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控制与信息技术
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KONGZHI YU XINXI JISHU
曾用名：
变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)
影响因子
0.2801
主办单位：
中车株洲电力机车研究所有限公司
ISSN：
2096-5427
CN：
43-1546/TM
出版周期：
双月刊
邮编：
地址：
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31. 牵引变流器内循环系统流场优化设计刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 牵引变流器功率器件处于密闭空间内,其电容器、母排及电缆等部件的发热量需通过内循环系统进行消散.文章以某车辆牵引变流器为研究对象,通过建立该变流器内循环系统的三维仿真模型,采用标准k-ε湍流模...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要：
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为适应风电产业信息化、智能化融合的发展趋势,针对现有风电机组整机控制系统应用中暴露的不足,从整机控制系统在风电信息流中的作用、硬件控制系统架构和组成、软件系统架构、RTU数据采集单元开发、风...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对不同种类的城市轨道车辆再生制动能量回馈装置,对其能量回馈系统进行方案的比较,其中低压回馈系统由于受到电压配电变压器容量的限制及对低压配电网的影响,再生制动能量的利用率很低;而目前主流的中...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 基于正序基波提取器的谐波检测算法具有结构简单、响应速度快以及检测精度较高等优点,但当系统中含有低次谐波、比例系数取值较大时,所提取基波电流的总谐波畸变率较大.为此,文章利用正序基波提取器选频...
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36. PWM整流变频系统谐波特性研究刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对输配电系统中的PWM整流变频系统谐波危害问题,文章基于输配电系统主电路拓扑,介绍了PWM整流控制和SPWM调制的基本原理,并基于二重傅里叶变换详细分析了PWM整流系统谐波产生的主要机理及...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 在低信噪比的环境下,噪声的存在容易造成有源电力滤波器谐波电流检测的不准确,从而导致补偿结果不精确.为了提高自适应检测算法对谐波电流检测的精度和跟踪速度,基于最小均方自适应算法提出了一种改进的...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 电机小型化、轻量化和高功率密度的发展趋势,对电机绝缘系统提出了越来越高的要求.绝缘系统导热性能的提升,在一定程度上可以提升电机的整体性能.文章基于电机内传热的基本理论,采用数值方法,针对不同...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 在一些特殊的高压、大电流应用场所,若采用传统的模块式IGBT器件,会增加整个系统的结构复杂度及控制难度.为此,采用全压接技术研发了新型压接式IGBT器件并依此研制了一种大功率开关组件,其采用...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 磁共振式无线能量传输技术因传输距离较远、效率较高而成为研究热点.文章对四线圈结构的磁共振式无线能量传输系统进行建模,并利用互感耦合模型对系统传输效率进行分析,提出一种逐级分析方法,清晰展现线...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 针对DSP控制器接口有限、代码复杂等问题,文章基于“DSP Builder+ FPGA”提出了一种功率组件考核试验用SPWM控制器的设计方法;针对FPGA的资源利用率不好把握和程序编译时间长...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为抑制轨道交通用电力电子牵引变压器直流母线的二次脉动,提升系统效率、功率密度和可靠性,文章提出了一种开关管复用的二次脉动功率解耦拓扑,并对其工作原理和控制进行分析.仿真和实验证明,所提拓扑及...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 在中高压配电网中,为了达到高压侧电压等级要求,电力电子变压器(PET)的拓扑中常使用级联H桥作为整流级.由于级联H桥变换器直流母线分立,在输入单位功率因数下会产生难以滤波消除的直流母线电容电...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 随着轨道交通车辆对变流装置体积及重量要求的不断提高,大功率电力电子牵引变压器(PETT)是高速列车牵引传动系统小型化、轻量化的发展方向之一.文章提出了一种25 kV单相供电PETT电路拓扑结...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为了解双向全桥DC-DC变换器在宽输出电压范围下的输出特性,给出了变换器移相控制下工作模态分析,建立了理论计算模型,并对功率环流和电流应力进行了分析.为了提高变换器效率,对变换器软开关实现条...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 中频隔离DC-DC变换器是电力电子变压器的核心环节,其性能直接影响系统的性能和效率;串联谐振双有源桥DC-DC变换器的开关损耗较小,且能够方便地实现能量的双向流动,非常适用于电力电子变压器....
