电力机车与城轨车辆期刊
出版文献量(篇)
3025
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电力机车与城轨车辆

Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
曾用名: 电力机车技术

影响因子 0.3894
本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。
主办单位:
中车株洲电力机车有限公司
ISSN:
1672-1187
CN:
43-1402/U
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
湖南省株洲市
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  • 作者: 刘斌 贺兴
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  70-72
    摘要: 文章详细阐述了电力机车车载走行监测系统集成的共振解调技术、故障机理诊断技术和振动温度探测技术,并介绍了系统硬件的组成和功能特点.
  • 作者: 余添明 刘雅婷 胡涛
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  73-75
    摘要: 基于LCU技术,采用CAN总线的通信方式以及冗余设计,提高车厢间通信的效率,对于提高车辆无故障运行时间有非常大的益处,文章就CAN总线技术在地铁车辆上的应用展开研究说明.
  • 作者: 张龙平 朱辉 王好德 秦孝峰
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  76-78,89
    摘要: 文章针对传统防空转/滑行控制方法,根据由速度差判断处理空转/滑行所存在的局限性,采用了一种针对速度变化率(即加速度)进行检测的防空转/滑行控制策略.该策略将速度变化率超过限定值时的情况判定为...
  • 作者: 李旭 杨泽宇 马麓松
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  79-81
    摘要: 动车组司机在值乘动车组列车时的精神状态是确保行车安全的重要因素之一,也是引起行车事故的重要隐患之一.文章从设计的必要性、系统能实现的主要功能、工作原理和采用的主要技术等几个方面对动车组司机瞭...
  • 作者: 袁浩智 郑玄
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  82-84
    摘要: 针对广州市轨道交通八号线列车低压熔断器故障,从电路设计、现场模拟试验等方面分析故障原因,阐述熔断器的选型要素,并与电路设计进行匹配分析,提出选用合适熔断器的解决措施.
  • 作者: 朱鹏举
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  85-86
    摘要: 针对广州地铁某项目车辆LCU在应用中出现的问题,文章分析故障原因,并结合LCU有源输出电路设计原理提出解决方案.
  • 作者: 刘好平
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  87-89
    摘要: 从布赫继电器工作原理角度,分析了HXD1型机车布赫报警的影响因素;通过对现场主变压器油加注环节漏洞分析,阐明了更换冷却塔散热器后,频繁发生HXD1型机车布赫报警的根本原因;提出了改用真空泵注...
  • 作者: 周易
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  90-92,95
    摘要: 针对安康机务段新HXD1型机车走行部异常振动问题,从走行部故障诊断系统、车轮镟修情况、车轮不圆度检测和镟修工艺等方面进行了分析研究,并从优化机车黏着控制、车轮镟修工艺及设备等方面提出了预防措...
  • 作者: 吕崇伟 杨建喜 王开文
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  93-95
    摘要: 文章介绍了SS4B型机车在线诊断及地面分析系统的总体结构和工作原理,并对其硬件及软件系统进行了详细阐述.该系统可实时采集记录机车运行数据,分析判断机车电气故障范围,并提出处理意见,从而提高机...
  • 作者: 高云霞
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  96-97,101
    摘要: 针对沈阳地铁1号线增购车客室车门机构锁闭装置存在的问题,以及因此导致的车门故障,通过更改开关位置、对电磁铁连接座表面进行热处理及通过工装校正电磁铁安装座位置等方法进行解决.
  • 作者: 宁兴良
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  98-101
    摘要: 朔黄铁路SS4B型机车通过机车网络化平台技术,实现了多种机车监控及信息化设备的统一显示.文章重点阐述了该多模显示系统的技术特点、设计原理、网络构建模型及实现方法.
  • 作者: 高道行
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1-7
    摘要: 根据牵引逆变器供电的特点,详细讨论永磁同步牵引电动机的调速特性.给出了在逆变器变频变压阶段,最佳转矩控制的电机内功率因数角的公式,并应用磁链相量图分析了在逆变器变频恒压阶段电机功率因数的变化...
  • 作者: 姚屹
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  7
    摘要: 以坚持科技创新、引领绿色发展为己任的中车株机公司,在绿色之路、循环发展、特色发展、创新发展之路上持续加速.2018年9月19日,完全按照TSI(欧洲铁路互联互通规范)标准与德国联邦铁路局(E...
  • 作者: 刘雷雨 李芾 韩志彬 黄运华
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  8-12,16
    摘要: 为研究轨道参数对单轴转向架曲线通过性能的影响,运用SIMPACK软件建立了单轴转向架车辆动力学模型,采用轮轨横向力、脱轨系数、轮重减载率等作为评价指标,对曲线半径、超高、轨距等轨道参数进行仿...
  • 作者: 汪林峰 陈国胜
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  13-16
