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飞机设计2017年出版文献
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
飞机设计
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投稿
Aircraft Design
影响因子
0.2203
本刊是经国家科委批准,国内公开发行的自然科学技术类刊物,主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研...
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主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
期刊荣誉:
沈阳市科技科技成果二等奖
辽宁省优秀科技期刊二等奖
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
辽宁省沈阳市
出版文献量(篇)
1881
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5
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目录
31.
飞机导管壁板结构特性分析
作者:
祖卫华 陈振中
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年2期
页码: 
53-55
摘要:
用ANSYS/Workbench几何建模平台Design/Modeler建立管道安装结构的有限元模型,借助ANSYS/Workbench对管道在受到28MPa稳定内压条件下,获得管道安装结构...
32.
一种舱门提升锁定机构的设计
作者:
吕国成 郑维娟 郭晓庆
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年2期
页码: 
56-57,76
摘要:
讲述了一种舱门提升锁定机构的功能和工作原理,给出了机构原理图,并进行详细介绍,并与另外一种设计方案进行比较,发现采用的方案更安全、更可靠,更适用于提升机构是凸轮连杆机构、向外翻转打开的舱门.
33.
综合火控半实物仿真系统研究
作者:
王怡达 王海青 解向军
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年2期
页码: 
58-63
摘要:
综合火控系统是由多种机载分系统组成的综合控制系统,以完成目标与本机参数探测、武器的控制及人机接口的显示.综合火控仿真系统可用于综合火控系统的开发和优化设计.介绍了仿真系统的结构,并且对仿真器...
34.
某型飞机发动机操纵力控制工艺研究
作者:
台春雷 李丹丹 韩梅
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年2期
页码: 
64-67
摘要:
发动机操纵系统用于改变发动机的工作状态,并保证对每台发动机的单独操纵.飞行员通过移动安装在飞机座舱左侧的发动机油门操纵手柄,来改变发动机的主泵调节器和喷口加力调节器摇臂的位置,以实现对发动机...
35.
基于Pandora时序规则的Markov链紧缩算法研究
作者:
戴冠帮 赵逸群 陈玉钰
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年2期
页码: 
68-72
摘要:
在对动态系统进行安全性分析时,为避免所生成的Markov链出现组合爆炸问题,考虑系统各组件失效事件发生的时序状态,引入三种Pandora时序逻辑门来描述时序信息,其重要目的就是剔除冗余的Ma...
36.
基于PDM系统的飞机产品结构管理研究
作者:
邹宁
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年2期
页码: 
73-76
摘要:
结合PDM系统中飞机产品结构管理的实践经验,给出了飞机产品结构分解的基本原则,阐述了飞机产品结构在PDM系统中的创建方法及PDM系统中飞机产品结构管理的具体措施,提出了切实可行的基于PDM系...
37.
可交互操作的民机轻量化数模创建方法
作者:
刁斌 卢婷婷 左洪福 左锐
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年2期
页码: 
77-80
摘要:
民机三维模型具有直观性,对于提高飞机远程维修支援等工程实践的效率和准确度具有重要意义.但三维模型数据量较大,导致模型打开缓慢和网络传输耗时过长,因此,飞机三维数模的轻量化,在实际工程使用及相...
38.
基于累积线性法的一种柔性蒙皮设计
作者:
李威 石林 邓扬晨 陈晨
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
1-6
摘要:
变体飞机的机翼需要能够光滑连续变形的柔性蒙皮,借鉴自然界蜜蜂筑巢的蜂窝,针对柔性蜂窝力学特性,采用CAD与CAE相结合的策略,以累积线性法为建模与计算手段,开展柔性结构几何大变形的非线性分析...
39.
基于目标态势评估的无人机系统自主决策技术研究
作者:
张世辉 张维昊 朴海音 马红亮 龚松波
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
7-9
摘要:
针对无人机系统自主决策功能和能力进行了深入的研究,整理分析了实现自主决策功能所需的输入、输出数据,深入研究并以软件实现了一种基于目标态势评估的自主决策算法,并进行了编队作战仿真试验,获得了有...
40.
基于V模型的民用客机着陆系统设计
作者:
谢惠玲
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
10-13,18
摘要:
研究对象为先进半宽体客机A-13的着陆系统,旨在设计一个能够适应目前及将来飞行环境(如Next-Gen及SEASAR)的机载系统.此外,尽力减小污染物及噪声排放也是其主要设计目标之一.A-1...
