层模量对冷再生路面结构力学性能的影响,以便为合理的冷再生路面结构设计提...
  • 作者: 张伟 苏梁 黄原森
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  48-50
    摘要: 橡胶沥青应力吸收层能够有效预防、延缓甚至阻止反射裂缝的形成和传播,并提供防水、填缝和黏结的作用.研究了橡胶沥青应力吸收层的作用机理和技术控制要点,并结合实体工程的铺筑,介绍了橡胶沥青应力吸收...
  • 作者: 王磊 许雅智 郑传峰
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  51-55
    摘要: 在现有车辙试验的基础上研究新的方法对沥青混合料的高温稳定性进行准确评价,对现行高温稳定性评价方法的缺陷进行分析,确定采用动稳定度DS进行判定的误差来源.提出采用全程动稳定度DSWP进行沥青混...
  • 作者: 何兆益 冉龙飞 吴永芳 殷红梅
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  56-59,135
    摘要: 提出了以低剂量水泥稳定碎石CSS为基层,碾压混凝土RCC为面层,并采取"两次摊铺、一次成型"复合碾压混凝土路面新工艺.并对复合碾压混凝土的原材料、配合比设计及关键施工技术展开系统研究.
  • 作者: 刘燕燕 胡力群 黄中文
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  60-63
    摘要: 针对目前水泥稳定碎石基层不同成型方式导致层问不同接触与黏结情况,研究了在这些条件下水泥稳定碎石上下基层层间剪切力大小,以及水泥稳定碎石梁式试件抗弯拉强度.结果表明:与层间铺洒水泥浆和直接分层...
  • 作者: 李俊 高峰
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  64-68
    摘要: 以川藏公路田妥-怒江段一滑坡为研究背景,采用拟静力法的有限元强度折减法和简化Bishop法对滑坡地震作用下的稳定性进行了计算分析.通过分析得到滑坡整治前在地震作用下处于滑动状态,应及时对该段...
  • 作者: 夏金平 涂忠仁
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  69-73
    摘要: 针对节理岩体非均质性特征,利用概化模型、变形等效及当量化处理等方法,研究了梯度应力作用下节理岩体的变形参数变化规律.研究表明:构成岩体的成分不均匀性越显著时,等效弹性模量变化越大,计算得到的...
  • 作者: 周志祥 游涛 郑文
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  74-77,106
    摘要: 针对保持道路畅通条件下的陡峻山区道路拓宽工程,在分析比较目前常用道路拓宽方式特点后,提出了一种用边坡格构基础悬臂结构拓宽山区道路的方法.其设计理念是:杜绝深挖高填,保持道路畅通.在确认现已稳...
  • 作者: 吴京梅 米晓艺 罗晓辉 郭占洋
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  78-80,175
    摘要: 对山区双车道旅游公路的交通特性进行了较为深入的定量分析.基于交通量的分析结果,从旅游旺季节假日前后旅游公路交通量增长的角度将旅游公路分为A、B、C3类.速度数据的分析结果表明:山区双车道旅游...
  • 作者: 何湘锋 梁艳洁 陈坚 霍娅敏
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  81-84,111
    摘要: 科学合理的测算城乡公交线路补贴规模是实现城乡客运一体化的前提基础,在分析城乡客运补贴现状差异及存在问题的基础上,提出了建立一体化补贴机制的思路,并构建了基于经营线路的补贴规模测算模型,最后以...
  • 作者: 丛浩哲 童世鑫 陈雨人
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  85-88,146
    摘要: 清除时间是高速公路交通事件持续时间中的一部分,与事件影响范围密切相关.通过对某高速公路事件数据及交警执勤记录进行分析,提出了救援车辆的清除时间新定义,该定义与事件持续时间有更强的相关性.随后...
  • 作者: 唐红梅 林孝松 覃庆梅 陈洪凯
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  89-94
    摘要: 针对重庆市万州区公路洪灾,选择公路沿线地质灾害发育、暴雨强度、洪水频次、地貌条件、岩性条件、年均降雨量、植被覆盖度与地质构造等8个孕灾环境指标,通过层次分析法确定其权重,提出了孕灾环境指数评...
  • 作者: 杨成林 胡桂胜 陈宁生
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  95-101
    摘要: 在统计四川省地震灾区106个县建国以来的山洪和泥石流灾害时间和相应的1 h和24 h雨量值基础上,得出四川省地震灾区山洪泥石流的临界雨量在不同的区域表现出不同的特征.其中1 h临界降雨变化于...
  • 作者: 文光菊 陈洪凯
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  102-106
    摘要: 矿山泥石流是矿产资源开发过程中出现的一个重大环境灾害问题.其物源以矿渣为主,具有常发性、突发性、密度大、过程变化单调、随固体物质累积量的变化而变化等特点.针对天府矿区戴家沟泥石流,分析了其形...
  • 作者: 古西召 王全 谢盛明 谭建
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  107-111
    摘要: 山区河流港口陆域岩质边坡内部结构复杂,在水的渗流作用下,边坡极易遭到破坏.利用有限元强度折减法对山区河流港口陆域岩质边坡在渗流作用下的稳定性进行了分析.结果表明:不同的水位变动幅度对岩质边坡...
  • 作者: 张文忠
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  112-114
    摘要: 采用5阶精度的非MUSCL型WENO格式对界面变量进行数值重构,形成了高精度的数值离散格式,再对其捕捉溃坝波的能力进行分析.针对一维浅水方程,用线性平均对方程组进行局部线性化,引入特征变量进...
  • 作者: 张梁 王俊杰 阎宗岭
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  115-119
    摘要: 为研究库水位等速下降过程中均质水库岸坡的塌岸现象及岸坡内浸润线的变化特点,以取自三峡库区的含黏粒粉砂为主要试验土料,对建立的4个不同结构的均质岸坡模型进行了7种不同速率的水位下降试验.试验结...
  • 作者: 刘开佳 彭凯 扈晓雯 陈野鹰
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  120-123
    摘要: 尾水壅水堰是电站尾水位下降整治中一种全新的工程措施.根据模型试验观测结果,研究了在闽江水口水电站尾水渠修建壅水堰后尾水渠水位变化及近坝河段的水流条件变化.结合地形、地貌、尾水渠的特点对原方案...
  • 作者: 刘倩颖 喻涛 王平义 王高山 胡小卫
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  124-129
    摘要: 金钟碛为长江和沱江汇合口过渡段沙卵石浅滩.它将河道分为左右两槽,右槽较浅,左槽较深,滩段碍航状况较为严重,船舶过滩比较困难,是叙渝段枯水期重点维护滩险.在基于河床演变规律和分析碍航原因的基础...
  • 作者: 廖发良 杨宏
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  130-135
    摘要: 针对传统小型汽油机普遍存在结构和设计缺陷而导致性能欠佳的现象,从点火系统、进气系统、燃烧系统、燃料供给系统等方面进行改进,并进行实例试验研究.试验结果表明:改进后的发动机平均功率值提高了46...

重庆交通大学学报(自然科学版)基本信息

刊名 重庆交通大学学报(自然科学版) 主编 王昌贤(教授)
曾用名 重庆交通学院学报
主办单位 重庆交通大学  主管单位 重庆交通大学
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-0696 CN 50-1190/U
邮编 400074 电子邮箱 zkxuebao@cquc.edu.cn;zkxuebao@126.com
电话 023-62652428 网址
地址 重庆市南岸区学府大道66号

重庆交通大学学报(自然科学版)评价信息

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2. 中国科学引文数据库来源期刊
3. 中国科技论文统计源期刊

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