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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 以高推重比发动机燃烧室单位压力单位面积冷却气量为基准,研究了孔数比为1∶1的冲击/发散冷却方式在不同冲击壁和发散孔壁压降分配情况下的发散斜孔内的局部换热系数和平均换热系数.研究发现,压降分配...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 研制了一种新的大攻角细长旋成体非对称涡的主动控制技术,即在细长旋成体头部施加非定常弱扰动来控制头部非对称背涡.应用七孔探针测量的空间截面流场揭示了非定常控制下非对称涡变成对称涡的流态特征.测...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 将全程滑态变结构模型跟踪控制首次应用于航空发动机系统,设计出了航空发动机全程滑态模型跟踪控制器.采用二次状态反馈法规划的参考模型不仅满足性能指标要求和完全跟踪的模型匹配条件,同时也实现了完全...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 通过模型方程分析看到了一个重要的现象,如果源项涉及的时间尺度远小于对流项的时间尺度,那么基于对流时间尺度作为步长的传统数值方法,即使源项相对于墩流项是个小量,也会导致平均尺度上错误的结果.为...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 建立了适用于直升机机动飞行仿真的动力学模型.为了提高模型的真实度,着重通过瞬态操纵实验研究建立了旋翼非定常气动模型;又通过旋翼/机身气动干扰试验研究,并运用神经网络技术建立了一种新的机身气动...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 在Re为2.1×106情况下进行的NACA0012翼型Gurney襟翼增升效应风洞实验研究表明,Gurney襟翼可使升力有很大提高,0.5%平均气动弦长襟翼在CL>1.0后即可提供较高的升阻...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 采用有限元方法研究了制造误差对狭缝节流气体静压轴颈-止推轴承的涡流力矩的影响.对于轴颈-止推相连结构的气体轴承,通过相容变换进行统一编程计算;在离散化过程中,利用加权余量法将二阶偏微分方程降...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 基于国外有关资料及GJB899-90<可靠性鉴定和验收试验>编制试验剖面的基本思想,提出了一种军用飞机舱温实测数据转换为综合环境应力的方法,并利用实测的飞机舱温数据,对提出的数据处理方法进行...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 由于具有形状记忆效应, 埋入复合材料层合板中的形状记忆合金纤维,相变后将产生很大的回复应力,不仅改善了整个承载结构的机械性能,而且改变了危险区域的应力分布,降低了应力集中程度.针对带孔的复合...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 针对复合材料层板受低速冲击后的剩余压缩强度问题进行分析计算,把冲击破坏区看作一个含有随机分布裂纹的圆形不均匀体,采用有限元建模分析,结合冲击后层板的试验所得的载荷/位移关系,计算得到冲击破坏...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 讨论一种多输入的频域模态参数识别方法.该方法将频响函数表示为具有矩阵系数的有理分式,利用Forsythe正交多项式减少方程的病态并解耦系统矩阵,随后运用特征值与奇异值分解求解系统的极点与留数...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 提出了一种疲劳裂纹扩展曲线(a-N曲线)的新拟合方法,并采用这种新的拟合方法对2024-T42铝合金CCT试样的疲劳裂纹扩展数据进行了拟合分析.通过疲劳裂纹扩展寿命计算结果和试验结果的对比分...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 被诊断系统的复杂性造成故障诊断过程效率低,耗费时间长.采用多属性决策方法可以将测试代价因素引入到对复杂系统故障诊断的决策中,以提高诊断的效率.根据故障诊断的实际情况,确定了对属性权值的约束条...
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14. 奔月转移轨道的快速设计方法研究刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 结合重叠圆锥曲线方法,针对着陆型和月球卫星型两种类型奔月转移轨道,给出了一种奔月转移轨道的快速设计方法.该方法是一种无需轨道数值积分的纯代数计算方法,直接从目标轨道参数出发,具有计算速度快、...
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15. 窗函数递推T矩阵法刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 引入数字信号处理中的窗函数,应用于加法定理中,解决了在入射波为TE波时,用递推T矩阵法计算电大尺寸物体或多个散射体散射场时,精度不高的问题.另外本文从积分方程出发,推导出了总体T矩阵的另一种...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 研究了在某型现役机载雷达系统中,采用广义Kalman滤波器方法来预估目标机的俯仰角和方位角,产生跟踪目标用的雷达天线驱动信号,替代传统的速率陀螺测量元件来补偿本机机动所造成的扰动的方法,同时...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 介绍了一种针对无人驾驶直升机小半径稳速盘旋使用的Kalman滤波器,并用其进行数据处理,同时给出了无人驾驶直升机盘旋飞行的状态方程,以及进入盘旋、退出盘旋和野值数据的自动判断和处理,并且在分...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 基于金属材料微裂纹检测传感器系统放电脉冲的形成过程,建立了离散化放电的数学模型,提出了传感器系统参数优化设计的一种新方法.实验结果表明,采用该理论设计的传感器系统参数,避免了经验公式设计的片...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 深入研究了应用多泵并联变频调速技术实现民用机场恒压供油的原理,并通过分析给出了系统启泵、并泵、退泵和停泵的条件.所述的方案被成功地应用于多个民用机场的供油自动化系统,以其诸多优点成为现代化民...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 首先分析了冲击噪声的性质以及它对传统的基于二阶或高阶统计量的子空间测向技术的影响,然后提出了一种新的在冲击噪声环境中基于子空间的阵列测向算法.该算法利用TLS-ESPRIT算法的基本思想,通...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 在试样上用激光打了不同孔径、不同方向的冷却孔,采用电子束物理气相沉积(EB-PVD)的方法在已打孔的试样上涂覆MCrAlY粘接层和ZrO2 陶瓷层,观察和计算其孔径大小变化;然后对试样进行了...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 在恒幅和变幅两种加载条件下,对16Mn钢原始焊态和经过超声冲击及TIG熔修处理的焊接接头进行了对比疲劳试验.结果表明:(1)在恒幅载荷作用下,TIG熔修试件与焊态试件相比,疲劳强度提高37%...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 研究了LY12CZ铝合金板材的3种螺接型式、12种防护处理,并经环境加速试验的典型螺接件的疲劳性能,提出了几种较适用的螺接结构细节防护方法.试验结果表明,环境严重降低螺接件的疲劳性能.采用适...
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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