华东交通大学学报期刊
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华东交通大学学报

Journal of East China Jiaotong University

JSTCSTPCD

影响因子 0.8823
《华东交通大学学报》是国家新闻出版署正式批准、公开发行的综合类学术理论双月刊,刊登本校师生以及相关院校、企事业单位的反映教学科研最新成果及高新技术发展成就稿件。学报坚持立足学校,面向社会,解放思想、实事求是和百花齐放、百家争鸣的方针,旨在促进科学技术发展,促进学术交流,为学校教学、科研及地方经济文化建设、社会发展服务。 《华东交通大学学报》主要刊载数理化、土木建筑工程、机电工程、计算机科... 更多
主办单位:
华东交通大学
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
出版周期:
双月刊
邮编:
330013
地址:
中国南昌
出版文献量(篇)
3963
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12
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目录
  • 作者: 贾翠玲 陈芙蓉
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  1-11
    摘要: 7A52铝合金作为一种典型的Al-Zn-Mg-Cu系高强铝合金,因具有优良的力学性能和较高的比强度而被广泛应用于飞机、火箭、舰船和轻型装甲车辆等的结构件上.该合金在实际应用过程中常以焊接件的...
  • 作者: 冯青松 刘庆杰 孙魁 罗信伟 罗锟 黄大维
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  12-17
    摘要: 对国内运营3~4年的3个城市有轨电车线路现场调研发现,轨道主要病害包括:在平交道口位置,轨道周围沥青混凝土路面易发生开裂与破损,且路面与轨道易发生不均匀沉降;钢轨两侧的沥青混凝土路面易发生棱...
  • 作者: 王思琦 罗冬宇 陈景雅
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  18-24
    摘要: 为了减少车辆在驶入互通式立交出口时发生追尾、侧向刮擦等事故,通过解析不同设计速度下的停车视距对互通式立交减速车道流出角取值范围的影响机理,建立减速车道流出角的理论计算模型.利用CarSim软...
  • 作者: 肖乾 许旭 陈光圆
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  25-32,40
    摘要: 在轨道交通领域中,磁悬浮列车的行驶方式不同于平常列车,它不再受限于传统轮轨接触式的行驶方式,可借助电磁力克服重力,脱离地面,实现了列车与轨道之间无接触的导向和悬浮.作为当前最为先进的运输方式...
  • 作者: 刘锋 杨丰萍 谢梦莎 郑文奇
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  33-40
    摘要: 针对城轨列车在起动、制动过程中对牵引网电压造成冲击从而引起网压不稳定的问题,提出一种由超级电容与钛酸锂电池组成的混合储能系统,该混合储能系统满足城轨列车对高能量和高功率的需求.以混合储能系统...
  • 作者: 周宇 张聪聪 木东升 韩延彬 黄旭炜
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  41-48
    摘要: 为建立钢轨滚动接触疲劳裂纹真实形状数学模型,采用X射线断层扫描技术,获得了钢轨轨距角-轨肩处的滚动接触疲劳裂纹的真实形态点云数据,提出栅格算法确定裂纹尖端和开口的边界点、三次B样条曲线拟合裂...
  • 作者: 丁延书 伍英 刘榕 罗浩 赖明苑
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  49-58
    摘要: 为研究多塔矮塔斜拉桥结构体系的适用性,以常德沅水四桥为工程背景,分别建立半漂浮、塔梁固结和刚构体系空间有限元模型,对结构在静动力工况下的作用效应进行分析比较.计算结果表明:刚构体系结构刚度大...
  • 作者: 何瑞 方雅君 许晟鑫 郑长江 马庚华
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  59-65
    摘要: 环形交叉口大多位于城市的中心区域,有着美化城市景观和交通疏导的重担.然而环形交叉口存在普遍的交通堵塞问题,给城市中心区域交通通行能力带来重创,并且大量的过街交通流导致严重的人车冲突,给环形交...
  • 作者: 徐艳 罗冬宇 陈景雅
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  66-72
