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1. 飞行员助手项目综述刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 当前人工智能技术于航空领域的应用存在研究分散、总体设计思想落后的问题,导致无法将各种技术融合以形成一个完整的智能辅助系统来提升飞行员的决策能力.本文首先总结了飞行员的能力限制及座舱功能存在的...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 高超声速飞行器壁板在非定常气动力、热载荷和噪声载荷构成的多物理场联合作用下,将表现出复杂的非线性气动弹性声振响应,特别是在颤振临界动压附近,受热载荷以及声载荷作用,壁板表现出复杂的跳变运动....
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 为了研究激波与旁路转捩边界层的干扰机理,采用直接数值模拟(DNS)方法对来流马赫数Ma∞=2.9,24°压缩拐角内激波与转捩边界层的相互作用进行了系统的研究.考察了旁路转捩干扰下压缩拐角内分...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 基于混合网格和CGNS(CFD General Notation System)数据结构,建立了一种各向同性加密/稀疏的网格自适应方法.在悬空点的后处理中,让含有悬空点的单元转化为任意多面体...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 针对大子午扩张变几何涡轮在可调静叶转动时旋转轴端严重恶化端区流场的问题,提出在可调静叶的机匣端部应用小翼结构的方法以克服这一问题并减少叶端间隙泄漏流动.应用数值方法和标准k-ω两方程湍流模型...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 为探索仿生学前缘锯齿结构的降噪规律,试验研究了低雷诺数到中等雷诺数(Re=(2～8)×105)不同攻角状态下9种前缘锯齿结构对叶片层流边界层不稳定噪声的影响.研究表明:前缘锯齿可以减弱甚至完...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 为了分析亚轨道飞行器发动机故障下配平能力,将配平能力问题转换为线性等式/不等式混合方程组相容性判定问题.提出了将基于顶点投影法的相容性判定方法用于配平能力分析,验证了方法的准确性与计算效率....
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 针对航空发动机传统单变量线性控制器min-max切换方法处理约束的不足,提出了单变量滑模控制器替换所有线性控制器的改进策略,并将该方法拓展为新切换逻辑下的多变量滑模控制结构.基于改进的单变量...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 连续旋转爆轰发动机(CRDE)中燃料和氧化剂的快速掺混是实现爆轰波成功起爆和稳定传播的重要前提,然而目前国际上关于这方面的研究还相对较少.本文采用大涡模拟(LES)方法,对非预混CRDE中燃...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 为了实现涡轮基组合循环(TBCC)推进系统平稳模态转换过程的模拟,在前期风洞试验研究的基础上对串联式TBCC进气道模态转换模拟器进行重新设计.采用线性化及非对称的思路对该模拟器进行设计并对其...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 本文提出了一种基于Kriging代理模型的风洞应变天平静态校准方法.采用拉丁超立方设计的试验设计(DOE)方法选取校准加载点,以六分量组合加载技术为支撑,采用一阶回归基函数和EXP关联函数对...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 基于五阶空间离散精度的WCNS格式,开展了CRM翼/身/平尾组合体模型的高阶精度数值模拟,以评估WC-NS格式对复杂外形的模拟能力以及典型运输机巡航构型阻力预测方面的精度.首先依照DPW组委...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 针对地效(WIG)飞机遭受冲击最为严重的状态——对称断阶着水情况,对影响冲击的各个因素进行了比较分析,在作了一些基本假设后,采用船舶运动中常用的切片理论思想,结合Von Karman水动力学...
