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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 等离子体激励具有电离效应、气动效应和热效应,可被用于飞行器防除冰.背面电极的气隙构型对于交流供电的沿面介质阻挡放电(SDBD)防除冰激励器的单周期放电次数和放电电荷分布均有影响,电源频率也为...
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182. 基于深度学习驱动的L型定向热疏导机理刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 碳/碳(C/C)复合材料具有热导率大、比强度高、耐烧蚀和耐冲刷等优异特性,被广泛应用于飞行器的热防护系统中,其有效导热系数对于实际应用而言是重要的热物理性质,尽管可以通过有效介质理论、对热扩...
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183. 几何尺寸约束的超燃冲压发动机推力喷管设计刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 针对机体/推进系统一体化要求,提出了一种几何尺寸约束的超燃冲压发动机推力喷管设计方法,以实现在满足几何约束条件下优化喷管的气动性能.采用数值模拟对提出的设计方法展开了研究,在此过程中,首先校...
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184. HyTRV流场特征与边界层稳定性特征分析刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 高超声速转捩研究飞行器(HyTRV)是为研究三维复杂外形的边界层转捩问题而设计的一款具备真实飞行器典型特征的升力体标模.为支撑更加全面系统的理论分析、数值模拟、风洞试验和飞行试验研究,采用高...
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185. 二维平板水漂运动数值模拟刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 探索平板水漂运动的流体力学现象机理对飞行器着水问题的研究有重要的参考价值.基于有限体积法和k-εRNG湍流模型求解非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS)方程,采用流体体积分数...
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186. 舵面破损对飞机轴间运动耦合飞行品质的影响刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 为研究舵面破损对电传控制飞机轴间运动耦合飞行品质的影响,选取了能够反映飞机多轴运动耦合特性的飞行品质评定任务,建立了舵面破损飞机的飞行动力学模型,选取了适用于表征飞机轴间运动耦合程度的特征参...
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187. 一种自动化并行重叠网格隐式装配方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 重叠网格装配是处理计算流体力学领域多体相对运动问题的关键技术之一.针对常见重叠网格隐式装配方法中几何分析过程复杂、节点无差别并行查找操作影响并行装配效率等问题,提出一种高度自动化的重叠网格隐...
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188. 飞行控制律对体自由度颤振特性影响试验刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 飞翼飞机易发生刚体短周期模态与机翼低阶弯曲模态耦合所致的体自由度颤振.飞行控制系统对飞机的短周期模态特性影响很大,因此考虑飞行控制系统的闭环体自由度颤振特性值得进一步研究.针对自主设计的颤振...
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189. 径向孔形状对针栓式喷注器液膜下漏率的影响刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 为了研究径向孔形状对针栓式喷注器液膜下漏率的影响并对其进行准确预估,以径向圆孔液束的相对变形模型为基础,通过类比分析提出了矩形孔的相对变形理论模型,并考虑多喷注单元间相互影响和不同高宽比矩形...
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190. 有限差分法的坐标变换诱导误差刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 有限差分法应用于具有复杂外形的网格时需要进行坐标变换,在此过程中经常会引入坐标变换诱导误差.在柱坐标系下使用均匀网格进行均匀流场计算,计算结果表明,即使物理坐标对计算坐标的变换函数连续可导、...
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191. 亚声速风洞可压缩流体扰动模态分析刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 开展了亚声速风洞中可压缩流体流场品质测量技术研究,以满足高精度风洞试验的需求.在一维等熵流动的前提下,对风洞自由来流所包含的扰动模态进行了分析,对扰动模态求解方法及流场基本物理量声、涡模态分...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 在基于径向基函数插值的交互式棱柱网格生成中,当物面网格单元空间法矢变化范围较大或变化剧烈时,棱柱网格生成会发生翘曲问题,降低棱柱网格质量.针对该问题,首先采用DLR-F6机翼外形算例对翘曲现...
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193. 考虑喷注流强分布的纵向稳定性建模与分析刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 喷注器流强分布是除声学阻尼装置以外使液体火箭发动机稳定工作的重要措施,通过控制喷注流强分布使推进剂的燃烧尽量远离主要振型的波腹区,减少热声耦合振荡的能量源,从而达到抑制高频振荡的效果.因此,...
