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机车电传动
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Electric Drive for Locomotives
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本刊是轨道交通行业的技术性刊物，是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业核心期刊，刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向，以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点，服务铁路现代化建设，关注城市轨道车辆技术发展，内容涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术，深受读者欢迎，多次获得我国期刊界重要奖项。
主办单位：
南车株洲电力机车研究所有限公司
期刊荣誉：
中文核心期刊
全国一等奖科技期刊
国家期刊获奖期刊(首届）
ISSN：
1000-128X
CN：
43-1125/U
出版周期：
双月刊
邮编：
412001
地址：
出版文献量（篇）
3531
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 介绍了高速列车铝合金齿轮箱体的材料、低压铸造及热处理工艺.采用树脂砂低压铸造试制的高强度铝合金齿轮箱体抗拉强度(σb≥294 MPa,延伸率(δ5≥3.5%,硬度HB≥90,内在质量接近国外...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 通过对天然橡胶/改性蒙脱土纳米复合材料的研究,提出利用橡胶/层状硅酸盐插层纳米复合技术、炭黑表面接枝改性技术和其他配方设计技术,可有效地提高天然橡胶硫化胶的力学性能、耐老化性能和耐疲劳性能,...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 针对轨道交通的振动和噪声控制问题进行了研究,并根据我国轨道交通减振降噪技术的水平及特点提出了要解决的关键技术问题.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 简述了国内外对高速列车制动材料的研究概况,探讨了高速列车制动系统对制动材料的要求,分析了双连续相复合材料的性能及其在高速列车制动系统中的应用前景.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 针对我国铁路运输高速、重载的发展带来的对弹性元件的新要求,株洲时代新材料科技股份有限公司采取了相应的改进措施,特别阐述了对弹簧的耐蠕变问题、耐疲劳问题、空气弹簧的耐老化问题,介绍了目前正在开...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 简述电气化铁路用受电弓滑板发展概况,介绍碳滑板、浸金属碳、碳-金属纤维及碳-铜复合材料等几种碳材料滑板的性能特点,指出国内外碳滑板的差别及主要原因,分析碳滑板的发展趋势.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 重点研究了氢氧化镁的表面处理剂、分散剂、聚乙烯与氢氧化镁间的界面改性剂及其相互间的复配对聚乙烯/氢氧化镁(PE/Mg(0H)2)无卤阻燃材料的力学性能、加工流变性和阻燃性的影响,并获得了无卤...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 在高速列车的振动和噪声发生机理的基础上,提出了高速轨道交通减振降噪的其本思路,分析了高速轨道交通的减振降噪材料的使用情况.重点介绍高分子小分子杂化系高阻尼新材料的研发现状,并对我国高速列车用...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 为了提高聚丙烯(PP)/氢氧化镁阻燃复合材料的力学性能和加工性能,本工作对采用不同氢氧化镁表面处理和不同界面改性剂的3种改性复合体系进行了研究,并获得了力学性能好、可加工的、阻燃的聚丙烯/氢...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 对国内外受电弓滑板材料进行了分析对比,提出了采用轻质高碳-石墨/铝复合新材料的观点,并进行了小型样品的试制,得出了轻质高碳-石墨/铝复合新材料的基本力学和电学性能的数据.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 利用压电超声频率加速疲劳实验方法对钢轨钢、轴承钢及铝合金共7种高速铁路用材料进行测试.实验证明了超长寿命疲劳裂纹往往从材料内部夹杂生产的机制;而且,试件在超过107次、甚至109次应力循环后...
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 概述了复合材料的优异性能,阐述了国内外复合材料在高速列车上的应用情况,分析了复合材料的现状、存在的差距及在高速列车上应用的发展趋势.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 为解决电气化铁路提速带来的机车受电弓滑板材料问题,介绍了近年来开发的Ti3SiC2新型材料.针对滑板材料的基本使用要求,对Ti3SiC2材料的综合性能与正在使用或开发的碳基、铜基及铁基材料进...
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14. 复合材料在高速轨道交通领域的应用刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 介绍了复合材料的主要性能,发达国家复合材料在高速轨道交通领域的应用实例以及国内复合材料的发展情况,以促进复合材料在国内高速机车上的应用.
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15. 高速动力车关键材料技术刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 铁路高速化给材料的选用提出了一系列新的问题,因此必须有针对性地研制相关的新型材料.文章主要就高速动力车所需的关键材料提出一些具体要求,为研究单位和生产企业开发研制新材料提供参考.
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刊名： 机车电传动发表期刊： 2003年z1期页码:摘要： 概述了高速铁路用的几类关键钢铁材料--车轮钢、轴承钢和弹簧钢的国内外现状、存在问题和发展趋势.针对列车提速对这些材料提出的新要求,分析了材料研究和开发的策略,并介绍了已获得的部分进展情况.
机车电传动基本信息
| 刊名 | 机车电传动 | 主编 | 丁荣军 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 南车株洲电力机车研究所有限公司 | 主管单位 | 中国南车集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-128X | CN | 43-1125/U |
| 邮编 | 412001 | 电子邮箱 | edl@teg.cn ；edl@csrzic.com |
| 电话 | 0731-28498221;28498141 | 网址 | http://edl.teg.cn ；http://jcdcd.periodicals.net.cn |
| 地址 | 湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部 |
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