    摘要: 针对现有的交通拥堵评价方法均值法存在对拥堵变化不敏感的情况,提出了基于实时路况数据的拥堵占比率评价指标.首先采用GIS分析处理软件对实时路况数据进行分类提取路况信息,根据路况变化分级值判断某...
  • 作者: 朱斌宁 郑长江
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  73-78
    摘要: 为了研究停车场出入口处车辆驶入驶出对连接路段车辆速度的影响,对停车场规模、驶入驶出率、出入口道路长度等影响因素进行分析,引入时间障碍率参数,利用时间障碍率来反映停车对路段车辆的影响,将停车影...
  • 作者: 曾翠峰 罗钦 郭莹 陈琪
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  79-86
    摘要: 为提高城市轨道交通整体网络运营效率,提升客运服务水平,以轨道交通乘客出行需求为导向,提出换乘关系综合重要度的衡量指标,以此为依据建立网络运营计划分步协调优化模型及算法,旨在减少乘客换乘候车时...
  • 作者: 何胜学
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  87-93
    摘要: 针对交通环境影响限制对出行者出行线路选择的影响,建立了对应交通流分配模型,并为模型设计了有效的增广拉格朗日乘子求解算法.首先,基于交通环境影响特征将环境影响限制约束分为独立路段式、独立节点式...
  • 作者: 张胤红 方焘 王宁 郭国君
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  94-99
    摘要: 为研究一阶变截面桩在竖向荷载下的变形和承载特性,选取一组一阶变截面桩与等截面桩进行对比静载试验.试验分析对比了桩身轴力分布曲线、桩端应力及变截面处应力变化曲线、桩侧摩阻力沿桩身分布曲线和桩顶...
  • 作者: 谢敏松
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  100-108
    摘要: 基于DFSS方法,针对某车型开发过程中制动踏板感觉存在"偏软"的问题,对制动减速度低于0.3 g的制动工况下的制动踏板力和制动踏板行程进行优化设计.首先,通过用户新车性能调查数据及客户呼声,...
  • 作者: 彭小明 李阳 章家立 罗文栋
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  109-116
    摘要: 石墨相氮化碳由于其优良性能被广泛应用于能源及环境保护领域.文章简述了石墨相氮化碳光催化机理及几种常用的制备和改性方法,归纳其在水处理中去除污染物方面的应用(降解有机污染物、还原水中重金属离子...
  • 作者: 张旭斌 董莪
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  117-124
    摘要: 随着PPP融资模式在高铁建设应用中越来越广泛,其风险问题也越来越突出.为对我国高铁PPP项目风险进行合理的评价,构建了高铁PPP项目的风险综合评价体系,运用层次分析法求出各评价指标的权重,基...
  • 作者: 仇智圣 刘仕兵 马志方
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  125-132
    摘要: 以接触网作为研究对象,搭建了基于变权物元可拓的接触网健康状态综合评价模型.结合物元可拓理论和接触网相关指标标准,确立接触网的状态信息经典域,建立状态参量物元矩阵.同时,通过熵权法和层次分析法...
  • 作者: 余愿 孙惠娟 蒋少川
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  133-142
    摘要: 风电-火电-抽水蓄能多源联合运行在提高风电渗透率的同时,还能实现各能源优势互补.但风电的随机性和波动性不可避免地使联合系统的经济调度无法达到最优.针对这一问题,基于风速概率分布函数得到风电出...
  • 作者:
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  封3
    摘要:

华东交通大学学报基本信息

刊名 华东交通大学学报 主编 王全金
曾用名
主办单位 华东交通大学  主管单位 江西省教育厅
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-0523 CN 36-1035/U
邮编 330013 电子邮箱 ecjtuxb@qq.com
电话 0791-7046855 网址 journal.ecjtu.jx.cn
地址 中国南昌

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