公路期刊
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公路

Highway

CSTPCD

影响因子 0.7390
本刊于1956年由中共中央宣传部批准创刊,是中国公路行业出版最早的中央级技术类科学技术期刊。《公路》杂志的主管单位是中华人民共和国交通部,主办单位是中交公路规划设计院(原交通部公路规划设计院),出版单位是《公路》杂志社。   《公路》杂志的办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术... 更多
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
期刊荣誉:
交通部优秀科技期刊  国家“双效”期刊  第二届国家期刊奖 
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
出版周期:
月刊
邮编:
100010
地址:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
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  • 作者: 刘定军 朱书景 薛永杰
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  150-152
    摘要: 将蒙脱土掺配在沥青混凝土中,可以改善沥青混合料的物理力学性能,提高路面工程质量.为了确保蒙脱土改性沥青混合料的低温抗裂性能,就必须用试验方法来评定它在低温下的性能.通过两种武汉市售蒙脱土和实...
  • 作者: 李双瑞 林青 董声雄
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  153-156
    摘要: 添加稳定剂可以使苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)在沥青中稳定分散,制备出储存稳定性良好的SBS改性沥青.通过FD-06无硫稳定剂和一种含硫稳定剂对SBS改性沥青稳定效果的测试,比较...
  • 作者: 周明凯 沈卫国 赵青林 陈潇
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  156-159
    摘要: 针对粉煤灰对水泥稳定类基层材料性能改善机理不够完善、不够系统以至水泥粉煤灰稳定类基层材料无法很好地进行推广应用的问题,从材料的组成、结构决定材料的性能的原理入手,通过分析探讨粉煤灰对水泥稳定...
  • 作者: 倪富健 马翔
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  160-164
    摘要: 为了对比分析高速公路修复工程中不同修复方案的抗车辙效果,采用不同的沥青混合料类型组成不同路面结构组合方案,在沥青混合料高温稳定性室内试验评价的基础上,铺筑试验路并进行跟踪观测.将各种类型沥青...
  • 作者: 徐宏
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  164-167
    摘要: 从石灰岩集料技术指标分析来看,江苏省范围内为高速公路供应集料的石灰岩料场的所有石灰岩集料均能满足现行规范规定的沥青表面层所用集料除磨光值以外的11个指标的要求,有部分样品满足磨光值的要求,可...
  • 作者: 刘克非 李宇峙 李家庆 李星星
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  168-172
    摘要: 通过对不同胶石比的环氧树脂混凝土试件进行不同龄期抗压强度和弹性模量的试验研究,并与沥青混凝土、水泥混凝土抗压强度和弹性模量进行对比分析,既有助于加强对环氧树脂混凝土力学性能及其发展规律的认识...
  • 作者: 侯曙光 张锐 赵永利 黄晓明
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  172-175
    摘要: 沥青添加剂的加入可以有效地提高沥青混凝土的路用性能,针对不同类型添加剂介绍了不同的现场添加方法,如直接投入法、现场加工法、风力吹送法和使用成品改性沥青等,并对不同添加方法的添加工艺和优缺点进...
  • 作者: 侯彦明 李国芬 王宏畅 高敏杰
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  176-182
    摘要: 采用了SBS改性和博尼维纤维加强沥青混合料两种措施,制作了普通密级配沥青混凝土、SBS改性沥青混凝土、普通沥青混凝土掺加纤维及SBS改性沥青混凝土掺加纤维等4种沥青混合料.通过室内对这4种沥...
  • 作者: 张义和 彭以舟
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  182-184
    摘要: 沥青碎石因其施工工艺简单,造价低,高温抗车辙性能好,表面粗糙度高,在农村公路建设中被广泛应用,但其水稳定性差、低温性能差、耐久性差,运营一、二年后易产生松散、坑槽等病害,如何提高沥青碎石路面...
  • 作者: 吕光印 汪海年 郝培文 陈志一
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  185-187
    摘要: 采用美国Superpave中SGC旋转压实方法和传统的马歇尔击实方法对AC、SMA、OGFC等3种不同级配进行最佳沥青用量的确定.结果表明:用SGC确定的3种不同级配最佳沥青用量都显著低于马...
  • 作者: 杨锡武
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  188-194
    摘要: 研究了钢纤维、德兰尼特纤维和木质素纤维沥青混合料的马歇尔指标性能、抗拉强度、动稳定度、抗剪强度和疲劳寿命.结果表明,在沥青混合料中加入纤维可以显著提高沥青混合料的抗拉强度而使其刚度降低,从而...
  • 作者: 马彦芹
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  195-197
    摘要: 通过脉冲荷载下的反射裂缝模拟试验和轮载作用下的反射裂缝模拟试验,对聚酯玻纤布和玻纤格栅材料抗反射裂缝的能力进行比较,并对加聚酯玻纤布后粘结层的粘结性进行了评价.
  • 作者: 周小洁 谢云 钭逢光
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  198-200
    摘要: 为将杭(杭州)徽(安徽)高速公路昌化至昱岭关段建设成为特色、生态的"绿色通道",成功恢复石质边坡生态系统,通过浙江省高速公路石质边坡生态复绿植物配置现状的分析,结合国内外先进理念,经过初选、...
  • 作者: 任奕 孙明伟 谈至明
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  201-204
    摘要: 比选路面预防性养护措施和确定其实施时机是路面预防性养护技术的核心.在已有路面性能衰变模型的基础上,通过引入改善系数A和寿命系数B,建立了预防性养护后的路面性能衰变模型,并讨论了改善系数A和寿...
