铁道科学与工程学报期刊
出版文献量(篇)
4239
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26874

铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
出版文献量(篇)
4239
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  • 作者: 余志武 董立冬 蒋丽忠
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  1-6
    摘要: 基于能量抗震设计方法对某三层两跨钢-混凝土组合框架进行有限元动力时程分析.根据现有实验得出的简化适合组合结构刚度退化三线型恢复力模型,建立组合框架的能量反应公式,利用有限元软件模拟组合框架在...
  • 作者: 何旭辉 余志武 封周权 陈政清
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  7-11
    摘要: 针对薄壁结构提出了一种混合有限元方法,对结构关心的部位采用板壳单元模拟,其他部位采用杆系单元模拟,根据平截面假定推导了2种单元在交界面处的约束方程,由此建立整体混合有限元模型.通过算例验证了...
  • 作者: 侯文崎 叶梅新 胡建华
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  12-18
    摘要: 由于采用了不同的PBL试件,考虑了不同的影响因素,国内外现有的PBL剪力键承载力计算公式差异较大.本文设计、制作了20组不同的PBL试件共59个,完成了极限承载力试验,研究分析了各种因素对P...
  • 作者: 李振宝 樊珂 闫维明
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  19-24
    摘要: 通过欠质量一致相似律对某钢管混凝土拱桥进行缩尺,联动2个振动台组成小型振动台阵,采用正弦波激励,对缩尺模型进行多点振动台试验,以探寻大跨结构的多点振动台试验方法.将试验结果和模拟结果相比较,...
  • 作者: 孙昌 杨绿峰
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  25-29
    摘要: 在箱型梁剪力滞效应分析中一维离散分析的有限元法基础上,利用纽曼级数(Neumann Expansion)展开蒙特卡罗(Monte-Carlo)模拟方法,建立了考虑材料参数具有不确定性的薄壁箱...
  • 作者: 彭可可 邓军 黄培彦
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  30-34
    摘要: 在碳纤维薄板(CFL)增强RC梁中,加固后构件的疲劳寿命受到被加固结构本身性能、加固材料性能以及荷载水平等因素的影响,加固效果具有明显的非线性,加固后疲劳寿命难以显式表达.本文采用AFN法预...
  • 作者: 曾胜
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  35-39
    摘要: FWD能较好地模拟动荷载的作用,在对FWD动态弯沉盆的特性分析的基础上,以ANSYS有限元计算软件为工具,对FWD荷载作用于纵缝板边缘中部、板角、板中位置时的动力特性进行了模拟,得到了不同结...
  • 作者: 王志杰
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  40-43
    摘要: 分析归纳了钢纤维混凝土的基本特性,对素混凝土、钢筋混凝土以及钢纤维混凝土衬砌的变形特性进行了比较分析;通过模型试验,研究了钢纤维的阻裂作用,提出了考虑拉力软化关系的钢纤维混凝土衬砌结构的破坏...
  • 作者: 尹健 徐运锋 李益进
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  44-49
    摘要: 分析了现有的抗冲刷试验装置和道路基层材料产生冲刷的动力源,研发出新的抗冲刷试验装置;采用正交试验设计方法研究了各因素对冲刷量的影响规律,并确定了与装置配套的工作参数;在此基础上,研究了不同再...
  • 作者: 周春梅 孙再章 杨果林 黄向京
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  50-56
    摘要: 利用常规和非常规载荷试验,对客运专线红黏土地基的9个工点进行载荷试验,获得了这9个工点的红黏土的极限荷载及相应的沉降量、基本承载力、变形模量、基准基床系数和p-s曲线,p-t曲线,为客运专线...
  • 作者: 刘章军 雷进生
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  57-61
    摘要: 根据地铁深基坑支护工程的特点,建立了支护方案评价的指标体系,并将模糊概率理论与层次分析法(AHP)相结合,构造了地铁深基坑支护方案优选的模糊概率综合评价模型.在此评价模型中,提出了模糊权重的...
  • 作者: 何广杰 徐光辉 高辉
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  62-66
    摘要: 在基坑工程中,传统的位移反分析方法计算量较大,不易掌握,且求得的岩土体力学性能参数的精度较低.为此,提出应用克隆选择算法求解位移反分析问题的新方法,其核心是采用BP网络为正演工具代替有限元方...
  • 作者: 但汉成 傅鹤林 祝志恒 聂春龙 蒲浩
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  67-72
    摘要: 基于逐点插入法中影响域的概念,提出一种新的三角网生长算法——壳外插入法.该算法以三角网外围的凸包生长为基础,通过查找生长边、内蚀既有网、重构三角网3个基本操作,达到既有网在保持Delauna...
  • 作者: 周灿朗 杨秀竹 苏伟 阳军生 雷金山
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  73-77
    摘要: 广州市轨道交通多条线路均穿过石灰岩分布区域,沿线地下水丰富,岩溶洞穴十分发育.为保证岩溶地区地铁隧道施工和运营安全,采用模型试验对岩溶地质环境下轨道交通的稳定性进行研究,而相似材料的选择是模...
  • 作者: 彭仪普 杨文雅 许曦
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  78-82
    摘要: 以客运专线无碴轨道CPⅢ"后方交会"控制网为基础,对精密定轨测量技术进行分析研究.首先对全站仪自由重叠设站的测设方案进行理论研究、误差分析和优化设计,然后以模拟实测实验进行验证.这对目前客运...
  • 作者: 王喜军 王孟钧 陈帆
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  83-87
    摘要: 结合客运专线建设实践,以铁路客运专线所采用的桥梁新结构及施工技术为研究对象,分析了后张法预应力混凝土箱形简支梁、装配式双向预应力混凝土T形简支梁、钢筋混凝土刚构连续梁、钢与混凝土结合连续梁等...
  • 作者: 李艺 郑国华 郭世明
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  88-92
    摘要: 探讨了供应链牛鞭效应的成因及其量化描述、供应链库存模型等问题,在此基础上,提出了一种控制牛鞭效应的方法——线性回归预测法,并通过算例进行仿真验证.结果表明,该方法能够有效地降低供应链节点企业...
  • 作者: 刘俊娟 王炜 程琳
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  93-97
    摘要: 在实际生活中,某一交通区域道路上行驶的车辆数、车型、车速及行人的影响等客观因素是不确定的,与之相关的指标值是不确定的.对于不确定的指标值在规划方案优劣的评比中采用灰数的形式要比采用清晰值的形...
  • 作者:
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  封2
    摘要:
  • 作者:
    发表期刊: 2007年6期
    页码:  封3
    摘要:

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

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