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121. 基于神经网络的体视PIV空间标定模型刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 体视粒子图像测速(SPIV)中的空间标定精度对SPIV的测试结果精度有较大影响.为研究标定模型对输入误差的处理能力,定义了一个无量纲参数——误差衰减系数,来评判空间标定模型对误差的响应.在此...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 本文设计了一种可同时模拟真空热环境和CMG与航天器角动量交换工况的试验设备,提出了模拟在轨真空环境下温度、CMG框架转速、航天器转速3种应力的工作态试验方法,给出了适用于神经网络的CMG运行...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 飞机总体主要设计参数敏感性分析揭示了总体主要设计参数对飞机特性指标的影响,有助于总体设计方案的决策.针对宽体客机总体主要设计参数敏感性问题,根据其总体主要设计参数和特性指标的特点,以及多学科...
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124. 基于机器学习的飞机动力装置运行可靠性刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为了研究分析飞机的动力装置在执行飞行任务过程中的运行可靠性,针对运行可靠性影响因素的多维、耦合的特点,采用机器学习方法对动力装置运行可靠性的时变规律及其相关影响因素进行分析.提出了考虑动力装...
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125. 考虑高耗时约束的追峰采样智能探索方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 针对现代飞行器设计等工程优化问题中面临的约束高耗时难题,在标准追峰采样(MPS)方法的基础上,提出了一种基于过滤器的MPS-DCP设计空间智能探索方法(FMPS-DCP),训练径向基函数网络...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 由于运动学的复杂性和环境的动态性,控制一组无人机遂行任务目前仍面临较大挑战.首先,以固定翼无人机为研究对象,考虑复杂动态环境的随机性和不确定性,提出了基于无模型深度强化学习的无人机编队协调控...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 随着航天事业的蓬勃发展,空间碎片尤其是低轨碎片已成为航天任务不可忽视的威胁.考虑到碎片清除的紧迫性和成本,低轨多碎片主动清除(ADR)技术成为缓解现状的必要手段.针对大规模多碎片主动清除任务...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 随着中国航天事业的发展,卫星地面站资源匮乏问题日益突出,需要对其进行统筹优化使用.因此,卫星地面站资源规划问题得到了广泛关注.在分析问题特点的基础上,对用户规划结果的偏好信息进行建模表达,建...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 应急观测任务规划是一个强时效性的复杂组合优化问题,必须在规定的时限内完成相应的计算.采用机器学习的方法对规划问题进行初始规划方案预测,可以有效地简化计算复杂度.为此,提出一种基于Transf...
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130. 具有自动回溯的机动目标航迹精细化分段识别刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 机动目标航迹分段识别是判断目标行为意图的基础,然而现有航迹分段算法对模式变化检测能力弱,难以满足机动目标航迹快速精细化分段的需求.提出双层精细化航迹分段框架,预分段层检测目标运动过程中的模式...
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131. 基于形态自适应网络的无人机目标跟踪方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 针对无人机影像目标跟踪过程中常出现的目标方向变化、目标遮挡变化、样本多样性不足等问题,提出了一种基于形态自适应网络的无人机航空影像目标跟踪算法.首先使用基于数据驱动的方法对数据集进行扩增,添...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 移动机器人通过跟随一个指定行人实现导航是一种便捷的方式.针对行人跟随中的机器人跟随和避障问题,提出了一种基于路径规划的无碰跟随方法.该方法结合激光点云分割提供的非行人障碍信息生成静态障碍代价...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 针对运作火箭主动段发动机摆动执行机构故障下的姿态控制问题,结合自适应动态规划(ADP)方法设计了一种智能容错控制策略.该智能容错控制器主要包括2部分:容错稳定控制部分和优化补偿部分.容错稳定...
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134. 基于序列图像的航天器自主导航降维滤波方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 非合作目标的运动感知与状态估计,是太空领域技术发展的重要组成部分.非合作目标相对状态的精确估计是相对导航的难点问题.传统的非合作目标扩展卡尔曼滤波算法需要结合非合作目标的质心位置,增加了状态...
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135. 蜂群对抗决策故障下的容错博弈控制刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 针对大规模分簇蜂群无人机的任务分配问题,考虑对抗场景下某些无人机由于受到敌方攻击或操控,决策规则遭到篡改,进而导致群决策行为与期望的均衡点产生偏差的决策故障.在演化矩阵博弈的框架下,运用多群...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 低照度图像信息受损严重,会导致失效卫星的位姿估计精度和鲁棒性降低.基于此,提出了无监督生成式对抗网络低照度图像增强模型.生成器以U Net网络为基础,并设计密集残差连接结构.判别器设计为全局...