  • 作者: 窦汝良
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  205-208
    摘要: 以105国道山东德州北段路面养护大修工程为例,介绍了大粒径透水性沥青混合料(LSPM)柔性基层施工工艺在高等级公路养护大修中的应用.同时,系统地介绍了LSPM的强度理论、优点、性能、组成设计...
  • 作者: 辛伟
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  209-212
    摘要: 深入剖析了现阶段我国高速公路养护体制改革中存在的问题,并借鉴国外发达国家高速公路的养护管理经验,有针对性地提出深化高速公路养护体制改革的对策.
  • 作者: 王国欣 肖绪文 黄宏伟
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  213-215
    摘要: 由于受地质条件及人为因素等影响,隧道在施工过程中易发生各种各样的灾病害.而通过施工中的监控量测和预测分析,针对监测数据的动态反馈和预测情况及时采取措施,这样就能有效地对出现的隧道病害加以控制...
  • 作者: 刘丰军 廖少明 杨宏伟 汪成兵 闫治国
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  216-219
    摘要: 隧道上浮问题是盾构水域下浅覆土掘进时所面临的一个重要课题.本文针对某过江隧道江中浅埋段的工程地质条件,建立了隧道上浮计算模型,对江中浅埋段的隧道稳定性进行了数值模拟计算,研究分析了隧道承受上...
  • 作者: 吴存兴 张燕清 沈斐敏 赵存明
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  220-223
    摘要: 通过实例分析,介绍瑞利波超前探测施工隧道含水断层破碎带的优点,为在隧道施工过程中,超前预报含水断层破碎带展示了一种简便、高效的新技术.
  • 作者: 刘洪洲 宋瑞刚 张顶立
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  224-228
    摘要: 隧道病害已经成为影响我国隧道工程安全运营的主要问题.除了施工质量和养护不周等原因外,隧道工程的耐久性设计没有得到足够重视是隧道工程在运营中不能长期维持其原有性能的主要因素之一.本文针对隧道工...
  • 作者: 何仁 吴恒滨 张学富
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  228-231
    摘要: 以淳安~开化公路淳安段隧道群为背景,从人员、人工费和监控量测交通费等角度,在考虑掌子面多少、隧道交通条件、隧道间距离以及隧道所属合同标段等条件,研究了隧道群施工监控量测组织方案.研究表明:隧...
  • 作者: 刘明虎 徐国平 耿爽
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  1-4
    摘要: 在广泛调研国外桥梁全寿命设计的研究成果后,结合我国桥梁设计的实际情况,提出了桥梁全寿命设计的基本概念,以及桥梁全寿命设计不同阶段的设计内容和流程,对桥梁工程全寿命设计方法做了有益的探讨.
  • 作者: 张丹 张新军
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  5-8
    摘要: 吊拉组合体系桥是由悬索桥和斜拉桥发展而来的一种新型缆索支承桥梁,它综合和克服了两种体系的优点和缺点,具有较强的跨越能力.以1 400 m主跨的吊拉组合体系桥、悬索桥和斜拉桥设计方案为例,采用...
  • 作者: 刘国波 张鹏飞 郭主龙 郭光松
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  9-13
    摘要: 金塘大桥Ⅱ标非通航孔桥C26、C27墩位处水深流急,海床面床基岩裸露,基岩倾斜、起伏变化较大,无法采用常规方法进行钻孔平台施工.路桥集团国际建设股份有限公司采用的整体导管架施工平台方案,为深...
  • 作者: 秦禄生
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  14-16
    摘要: 通过对高速公路小跨径简支板桥的重车加载实验,发现铰缝设计、水泥混凝土桥面铺装层厚度和桥面钢筋网等因素,决定了小桥涵上部梁板的横向铰接能力.在重载车辆的反复作用下,传统的小几何尺寸接缝将会出现...
  • 作者: 王斐 赵君黎 雷俊卿
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  17-20
    摘要: 在总结疲劳设计方法的基础上,将当前主要的钢结构桥梁设计规范的疲劳设计部分进行了对比,可作为钢结构桥梁疲劳设计、研究的参考,也为我国交通行业钢结构桥梁规范的制订提供借鉴.
  • 作者: 亓路宽 张彦林 张治华 杨友林
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  21-26
    摘要: 就部分粘贴CFRP加固钢筋混凝土梁正截面抗弯性能及结构破坏模式进行了试验研究.介绍了部分粘贴CFRP加固钢筋混凝土梁正截面试验方法,探讨了部分粘贴CFRP下无粘结长度对结构破坏形式、结构抗弯...
  • 作者: 王荣辉 谭明鹤 黄永辉
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  27-30
    摘要: 现代钢桥大多数采用焊接整体节点技术,各杆件在整体节点处的连接是一种介于刚接和铰接之间的状态,整体节点的刚度对整体结构的受力有着不容忽略的影响.本文对东莞东江大桥进行了空间有限元受力模拟分析,...
  • 作者: 罗思海
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  31-34
    摘要: 介绍同安湾大桥主桥挂篮的设计构思及菱形挂篮的结构形式.
  • 作者: 徐建东 朱新实 汪波
    刊名: 公路
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  35-38
    摘要: 104国道五河淮河公路大桥主桥是一座60 m+4×90 m+60 m带挂孔的预应力混凝土T型刚构桥,T构采用变高度单箱双室截面,主桥下部结构为钢筋混凝土空心墩.由于设计标准较低和运营时间较久...

公路基本信息

刊名 公路 主编 谭昌富
曾用名
主办单位 中国交通建设集团有限公司  主管单位 交通部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 0451-0712 CN 11-1668/U
邮编 100010 电子邮箱 paper@chn-highway.com
电话 010-52190555;82190535 网址 www.chn-highway.com
地址 北京市东城区东四前炒面胡同33号D座

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2. 国家“双效”期刊
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