电力机车与城轨车辆期刊
出版文献量(篇)
3025
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电力机车与城轨车辆

Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
曾用名: 电力机车技术

影响因子 0.3894
本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。
主办单位:
中车株洲电力机车有限公司
ISSN:
1672-1187
CN:
43-1402/U
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
湖南省株洲市
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3025
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  • 作者: 李晓松 龙谷宗
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  1-4
    摘要: 高温超导变压器的漏磁场会减小绕组中的临界电流并增加交流损耗,而且,由于超导材料磁化的各向异性,磁场径向分量对临界电流和交流损耗的影响较轴向分量大得多.因此,在超导变压器电磁设计中应尽可能减小...
  • 作者:
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  4
    摘要:
  • 作者: 周建斌 晋军辉 熊霞 王德新 陈清明 高彬
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  5-7
    摘要: 介绍了HXD1B型9 600 kW大功率交流传动重载电力机车转向架驱动系统的技术原理、结构特点及性能,有助于对该型机车转向架驱动系统的了解,对机车车辆转向架系统的研发也提供了较好的借鉴作用.
  • 作者: 李芾 陈鼎 黄运华
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  8-12
    摘要: 空气弹簧是现代轨道交通车辆的主要减振元件,能有效改善轨道车辆的动力学性能,提高乘坐的舒适性和车辆的运行稳定性.文章利用非线性有限元软件ABAQUS对空气弹簧的垂向刚度与横向刚度进行模拟分析,...
  • 作者: 冯万盛 程海涛 荣继刚 黄友剑
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  13-16
    摘要: 用于欧洲某型城轨车辆转向架的一系剪切型叠层橡胶弹簧具有结构简单、重量轻、垂向挠度大及承受载荷大等优点,但在研制的过程中发现,弹簧在极限载荷作用下出现严重的失稳现象.文章从理论与工程结构的角度...
  • 作者: 李伟 柳萍 欧阳鹏 王月明
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  17-20
    摘要: 文章利用Fluent软件对受电弓导流板气动特性进行二维数值研究,计算了不同来流攻角时导流板翼型周围流场的压力分布和速度分布,并得出相应角度下的升力及阻力系数,求出导流板产生的升力及阻力,为受...
  • 作者: 刘豫湘 罗京 胡伟
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  21-22,26
    摘要: 磁浮列车牵引特性具有特殊性,直线电机法向力会影响悬浮稳定性.文章对中低速磁浮列车牵引特性进行了分析和计算,并综合了两种情况确定了牵引电机的额定输出功率.
  • 作者: 岳译新 苏柯 谢红兵
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  23-26
    摘要: 在综合分析SUS301L系列不锈钢主要特性的基础上,提出城轨车辆车体的选材思路与原则,并结合城轨车辆的车体结构特点和静强度仿真结果,完成某B型轻量化不锈钢车体中主要零部件在该系列不锈钢材料中...
  • 作者: 王崇宁 雷张文
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  27-29
    摘要: 针对目前城轨车辆底架设备悬挂的现状,分析焊接悬挂座在应用中存在的问题,结合焊接悬挂座的结构,设计改进出一种新的不锈钢铸造悬挂座,并从多个角度对比焊接与铸造方案,通过对比验证新方案的合理性.
  • 作者: 佟来生 张海丰 陈明国 陈珍宝
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  30-32
    摘要: 文章分析了地铁受电弓运行过程中导致上框架焊缝开裂的主要影响因素,采用增加加强筋的方式,降低焊缝区域应力,提高焊接处疲劳寿命.运用Matlab和ANSYS软件进行静力学和强度计算,根据疲劳强度...
  • 作者: 廖乡萍 王泰杰 赵颖
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  33-34,44
    摘要: 根据KZ4AC型客运电力机车运用环境必须满足-50℃的要求,结合真空断路器的技术性能,分析改进可行性,提出防寒解决措施,并形成有效的改进技术方案.
  • 作者: 钟碧羿
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  35-36,48
    摘要: 车门是地铁车辆的一个重要组成部分,文章通过与广州地铁三号线项目车辆的车门控制系统比较,分析了广三线北延项目车辆车门控制的功能特点,介绍了车门控制系统的设计要点.
  • 作者: 佘毅赟 姜影 李泉 赵彦明 郑业方 陈玲
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  37-38,41
    摘要: 采用相同的加热工艺参数对轴类件进行立式正火和卧式正火的对比实验,并对轴类件弯曲变形量大小和变形方向进行了定量的研究分析.结果表明,立式正火的弯曲变形量大于卧式正火的弯曲变形量,打破了行业中立...
  • 作者: 成雷 汪丽君 涂锡光
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  39-41
    摘要: 文章介绍了城轨车辆常见的地板布粘接结构与粘接工艺,为保证粘接质量,降低成本,通过试验验证了部分粘接工艺参数.
  • 作者: 张伟明 陈翔
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  42-44
    摘要: 文章介绍了地铁车辆电器综合试验台存在的问题,通过加装浪涌和过流保护装置对试验台进行改造,改造后的试验台应用到实际生产中,取得了良好的效果.
  • 作者: 吴海岭 吴萌岭 左建勇 陈腾鹏
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  45-48
    摘要: 轨道交通列车运行中,制动电子控制单元(BECU)会记录下大量数据.文章针对进行大量数据处理所要求的高效性和准确性,开发了数据处理软件Braketest.软件以最少的输入参数达到最多的输出结果...
  • 作者: 张勇 田兴丽
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  49-50
    摘要: 文章对比了两种常用的城市轨道交通车辆可靠性考核方法及其考核指标,提出了以车队为单位进行可靠性考核更适合城市轨道交通车辆项目的观点,并给出了故障率的参考值.
  • 作者: 任广慧 杨桂彬 王东敏
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  51,53
    摘要: 针对HXD2型机车在使用LOCOTROL系统牵引两万吨的运行模式中.从控机车存在不能随时启强泵的缺陷,通过在从控机车上增加启强泵打风的功能,来满足大秦线机车的运输需要.
  • 作者: 肖峰
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  52-53
    摘要: 针对一起SS7C型机车制动基础装置故障,分析该型机车储能制动控制风管路的缺陷,并提出将储能制动管路与控制管路分离开的改进建议,以从根本上解决这一问题.
  • 作者: 秦征
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  54-56,58
    摘要: 以广州地铁二号线列车为例,介绍零速信号对于地铁列车运行安全的重要性,分析二号线列车零速继电器故障原因,并提出对列车零速电路的改进措施.
  • 作者: 刘恩南 叶晓生 张保家 贠世中 郭久治
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  57-58
    摘要: 针对SS3B型机车受电弓在运用中发生的问题,结合实际情况,从接触网状态、受电弓本身状态、职工素质等方面进行了综合分析,提出了相应的解决办法和有关建议,经过实际运用考核,效果明显.
  • 作者: 包学志
    发表期刊: 2010年6期
    页码:  59-60
    摘要: 根据HXD3系列电力机车在沈阳铁路局的实际运用情况,结合机车撤砂装置的构造原理,列出该撤砂装置实际运用中存在的问题,并提出了相应的改进措施及建议.

电力机车与城轨车辆基本信息

刊名 电力机车与城轨车辆 主编
曾用名 电力机车技术
主办单位 中车株洲电力机车有限公司  主管单位
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ISSN 1672-1187 CN 43-1402/U
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