城市轨道交通研究期刊
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
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城市轨道交通研究

Urban Mass Transit

JSTCSTPCD

影响因子 0.9362
本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”(中国核心期刊),本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。作为中介组织,《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合,促进科技成果转化。我们的目标是:为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位:
同济大学
期刊荣誉:
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊” 
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
出版周期:
月刊
邮编:
200331
地址:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
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7709
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  • 作者: 张明阳 龙章华
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  123-124,128
    摘要: 采用Altair公司CAE应用软件的HyperWorks工具,建立地铁列车自动控制(ATC)天线支架的三维有限元模型,对其进行了模态分析,提出了设计改进方向.对ATC天线支架结构方案进行了改...
  • 作者: 潘乐 范乐天 陈永盛 黄少东
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  125-128
    摘要: 弹性粘接技术在交通运输行业应用广泛,但国内关于其在高速动车组上的应用研究才刚起步,目前主要沿用的是引进高速动车组时的粘接体系.以聚氨酯胶黏剂在高速动车组上的成功应用为例,介绍了弹性粘接技术的...
  • 作者: 吴炜
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  129-132
    摘要: 为了确保地铁风机设备的招标质量及招标工作的顺利开展,根据不同地铁线路风机设备招标的实际经验和教训,结合对目前国内几个地铁风机供货商的实地考察和技术交流情况,从风机用户需求书的编制过程出发,提...
  • 作者: 张凌翔 李瑜芬
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  1-4,13
    摘要: 通过分析上海轨道交通在城市大型活动交通配套保障中的实践经验,总结了不同类型大型活动的出行特征、交通保障的重点工作内容.分析了轨道交通在城市大型活动保障中的薄弱环节,并提出改进和完善的建议.
  • 作者: 史懿亭 李珽 符文颖
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  5-9
    摘要: 在快速城市化的背景下,以TOD(交通引导发展)为发展理念的站点综合开发模式为当前我国的公共交通和城市发展提供了新的思路.通过对比香港和深圳的轨道交通站点开发情况,分别以城市级和社区级站点为分...
  • 作者: 朱英
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  10-13
    摘要: 针对上海轨道交通网络服务覆盖面广、运营管理规模大、专业管理复杂性强和运营保障要求高等特点,结合管理、生产需求,对其数字档案馆建设的架构设计、资源管理、功能开发、服务使用、数据安全等方面进行研...
  • 作者: 刘志钢 王忠强 薛美根 陈颖雪
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  14-17
    摘要: 交通功能后评价对交通设施的规划、设计、建设与管理工作构成反馈,可衡量预期效果是否达到,并指出问题所在,但目前该项工作尚未引起足够重视.对交通引导发展(TOD)模式下城市轨道交通车站的交通功能...
  • 作者: 周宇
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  18-22,32
    摘要: 对城市轨道交通轨面短波不平顺进行实测和检验,计算了短波不平顺水平谱,分析了轨面短波不平顺的特征.分析结果表明:轨道结构类型、列车类型、线路线型对轨面短波不平顺有明显影响;无砟轨道、重型车辆和...
  • 作者: 伍拾煤 程国柱 裴玉龙
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  23-27
    摘要: 根据轨道交通出行受运营时间影响较大的特点,基于旅客理想出行时间与实际出行时间之差所产生的动态广义费用,构建了不同收入水平旅客总广义费用最少与轨道交通运营部门票价收入最高的双目标优化模型.应用...
  • 作者: 徐高峻 李晓龙 王恺
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  28-32
    摘要: 评价地铁事故导致列车延误的社会经济损失,是交通安全经济分析的重要内容,也是地铁安全管理与事故防范决策的重要依据.从地铁列车延误对乘客的影响进行分析,结合地铁客流的时段分布特征,构建了两个延误...
  • 作者: 周祺 廖爱华 黄旭
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  33-38,88
    摘要: 建立了地铁站台屏蔽门门体结构的分析模型,分析了屏蔽门的设计荷载和工况组成.利用有限元法进行了屏蔽门系统的结构计算,得到屏蔽门门体关键部件的变形及应力分布,从而为屏蔽门机械系统的优化和可靠性设...
  • 作者: 樊国林
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  39-42,107
    摘要: 信号维护支持系统是提高城市轨道交通信号部门维护水平和维护效率的重要设备.根据目前信号维护设备配置现状,提出为城市轨道交通信号系统配备量身定做的维护支持系统.介绍了信号维护支持系统的结构、实现...
  • 作者: 宿宇 赵东拂
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  43-46
    摘要: 行人速度是交通枢纽疏散分析的一个关键参数,而速度的大小与交通枢纽内标识系统的指示效率密切相关.定义了行人交通导向标志指示效率.通过在某综合交通枢纽内进行标志指示效率试验,得到了指定线路中所设...
  • 作者:
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  46,后插1-后插2,封3