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137. 一种非规则采样航空时序数据异常检测方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 航天器遥测数据的实时异常检测对于航天任务具有重要意义.以往方法大都考虑规则采样且缺失率较低的时序数据,然而航空时序数据具有维度大、噪声多、缺失率高、采样间隔不规则等特点,因此异常检测任务较为...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 随着中国航空事业的发展,航空疲劳与结构完整性成为影响飞机结构寿命、安全性、可靠性的关键问题之一.经过多年来的努力,飞机结构从最初的静强度、安全寿命设计理念逐渐发展成以疲劳与结构完整性为指导的...
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139. 国外航空疲劳研究现状及展望刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 航空疲劳问题是影响在研/在役飞机性能的关键因素之一.以航空疲劳事故为线索,本文论述了航空结构强度设计理念的变革历程以及相应各时期的航空疲劳发展现状,并围绕21世纪以来国际航空疲劳界的关注热点...
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140. 飞机结构疲劳与结构完整性发展综述刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 飞机结构设计与强度分析是影响飞机结构安全的关键因素,从静强度到安全寿命、损伤容限理念的提出,再到耐久性概念和结构完整性规范的形成,经历了飞机设计理念和技术体系不断完善的过程.然而,目前结构完...
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141. 飞机结构常见腐蚀形式仿真研究进展刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 当前军用飞机环境适应性考核一般采用外场暴晒和实验室加速两种手段进行,但当结构设计发生改变时,往往需要重新进行考核试验,耗时耗力.腐蚀仿真运用有限元或边界元的数学手段,以电化学基础理论为依据能...
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142. 镍基单晶/柱晶高温合金超高周疲劳研究进展刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 镍基单晶/柱晶高温合金具有高温强度高、抗氧化性强、抗疲劳性能优异等优点,是目前先进航空发动机涡轮叶片的主要材料.超高周疲劳(疲劳寿命＞108)是涡轮叶片在服役中后期面临的主要问题.对镍基单晶...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 现代飞行器面临水上迫降、水上漂浮、贮箱晃动和投汲水等复杂水载荷的结构完整性和乘员安全性分析问题日趋重要,随着科学技术的发展,数值模拟已经成为飞行器设计、分析和适航取证的重要手段.以固定翼飞机...
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144. 求飞机结构真实腐蚀容限的原理和方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 本文通过静强度、疲劳强度和腐蚀3个学科的综合研究,分别给出飞机结构(下称机件)在静载荷作用下的应力与腐蚀损伤D的分布曲线和机件在疲劳载荷作用下的寿命与腐蚀损伤D的分布曲线.根据这两条曲线和机...
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145. 基于循环应变特征的疲劳-蠕变寿命预测方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 为研究非对称加载下疲劳-蠕变交互作用对粉末高温合金涡轮盘寿命的影响,开展了550℃时不同应力水平及保载时间下FGH96粉末高温合金的低周疲劳-蠕变试验,得到了材料的循环应变响应及疲劳-蠕变寿...
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146. 直升机旋翼轴弯矩特征及应用刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 针对球柔性桨毂构型的直升机,分析了各支臂mΩ挥舞力动载、挥舞力静载不平衡量和摆振力动载、离心力动载、离心力静载不平衡量产生的旋翼轴弯矩的幅值、频率、相位和分布规律.对某直升机制定了飞行载荷测...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 航空发动机工作过程中风扇外物撞击事件的检测与识别对飞机飞行安全至关重要.通过风扇叶片外物撞击试验平台模拟真实发动机受外物撞击的过程,研究风扇外物撞击规律与检测识别方法.针对航空发动机的机载参...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 为研究38CrMoAl渗氮钢材料在冲击载荷与海洋环境侵蚀共同作用下的损伤机理和耐腐蚀性能,对渗氮处理前后的38CrMoAl钢材料进行了冲击加载试验和腐蚀性能测试.研究发现渗氮38CrMoAl...
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149. 旋翼减摆自润滑衬套疲劳试验温度设计与控制刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 以高分子材料自润滑衬套为研究对象,其摩擦阻尼为旋翼摆振铰提供减摆阻尼,在直升机飞行时,摆振铰作周期摆振运动,产生大量的热,引起衬套温度升高,易造成摆振自润滑衬套阻尼值剧烈变化.通过建立旋翼支...
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150. 基于压缩感知的叶端定时信号参数辨识方法刊名： 航空学报发表期刊： 2021年5期页码:摘要： 叶端定时技术作为一种非接触式测量手段,在实际应用中的主要问题之一是测量信号欠采样.压缩感知方法是解决信号欠采样问题的有效手段,但由于求解过程中引入了正则化项,在提高稀疏度时,降低了幅值重构精...
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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