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 作为PET的中间环节,双向DC-DC变换器起到电气隔离和电能变换的重要作用.文章阐述了PET发展状况,重点分析了双有源桥(DAB)变换器和LLC谐振变换器的工作原理与性能优化方法,介绍了PE...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为提高电力电子变压器(PET)的功率密度和效率,提出了一种基于能量注入式DC-DC变换器的PET及其控制方法,其以Buck变换器为基础,采用对称的拓扑结构,工作在能量注入的方式下.文章详细分...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 电力推进的舰船利于能量综合利用,降低了能耗;但供电系统中越来越多的脉冲式负载、非线性负载等特殊用电装置将向舰船中压直流系统注入丰富的谐波电流,进而引起直流母线电压振荡,严重影响系统的正常运行...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为实现风力发电系统输入输出之间的电压等级变换和电气隔离,提出了一种基于矩阵式电力电子变压器的永磁风力发电变流器方案,其具有输入输出波形质量优良、无需储能元件、功率密度高、可靠性高、效率高和成...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 传统的楼宇微网架构采用常规电力变压器接入电网,这种形式已经逐渐不能适应楼宇微网中分布式电源和敏感性负荷增多的趋势.由此,提出了一种基于模块化多电平变流器型固态变压器(modular mult...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 文章提出了一种基于电力电子变压器的新型牵引传动系统主电路结构.与传统牵引传动系统相比,该系统不仅重量更轻、体积更小,而且层次化的结构使得牵引交流电机的供电方式更为灵活,更有利于牵引电机采用轴...
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53. 电力电子牵引变压器电磁兼容分析刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 电力电子牵引变压器(power electronic traction transformer,PETT)具有高电压、高开关频率、功率密度大、系统集成度高等特点,系统内半导体器件开关动作对敏...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 电力电子变压器中广泛采用双有源桥(DAB) DC-DC变换器结构,电磁干扰现象复杂,针对其传导干扰内在机理的研究较少.对此,文章首先针对线性阻抗稳定网络(LISN),仿真分析了其在不同位置时...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 单相电力电子变压器是实现铁路牵引系统高效化、轻量化的有力选择,其中并联全桥隔离DC-DC变换器是保证稳定直流输出的重要组成部分.为保证DC-DC变换器的可靠运行,文章针对其单个IGBT开路故...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 对电力电子变压器(PET)配置保护系统是保证其在工程应用中安全稳定运行的重要措施.文章以AC-DC-AC型PET为例,简单介绍了其输入级、隔离级和输出级通常采用的拓扑结构,包括模块化多电平变...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为简化电力电子牵引变压器(PETT)的结构,设计了一款高压IGBT模块,其器件电压等级达6.5 kV,并应用软开关技术,使高压IGBT的开关频率达到1.8 kHz以上.模块外壳采取绝缘材料模...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 轨道车辆所用的电力电子牵引变压器(PETT)的冷却系统较为复杂,含有油冷、水冷和风冷3部分,很难采用经验公式和理论分析进行热计算,而直接采用计算流体力学(CFD)的方法对整个系统进行仿真时要...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为确保电力电子牵引变压器(PETT)后期维护的方便、快捷,在结构设计过程中引入可维护性思想,提出了基于虚拟维护的PETT结构优化设计方法.首先,依据维护频率选择经常维护的器件作为可维护性关键...
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60. IGBT:概念、发展与新结构刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 绝缘栅双极晶体管(IGBT)是当今最具创新性的功率器件,是目前为止唯一将MOSFET和双极结型晶体管结合在单元胞中的器件.由于MOSFET和双极结型晶体管对开关控制和导通状态都有影响,因此为...
控制与信息技术基本信息
| 刊名 | 控制与信息技术 | 主编 | |
| 曾用名 | 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12) | ||
| 主办单位 | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 2096-5427 | CN | 43-1546/TM |
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