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摘要:
针对球柔性桨毂构型的直升机,分析了各支臂mΩ挥舞力动载、挥舞力静载不平衡量和摆振力动载、离心力动载、离心力静载不平衡量产生的旋翼轴弯矩的幅值、频率、相位和分布规律.对某直升机制定了飞行载荷测量方案,获取了测量数据,分析了旋翼轴弯矩的特征,建立了有效性判据,判别了无效数据,编制了实测载荷谱.某直升机的分析结果表明:在旋翼坐标系下旋翼轴动弯矩远大于静弯矩,旋翼各支臂挥舞力静载不平衡量和和离心力静载不平衡量较小;旋翼轴弯矩以1Ω载荷为主,主要由旋翼各支臂1Ω的挥舞力、摆振力和离心力产生;合成弯矩呈大小相等的旋转弯矩特征,沿旋翼轴不同周向位置的弯矩幅值相近,相位差与周向的夹角相同.
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文献信息
篇名 直升机旋翼轴弯矩特征及应用
来源期刊 航空学报 学科
关键词 直升机 旋翼轴弯矩 特征 疲劳 载荷谱
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 论文|Article
研究方向 页码范围 174-181
页数 8页 分类号 V215.1
字数 语种 中文
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特征
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1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
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