41.
超燃冲压发动机控制问题研究
作者:
杜宪 段楠 王珂 马松
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
14-18
摘要:
介绍了超燃冲压发动机及其发展现状,重点总结了其现阶段在控制方面存在的一些问题.对超燃冲压发动机在模态转换控制、进气道控制以及燃油冷却系统控制3个方面的关键问题进行了分析.最后,根据其工作要求...
42.
飞机驾驶舱视觉工效研究
作者:
余涛 孙有朝
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
19-24
摘要:
为了研究飞行员视觉工效的发展现状,以光环境设计、驾驶舱显示信息及显示方式等视觉工效的影响要素为研究对象,分析了照明系统控制、显示亮度控制、驾驶舱信息需求、克服信息过载、显示合成技术、视觉混乱...
43.
飞机结构振动疲劳寿命频域预估方法研究
作者:
周敏亮 施荣明 邓吉宏 陈忠明
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
25-30
摘要:
飞机结构使用过程中始终处在振动环境之中,振动引起的结构疲劳破坏是飞机结构破坏的主要模式之一,也是航空武器装备研制和使用中的共性问题.本文对国内、外几十年来形成的主要振动疲劳寿命预估方法进行了...
44.
飞机全机主操纵系统疲劳试验故障诊断与分析
作者:
卢京明
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
31-35,41
摘要:
针对飞机全机主操纵系统疲劳试验实施操纵载荷及位移协调谱、且与机体疲劳同试的实际情况,研究并提出了基于有效实时加载曲线数据分析的全机系统疲劳试验故障诊断分析方法.故障诊断分析方法应用结果表明:...
45.
大型飞机前起落架摆振仿真分析
作者:
刘伟 贾玉红
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
36-41
摘要:
飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动.基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题.采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹...
46.
起落架摆振分析的典型轮胎模型及其发展趋势
作者:
王杰 陈大伟 顾宏斌 马千里
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
42-44,54
摘要:
轮胎模型对起落架的摆振分析至关重要.针对现有摆振分析轮胎模型,主要分类介绍张线模型、点接触模型和magic formula模型,并指出有限元模型和自适应模型将成为以后摆振分析轮胎建模的主要研...
47.
基于广义DFR概念的受剪连接件疲劳寿命估算方法
作者:
熊峻江 田本鉴
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
45-51
摘要:
提出了广义DFR(细节疲劳额定值)概念,基于疲劳寿命遵循对数正态分布规律推导了任意应力比、可靠度和置信度下的DFR值的计算公式,在此基础上,发展了基于广义DFR概念的连接件谱载疲劳寿命估算方...
48.
关于机载显示器中地图显示嵌入式架构的改进
作者:
尹逊青 钱斌
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
52-54
摘要:
针对传统地图显示系统存在地图画面卡顿、刷新速度变慢的问题,研究了地图显示嵌入式架构的地图数据格式、地图数据解析和地图数据库管理方式,提出了基于SQLite、Mitab的地图显示嵌入式架构.该...
49.
基于认知特性人机显示界面优化设计
作者:
吴红兰 孙有朝 王国军 谈卫
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
55-59,67
摘要:
主要研究不同形式的人机显示界面对飞行员认知的影响.根据认知特性理论,给出了基于飞行员认知的人机交互模型和基于认知的人机界面设计流程,在同一任务下运用GL Studio软件仿真构建不同形式的人...
50.
EWIS分离设计及符合性验证研究
作者:
白康明 车程
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
60-62
摘要:
随着飞机电子电气技术的快速发展与广泛应用,EWIS(电气线路互联系统)在飞机安全飞行中起到的作用也越来越重要.基于EWIS故障导致飞机发生事故的数量逐渐增多,在飞机研制过程中摆脱传统认识,加...
51.
关于飞机液压系统脉动降低措施的研究
作者:
赵安家 高洪权 高源
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
63-67
摘要:
飞机液压系统在飞机操纵中起着至关重要的作用,本文针对飞机液压系统脉动现象的成因、危害和降低液压脉动方法进行了研究,对飞机设计、装配、调试、维护、飞行有很好的指导作用.
