控制与信息技术期刊
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控制与信息技术

KONGZHI YU XINXI JISHU
曾用名: 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)

影响因子 0.2801
主办单位:
中车株洲电力机车研究所有限公司
ISSN:
2096-5427
CN:
43-1546/TM
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
湖南省株洲市
出版文献量(篇)
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  • 作者: 张志学 李红波 赵辉
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  1-6
    摘要: 为抑制轨道交通用电力电子牵引变压器直流母线的二次脉动,提升系统效率、功率密度和可靠性,文章提出了一种开关管复用的二次脉动功率解耦拓扑,并对其工作原理和控制进行分析.仿真和实验证明,所提拓扑及...
  • 作者: 王优 郑泽东
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  7-12
    摘要: 在中高压配电网中,为了达到高压侧电压等级要求,电力电子变压器(PET)的拓扑中常使用级联H桥作为整流级.由于级联H桥变换器直流母线分立,在输入单位功率因数下会产生难以滤波消除的直流母线电容电...
  • 作者: 李耀华 葛琼璇 赵鲁
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  13-17
    摘要: 随着轨道交通车辆对变流装置体积及重量要求的不断提高,大功率电力电子牵引变压器(PETT)是高速列车牵引传动系统小型化、轻量化的发展方向之一.文章提出了一种25 kV单相供电PETT电路拓扑结...
  • 作者: 刘华东 李红波 陈涛 黄子昊
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  18-25
    摘要: 为了解双向全桥DC-DC变换器在宽输出电压范围下的输出特性,给出了变换器移相控制下工作模态分析,建立了理论计算模型,并对功率环流和电流应力进行了分析.为了提高变换器效率,对变换器软开关实现条...
  • 作者: 李永东 王世恩 郑泽东
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  26-30
    摘要: 中频隔离DC-DC变换器是电力电子变压器的核心环节,其性能直接影响系统的性能和效率;串联谐振双有源桥DC-DC变换器的开关损耗较小,且能够方便地实现能量的双向流动,非常适用于电力电子变压器....
  • 作者: 刘建强 张捷频 杨景熙 汪洋 赵楠
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  31-36
    摘要: 作为PET的中间环节,双向DC-DC变换器起到电气隔离和电能变换的重要作用.文章阐述了PET发展状况,重点分析了双有源桥(DAB)变换器和LLC谐振变换器的工作原理与性能优化方法,介绍了PE...
  • 作者: 朱奇 王辉 粟梅 赵梓亦
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  37-40,49
    摘要: 为提高电力电子变压器(PET)的功率密度和效率,提出了一种基于能量注入式DC-DC变换器的PET及其控制方法,其以Buck变换器为基础,采用对称的拓扑结构,工作在能量注入的方式下.文章详细分...
  • 作者: 李红波 莫染 陈涛
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  41-44
    摘要: 电力推进的舰船利于能量综合利用,降低了能耗;但供电系统中越来越多的脉冲式负载、非线性负载等特殊用电装置将向舰船中压直流系统注入丰富的谐波电流,进而引起直流母线电压振荡,严重影响系统的正常运行...
  • 作者: 王辉 粟梅
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  45-49
    摘要: 为实现风力发电系统输入输出之间的电压等级变换和电气隔离,提出了一种基于矩阵式电力电子变压器的永磁风力发电变流器方案,其具有输入输出波形质量优良、无需储能元件、功率密度高、可靠性高、效率高和成...
  • 作者: 曹一家 李勇 王雅慧 韩继业
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  50-57
    摘要: 传统的楼宇微网架构采用常规电力变压器接入电网,这种形式已经逐渐不能适应楼宇微网中分布式电源和敏感性负荷增多的趋势.由此,提出了一种基于模块化多电平变流器型固态变压器(modular mult...
  • 作者: 宋平岗 戈旺 朱维昌
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  58-63
    摘要: 文章提出了一种基于电力电子变压器的新型牵引传动系统主电路结构.与传统牵引传动系统相比,该系统不仅重量更轻、体积更小,而且层次化的结构使得牵引交流电机的供电方式更为灵活,更有利于牵引电机采用轴...
  • 作者: 支永健 朱柄全 杨天矾 杨德勇
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  64-68,74
    摘要: 电力电子牵引变压器(power electronic traction transformer,PETT)具有高电压、高开关频率、功率密度大、系统集成度高等特点,系统内半导体器件开关动作对敏...
  • 作者: 刘红彬 康劲松
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  69-74
    摘要: 电力电子变压器中广泛采用双有源桥(DAB) DC-DC变换器结构,电磁干扰现象复杂,针对其传导干扰内在机理的研究较少.对此,文章首先针对线性阻抗稳定网络(LISN),仿真分析了其在不同位置时...
  • 作者: 葛兴来 谢东
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  75-80
    摘要: 单相电力电子变压器是实现铁路牵引系统高效化、轻量化的有力选择,其中并联全桥隔离DC-DC变换器是保证稳定直流输出的重要组成部分.为保证DC-DC变换器的可靠运行,文章针对其单个IGBT开路故...
  • 作者: 周廷冬 徐永海
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  81-86
    摘要: 对电力电子变压器(PET)配置保护系统是保证其在工程应用中安全稳定运行的重要措施.文章以AC-DC-AC型PET为例,简单介绍了其输入级、隔离级和输出级通常采用的拓扑结构,包括模块化多电平变...
  • 作者: 彭凯 范伟 许浩
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  87-91
    摘要: 为简化电力电子牵引变压器(PETT)的结构,设计了一款高压IGBT模块,其器件电压等级达6.5 kV,并应用软开关技术,使高压IGBT的开关频率达到1.8 kHz以上.模块外壳采取绝缘材料模...
  • 作者: 何凯 姚磊 曾云峰 李诗怀 邓文川 郭宗坤
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  92-95,100
    摘要: 轨道车辆所用的电力电子牵引变压器(PETT)的冷却系统较为复杂,含有油冷、水冷和风冷3部分,很难采用经验公式和理论分析进行热计算,而直接采用计算流体力学(CFD)的方法对整个系统进行仿真时要...
  • 作者: 刘红强 周文勇 熊佳远 罗璇 饶万勇
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  96-100
    摘要: 为确保电力电子牵引变压器(PETT)后期维护的方便、快捷,在结构设计过程中引入可维护性思想,提出了基于虚拟维护的PETT结构优化设计方法.首先,依据维护频率选择经常维护的器件作为可维护性关键...
  • 作者: 李永东
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  前插1
    摘要: 电力电子变压器是由电力电子变换器和中高频变压器组成的新型电能变换装置.由于其变换方式灵活、控制性能优越而成为近年来学术界研究的热点,曾经被美国MIT杂志评为2011年十大新技术.随着电气化交...

控制与信息技术基本信息

刊名 控制与信息技术 主编
曾用名 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)
主办单位 中车株洲电力机车研究所有限公司  主管单位
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ISSN 2096-5427 CN 43-1546/TM
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