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194. 带中介轴承的双转子系统振动耦合作用评估刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 为了评估中介轴承对双转子系统的振动耦合作用,从临界转速位置振型变化、临界转速变化、模态振型与稳态不平衡响应的应变能分布变化、中介轴承受力变化等多角度,阐释双转子耦合振动的表现形式和关联关系,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 量化状态系统(QSS)算法是一种基于状态变量离散化的数值积分方法,该方法与基于时间离散的传统方法显著不同,QSS通过计算状态变量每次跃迁所需的时间来推进下一步的积分.在求解非刚性常微分方程时...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 在雷达吸波材料(RAM)涂覆位置影响球面收敛喷管(SCFN)雷达散射特性的结论上,研究了雷达吸波材料的脱落对SCFN雷达散射截面积(RCS)缩减效果的影响规律,采用加入阻抗边界条件的迭代物理...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 首先,采用碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)与Al制备不同搭接长度双搭接胶接试验件,利用万能试验机进行拉伸试验,获得载荷-位移曲线和胶接接头失效形貌.然后,依据试验数据,基于连续损伤力学模...
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198. 基于导波传播模型的MUSIC损伤识别算法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 针对结构健康监测领域的损伤近场定位问题,提出了适用于复合材料结构损伤识别的近场二维多重信号分类(MUSIC)损伤识别算法.该损伤识别算法将导波传播模型引入近场二维MUSIC损伤识别模型,构造...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： UAV编队信息交互拓扑的优化设计是保证UAV编队安全性和任务执行高效性的重要基础.目前队形保持下UAV编队信息交互拓扑生成算法局限于小规模编队,且优化目标单一.针对这一问题,采用了分级分簇结...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 为了提高无人机(UAV)在城市环境中运行的安全性,且能生成多条备选路径,提出一种离散型城市环境下基于无人机飞行安全的多路径规划方法.根据定义的城市环境模型、无人机的飞行规则和安全性原则,建立...
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201. 基于多目标帝国竞争算法的进场排序与调度刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 为兼顾空管、机场、航司以及民众的不同诉求,提出了基于多目标帝国竞争算法的进场排序与调度方法,达到平衡交通需求与进场管理的目的.首先,借鉴机器调度领域研究成果,梳理与精简进场排序与调度的评价指...
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202. 多太阳能无人机覆盖路径优化方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 为解决传统电动无人机在覆盖作业时存在的续航时间短的问题,提出应用多架太阳能无人机进行覆盖作业.首先,在建立了应用于覆盖作业的太阳能无人机的能量模型的基础上,提出了能量流动效率这一指标来评价太...
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203. 多局部节点异步抗差航迹关联算法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 为解决航迹异步与系统误差并存情况下的多局部节点航迹关联问题,提出一种基于区间序列离散度的多局部节点异步抗差航迹关联算法.定义区间型数据集的离散信息度量,给出系统误差下航迹序列区间化方法,通过...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 高分宽幅(HRWS)数字波束形成(DBF)合成孔径雷达(SAR)利用多通道空间采样代替部分时域采样,可以有效缓解SAR成像时高分辨率与宽测绘带间的矛盾,具有重要的军用和民用价值.现有常规DB...
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205. 基于多机协作的认知无人机网络能效联合优化刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 针对无人机(UAV)通信网络中频谱资源紧缺的问题,构建基于认知无线电的多无人机通信网络,通过多机协作频谱感知有效探索授权频谱.提出一种基于Bisection算法的迭代算法,通过联合优化感知时...
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206. 导弹武器系统时间同步网的综合性能评估方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 针对导弹武器系统时间同步网(MWSTSN)现有评估方法不全面、不客观等问题,提出了一种基于权系数优化的导弹武器系统时间同步网的综合性能评估方法.首先,基于时间同步网的工作流程与系统结构,综合...
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207. 复杂环境下翼伞系统的组合式航迹规划刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 传统翼伞系统的航迹规划主要考虑落点精度及逆风着陆等指标,而当空投区域环境较为复杂,在翼伞系统归航路径上存在障碍时,如何规避这些障碍也成为翼伞系统航迹规划所必须要考虑的因素.针对翼伞空投过程有...
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208. 全球疫情下的中国内地航空网络对外连通性刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 新冠肺炎疫情给世界航空网络的连通性造成重大影响,网络的通达程度明显降低.为了研究中国内地的航空网络对外连通性在疫情影响下的变化,提出对外连通效率这一评价指标,并根据国内外疫情爆发不同阶段的特...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 广泛应用的高精度分析模型使得飞行器设计优化的计算成本不断增加,为了缩短优化耗时,基于代理模型的进化算法(SAEAs)近年来得到了广泛关注.针对现有SAEAs处理约束优化问题优化效率低下的缺陷...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 杂波谱稀疏恢复空时自适应处理(STAP)是一种有效减少杂波样本数需求的机载雷达杂波抑制方法.然而,空时平面被离散地划分为若干个网格点来构建空时导向矢量字典,当字典在失配时,杂波脊不能准确落在...
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
航空学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 工程索引(美) |
| 4. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
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| 7. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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