    摘要: 文章针对客运机车低轴重大功率的特点,提出了一种A-1-A轴式的客运电力机车转向架方案.该方案既可以满足低轴重要求(不大于17 t),也可满足整车功率大于4 800 kW的要求.该方案驱动单元...
  • 作者: 贾亚丽 赵刚
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  17-19
    摘要: 文章提出了一种针对高速动车组中空玻璃气动载荷的新的计算方法,适用于普通中空玻璃和新型中空玻璃,解决了原方法计算新型中空玻璃时偏差为负值或过大的问题,并将计算值与实测值进行对比,分析了新计算方...
  • 作者: 张璨 杨晓东 雷张文
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  20-24,37
    摘要: 文章介绍了齿轨传动车辆的重量、重心及轴重和轮重计算的算法,并运用Excel软件对该车辆的重量参数进行数据输入、重量计算、重心调节、轴重和轮重计算,以及结果显示,完成该算法的工程应用.运用该方...
  • 作者: 石硕
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  25-28
    摘要: 文章介绍了上海轨道交通16号线车辆牵引系统总体设计方案以及牵引控制模型,该牵引控制采用无速度传感器的矢量控制策略,解决了牵引力瞬时控制的难题,实现了电机速度的观测与控制,提高了牵引系统调速的...
  • 作者: 邓李平 高殿柱
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  29-32
    摘要: 文章阐述了客运列车中机车风源系统供风能力与列车实际耗风需求的匹配性研究内容,介绍了作为研究平台的HXD1D型机车风源系统原理、研究工作采用的实现方法,重点对客运列车运用数据进行分析,并针对客...
  • 作者: 匡希超 帅纲要 黄豪
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  33-37
    摘要: 文章介绍了上海轨道交通1号线增购车辆车钩缓冲器的设计与选型.通过对车钩气液缓冲器进行结构优化以及缓冲器的合理配置,提高了车钩缓冲器的能量吸收能力,减小了车辆救援工况的车钩受力,满足了车辆碰撞...
  • 作者: 何攀 张金 杨胜
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  38-41,44
    摘要: 目前,针对轨道车辆客室气流组织和温度分布的研究,局限于空车状态或者对乘客的散热负荷采用相对于座椅的均布热源来处理.事实上,乘客分布对流场的扰动以及乘客的散热负荷处理方式,对客室内空气速度场和...
  • 作者: 成毅 李昌奇 杨奇 陈朝晖
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  42-44
    摘要: 将牵引风机常温的试验结果作为基础数据,通过理论换算得出-40℃下的牵引风机的启动时间,从而推导出牵引风机的启动转矩特性曲线,并将其与电机启动转矩特性曲线进行对比,结果表明电机提供的转矩在整个...
  • 作者: 朱茂华 李时民
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  45-49
    摘要: 文章针对南非电力机车机械间通风过滤系统过滤效率较低的问题进行分析,提出提高过滤效率的优化方案,并对各种优化方案进行试验验证,通过对比分析各优化方案的优缺点确定最终改进方案.
  • 作者: 尹小龙 王好德
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  50-53,65
    摘要: CRH2型动车组在调试时,执行备份指令后,牵引变流器的真空接触器发生延迟吸合现象,通过对硬件和软件的调查研究,确认程序识别信号的周期较短,还没有识别到吸合的信号,接触器状态进行了变更,故无法...
  • 作者: 吕广一 贠引院 陈华 陈炳行
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  54-56,82
    摘要: 文章针对轻轨车辆配套变流器的预布线设计进行研究:首先使用三维辅助设计软件Pro/E模拟预布线;然后对模拟布线进行工程实例化修改,设计预布线板;最后介绍预布线技术成果在工位制节拍化生产模式下的...
  • 作者: 冯一凡 李芾 牛悦丞 王治颖
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  57-61,71
    摘要: 跨座式单轨车辆是现代城市轨道交通中的一种,具有爬坡能力强、转弯半径小、占地少、噪声小以及成本低等优点.但相对传统铁路车辆,其制动工况更为频繁,使得制动盘承受更加恶劣的热负荷作用,导致疲劳寿命...
  • 作者: 宋国鹏 王金科 肖勇 许赓
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  62-65
    摘要: 文章基于ADVISOR平台进行纯电动客车复合电源二次开发,对其主要流程与难点进行详细阐述.二次开发后的模型仿真结果表明:基于ADVISOR平台进行复合电源二次开发是切实可行的,且复合电源中超...
  • 作者: 刘慧军 孙春华 方卫宁 李仕栋 王红瑀 谷绪地
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  66-71
    摘要: 列车司机室热舒适性是司机室环境设计中的一项重要指标.列车司机室结构十分复杂,如若司机室空调系统气流组织不合理,会造成司机室内局部温度过高或过低,或在某些区域气流速度太快,而在另一些区域出现气...
  • 作者: 王高波
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  72-76
    摘要: 文章对HXD2B型机车牵引电机输出端轴承保持架裂损的批量质量问题进行原因分析,重点分析了故障监控数据特征,提出了故障监控数据有效识别方法和控制措施,有效防止机车在运行途中发生故障,保障HXD...
  • 作者: 陆沁
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  77-79
    摘要: 文章阐述上海轨道交通16号线列车制动防滑控制原理,基于实际运营中遇到的问题,优化动力转向架防滑控制逻辑,并介绍了试验验证情况.

电力机车与城轨车辆基本信息

刊名 电力机车与城轨车辆 主编
曾用名 电力机车技术
主办单位 中车株洲电力机车有限公司  主管单位
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