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14. 某中央翼盒对飞行载荷实测的影响刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 使用应变法测量某具有中央翼盒平尾的飞行载荷时,在地面校准试验中发现:左翼面载荷可使右翼面根部应变计有较大的响应,反之亦然.该现象可使根部载荷测量精度下降.分析了中央翼盒对根部载荷测量影响的机...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 包含大量组件的多组件结构系统布局拓扑优化设计中存在大量的组件干涉约束,研究了包含大量组件的结构系统整体式拓扑布局优化设计问题,基于有限包络圆方法(FCM)提出了处理组件干涉约束的惩罚函数方法...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 基于金相显微镜观测的针刺C/C复合材料细观结构,考虑材料内部纤维的真实分布,建立了针刺C/C复合材料单胞模型.采用Linde失效准则,考虑纤维渐进损伤对材料进行了刚度折减,通过引入周期性位移...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 复合材料螺接修理具有操作简便,对连接件表面处理的要求不高,施工快速、性能可靠等优点,在复合材料的临时修理、尤其是战伤修理中应用较为广泛.然而其修理设计过程较为复杂,难以满足工程快速定参的需要...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 半捷联位标器安装在弹体上,由于寄生回路的存在,使得位标器稳定跟踪控制回路和弹体姿态控制回路产生严重耦合,影响了位标器的稳定与跟踪.针对半捷联导引头稳定平台的稳定与跟踪问题,提出了一种半捷联位...
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19. 滚转弹两框架导引头的前馈补偿技术刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 针对弹体滚转情况下两框架平台式导引头的伺服控制问题,基于导引头运动学和动力学,建立了导引头稳定回路模型.结合弹体滚转条件下的导引头输入指令和输出视线角速率关系,构建了视线闭环回路.针对偏航、...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 针对卫星姿态机动控制问题,提出一种只利用向量测量信息的无角速度反馈的输出反馈控制方法.卫星姿态的指向直接通过旋转矩阵进行描述,而不是先进行参数化过程,避免了由欧拉角、修正的罗德里格参数(MR...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 在空间绳系拖曳变轨中,目标和平台形成一种哑铃型绳系系统,且仅依靠有限的平台推力和系绳张力来抑制系绳的摆动.针对此类输入受限的欠驱动控制问题,提出了一种利用受限张力的姿态稳定策略.首先,推导了...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 针对单站合成孔径雷达(SAR)实现海面场景高分辨率宽测绘带(HRWS)成像问题,结合海面目标相对整个场景的稀疏特性,提出了一种基于马尔科夫链的单站SAR宽幅高分成像算法.算法将宽幅的海面场景...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 针对数据链在着陆阶段存在盲区和塔台无法获得着陆飞机实时姿态、接地参数等问题,提出利用多功能光电跟踪技术建立飞机着陆实时监测与评估系统,设计出飞机着陆监测与评估系统的技术方案.由于光电跟踪平台...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 针对方向图可重构天线阵列的稀疏布阵问题,提出一种基于扩展酉矩阵束算法的优化设计算法.首先建立以阵元位置和多组激励为变量的多方向图联合稀疏优化模型,并利用期望方向图采样数据构建Hankel块矩...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 针对民用飞机故障的动态特性及维修体制,在符号有向图(SDG)模型中引入动态元素,并融合系统结构模型,提出一种结构和参数能随工况变化而调整的增强型有向图(ESDG)模型.进而提出基于故障依赖矩...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 提出了一种飞机全电刹车机电作动(EMA)系统的上电自检测(POST)方法,以保证系统在运行前处于安全工作区域.通过检测,可及时准确地定位和更换故障部件,提高飞机出勤率.在系统运行之前,尽可能...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 针对复合材料帽型加筋壁板结构弯曲承载性能差的缺点,采用Z-pin增强技术提高弯曲承载性能.为研究Z-pin直径、体积分数、增强区长度对复合材料帽型加筋壁板弯曲性能的影响,制备了不同参数的Z-...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： K-cor夹层结构是应用Z-pin技术增强的一种新型高性能夹层结构,本文基于落锤冲击实验对低速冲击下K-cor夹层结构的力学性能进行了研究,结合红外无损检测和冲击后压缩强度(CAI)试验,对...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要： 为实现高回转精度微柱状电极的精确高效在线制备,对微电极电化学刻蚀过程进行了深入的研究与改进.首先,根据电化学刻蚀原理,分析了电极旋转对柱状电极加工的影响,试验证明电极旋转可以提高电极的回转精...
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30. 信息动态刊名： 航空学报发表期刊： 2016年12期页码:摘要：
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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