    摘要:
  • 作者: 张蒙蒙 雷震宇
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  47-53
    摘要: 结合实例介绍了FLAC 3D软件在地铁隧道地震动力响应方面的应用.利用FLAC 3D软件建立了二维地铁隧道有限元模型,并对地铁隧道进行初始应力场、开挖和简单支护、地震波作用模拟,得到不同埋深...
  • 作者: 屈静 杨洪
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  54-57
    摘要: 结合屏蔽门系统控制原理,对西安地铁2号线屏蔽门故障并造成列车晚点事件进行了调查分析.该故障虽是由工作人员的操作不当引起的,但也由此发现了屏蔽门系统设计中的不足.因此,除加强对客运人员的培训和...
  • 作者: 郑选荣
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  58-62
    摘要: 西安地铁1号线朝阳门站至康复路站区间隧道穿越f4地裂缝.在分析了地裂缝危害性的基础上,提出从隧道结构设计和地层加固设计两方面控制隧道过地裂缝段的变形,并给出了具体的施工方案,确定了技术参数和...
  • 作者: 方晖 景亮
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  63-65,112
    摘要: 在分析现行轨道交通票务清分处理流程的基础上,提出了多批次并发清分和多机并行批量清分的性能优化建议方案.多批次并发清分不采用传统的顺序处理清分方式,将大量的待清分数据作批次分割后并发处理.多机...
  • 作者: 苏云峰 邓志翔
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  66-68
    摘要: 城市轨道交通折返站的折返能力是决定线路运营效率的关键因素之一.介绍了尽端式站后折返线信号设备的布置原则.从最快解锁道岔和列车以最小距离停在折返信号机前的角度,对尽端式折返线设计长度及列车折返...
  • 作者: 熊晶 艾东兵
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  69-73
    摘要: 介绍了深圳地铁罗宝线隧道内架空接触网三跨锚段关节的设计特点以及在运行过程中出现的拉弧问题.从接触线坡度对受流的影响、受电弓沿接触线移动时接触线的波动特性、锚段关节处弓网间的受流等方面对罗宝线...
  • 作者: 尹龙 葛杨 袁夫彩
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  74-77,128
    摘要: 提出一种无油润滑涡旋空压机型线端部修正方法.采用解析法讨论了齿端干涉现象、刀具圆干涉的修正条件、排气泄漏系数和排气平稳性.分析了压缩机的最小修正区域,给出了型线端部修正时的脱啮角、排气角和展...
  • 作者: 胡威 陆志坚
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  78-81,121
    摘要: 介绍了上海轨道交通8号线日常客流形态和运营组织情况.根据8号线高峰小时的客流特征及现有的生产条件,提出了利用CBTC(基于通信的列车控制)系统的列车偏离功能形成新的运行线,使部分列车越行前方...
  • 作者: 孔祥琦 李铮 王建伟
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  82-84
    摘要: 介绍了一种基于无线射频识别技术的列车车组号自动识别系统的结构和工作原理.通过在重庆市轨道交通2号线的现场试验,验证了该系统的车组号自动识别和自动校核的能力,并对日后的实际应用提出了可行性意见...
  • 作者: 张宁 邱华瑞
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  85-88
    摘要: 分析了城市轨道交通闸机类型的特点.根据车站客流模式特征,对闸机类型进行匹配,以选择合适的闸机类型.基于车站客流量,给出进站、出站、双向闸机数量配置要点.探讨了基于客流流线的车站闸机布局优化,...
  • 作者: 杨晓春
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  89-92
    摘要: di/dt、△I保护是城市轨道交通直流牵引供电系统主要保护方式.广州地铁1号线采用西门子公司3UB61装置作为直流馈线保护.结合DPU96动作原理,通过定量分析方法,在试验的基础上,总结了3...
  • 作者: 罗信
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  93-96
    摘要: 根据深圳地铁环中线客流预测数据和环中线的线路特点,对照《城市快速轨道交通工程项目建设标准(试行本)》的相关规定,对与车辆选型及编组方案比选相关的运能、成本等因素进行了分析论证,通过不同车型、...
  • 作者: 钱广民
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  97-101
    摘要: 介绍了天津开发区新交通试验线所采用的Translohr型100%低地板胶轮导向电车的主要技术特征和电气系统的主要构成,分析了该型电车的高压系统、牵引控制单元、低压系统、电车车载计算机系统及C...
  • 作者: 夏国臣 马学鹏
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  102-107
    摘要: 介绍了城市轨道交通能源管理系统的软硬件架构,以及能效系统在轨道交通中的作用.介绍了系统的组成、功能及其整体架构.该系统可将原本分散的车站级能效数据集中管理,使能耗数据透明化、公开化,使节能目...
  • 作者: 付财 尤旭东 李方政 韩圣铭
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  108-112
    摘要: 以上海某地铁出入口施工为背景,介绍了利用管棚法加冻结法进行地层加固后实施暗挖施工的技术.参考数值模拟的计算结果,对出入口冻结孔等进行优化设计.在冻结过程中,通过卸压、强制解冻等一系列措施,有...
  • 作者: 徐永浩
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  113-116
    摘要: 针对传统钢筋土钉墙支护存在钢筋残留、影响基坑周边桩基础施工的问题,提出了玻璃纤维土钉墙支护方案.以昆明南站站的地铁基坑支护为背景,以普通土钉墙支护设计理论为依据,对玻璃纤维土钉的材料特性、设...

城市轨道交通研究基本信息

刊名 城市轨道交通研究 主编 孙章
曾用名
主办单位 同济大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-869X CN 31-1749/U
邮编 200331 电子邮箱 umt1998@vip.163.com
电话 021-51030371; 51030704 网址 umt.tongji.edu.cn
地址 上海市真南路500号同济大学沪西校区

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