52.
复合材料延性雷电防护金属网仿真与试验研究
作者:
周家东 熊秀 范晓宇 谢健
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
68-74
摘要:
延性雷电防护金属网是防护飞机复合材料雷电直接效应的重要方法,本文采用了数值仿真方法对雷电防护金属铝网和金属铜网在雷电流作用下的损伤进行了分析.并在实验室用模拟的联动的雷电流分量A、B、C*对...
53.
空空导弹靶试仿真技术分析
作者:
李硕 王海青 解向军 詹强
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年3期
页码: 
75-80
摘要:
分布式靶试系统是军事仿真领域内的一个新的应用方向,它的实现将对新型导弹研制和试验起节约成本、缩短周期的作用,有着不可估量的经济效应.文中分析了靶试样品的抽检特点,针对分布式虚拟靶试系统,探讨...
54.
基于柯恩达效应的串列翼飞行器气动性能研究
作者:
徐惊雷 许保成 黄帅
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年4期
页码: 
1-6
摘要:
重点研究了柯恩达效应在短距/垂直起降技术方面的应用.无人飞行器采用串列翼布局,并利用正交试验法对布局进行了优化,得到了串列翼布局前、后机翼的最优位置关系.同时,还研究了增升喷管对于飞行器气动...
55.
考虑角反射器效应的导弹RCS计算研究
作者:
侯雪剑 刘昊宇 张云飞 李诗昊
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年4期
页码: 
7-11
摘要:
对导弹弹翼进行面元划分,采用物理光学法进行考虑弹翼耦合效应的RCS计算,结合计算弹体后向散射的物理光学法和等效电磁流法,采用综合相位法建立一种考虑角反射器效应的导弹RCS计算方法.对角反射器...
56.
轻型飞机机翼颤振适航性研究
作者:
吕继航 杨荣
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年4期
页码: 
12-15,21
摘要:
根据中国民用航空规章CCAR-23-R3部适航要求,对某轻型飞机的机翼建立结构有限元模型和二维升力面模型,分析机翼的固有振动和颤振特性,并利用真实机翼颤振风洞试验验证机翼的颤振稳定性.结果表...
57.
复合材料圆管端部缺口对其耐撞性影响的研究
作者:
徐元铭 邹思汉
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年4期
页码: 
16-21
摘要:
复合材料圆管的高吸能率使其成为备受关注的吸能元件.为了研究端部缺口对复合材料圆管吸能特性的影响,分别设计了带缺口与无缺口复合材料圆管的冲击试验,并对试验结果进行了对比分析.试验结果表明,端部...
58.
腐蚀环境下飞机结构涂层防护体系损伤评估研究
作者:
徐元铭 王迪
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年4期
页码: 
22-27
摘要:
为预测飞机结构涂层防护体系的服役寿命,对喷锌+喷底漆+喷磁漆防护涂层体系在模拟实地海洋环境下的试验结果进行了解析.采用电化学阻抗谱技术,结合宏观形貌分析及等效电路分析方法,分别讨论了不同紫外...
59.
复合材料挖补修理结构渐进损伤分析
作者:
周丽 宋恩鹏 张音旋 洪海明
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年4期
页码: 
28-31,36
摘要:
采用材料弹性系数的刚度退化模型分析了复合材料挖补结构的极限强度.基于Mayes模型提出了一种复合材料层合板的刚度退化方法,以带中心孔拉伸试件为对象,在完成有限元网格划分与单元选取的适应性研究...
60.
飞机气密结构布局优化分析
作者:
尹凯军
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2017年4期
页码: 
32-36
摘要:
探讨飞机气密结构最佳布局问题,采用分级优化的方法.该方法共有2个阶段:第1个阶段为拓扑优化,确定纵横向骨架的个数与位置的最优布局;第2个阶段为尺寸优化,确定结构的具体参数和尺寸.以某一气密平...
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飞机设计基本信息
刊名
飞机设计
主编
曾用名
主办单位
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
主管单位
出版周期
双月刊
语种
chi
ISSN
1673-4599
CN
21-1339/V
邮编
电子邮箱
电话
网址
地址
辽宁省沈阳市
飞机设计评价信息
期刊荣誉
1.
沈阳市科技科技成果二等奖
2.
辽宁省优秀科技期刊二等奖
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