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减速顶与调速技术
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Retarders & Speed Control Technology
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本刊着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果，交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验，分析和解决在推广应用中存在的问题，报导国内外在驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的情况和动态。
主办单位：
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所
中国铁道学会减速顶调速系统委员会
期刊荣誉：
1997年获中国铁道学会优秀科技期刊
2000年黑龙江省优秀科技期刊
ISSN：
1674-2427
CN：
23-1198/U
出版周期：
季刊
邮编：
150006
地址：
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摘要： 对滚动轴承车辆进行溜放阻力测试,是驼峰研究、工程设计、自动化系统研究、控制设备研制等方面的迫切需要,通过课题组研制出的多点测速系统及配套的数据采集和分析软件,取得了大批可靠数据,对这些数据进...
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摘要： 减速顶产品设计及其调速系统的方案设计、控制系统的设计,已经采用了CAD设计,如二维绘图和三维绘图,但应用计算机技术进行有限元分析、优化设计等,在减速顶及其调速系统的研究设计中,尚未得到很好的...
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摘要： 总结30年来中国减速顶及其调速系统所取得的成果,展望其今后的发展方向,探索新的减速顶维修之路....
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4. 桥梁转体施工技术研究摘要： 桥梁转体法施工技术特别是水平转体法施工,因在跨越铁路、公路、航道时可以最大限度地减少对正常交通运输的干扰,故而得到了运营管理部门的青睐,在跨越繁忙交通线路与航道的桥梁施工中得到逐步推广,取得...
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摘要： 根据2005年对23t轴重新型货车在7个编组站的驼峰溜放试验结果,就新型货车溜放的基本阻力计算、易行车车辆类型选择、减速器及减速顶对新型货车的适应性提出了一些看法和建议....
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摘要： 文章主要介绍了工程软件在机械工程设计、开发、使用的方法....
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摘要： 对滚动轴承车辆进行溜放阻力测试,是驼峰研究、工程设计、自动化系统研究、控制设备研制等方面的迫切需要,通过课题组研制出的多点测速系统及配套的数据采集和分析软件,取得了大批可靠数据,对这些数据进...
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摘要： 我国黑龙江地区边境旅游市场和贸易市场起步晚,但发展快,边境旅游与边境贸易相互依存、相互促进.黑龙江边境旅游市场要继续加大开发力度,也需要解决发展中存在的问题,这就需要制定一系列发展策略,加强...
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摘要： 对滚动轴承车辆进行溜放阻力测试,是驼峰研究、工程设计、自动化系统研究、控制设备研制等方面的迫切需要,通过课题组研制出的多点测速系统及配套的数据采集和分析软件,取得了大批可靠数据,对这些数据进...
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摘要： 我国减速顶于1973年开始研制至今已30年,30年来,经过科技人员的奋发努力,在减速顶的产品设计、调速系统、控制技术、检测方法等方面不断创新,形成一门新的学科--减速顶调速技术,该技术在国际...
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11. 编组站综合自动化系统研究摘要： 本文以建设新一代编组站综合自动化系统为目标,分析了当前编组站自动化系统中存在的问题,阐述其研究的意义,并提出了具体实施方案....
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12. 驼峰编组场尾部自动防溜系统的探讨摘要： 一些驼峰编组场尾部防溜技术和设备比较落后,常发生线路尾部车辆溜逸问题,产生车辆溜逸的原因很多,不但影响编组站的安全和效率,也与驼峰头部调车作业现代化很不匹配.为了解决这个问题,设想一种自动停...
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13. 减速顶调速系统在重载条件下的应用摘要： 为了适应我国重载运输的要求,需要对既有的减速顶调速系统进行改造.通过分析重载运输对既有减速顶调速系统的影响,说明了车辆重量、车辆基本阻力、减速顶安装数量和制动功之间的关系.接着介绍了几种改造...
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摘要： 驼峰调车场尾部车辆防溜是保障驼峰解编作业安全的重要一环。本文简述了太原铁路局驼峰调车场尾部车辆防溜的模式及设备使用现状，同时对它们进行分类和分析，在进行现场调研和经验总结的基础上提出“停车器...
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摘要： 介绍目前国内各编组场尾部停车防溜系统的使用现状，以及提高编组场尾部作业效率的解决方案，阐述了改进目前编组场尾部作业方式的可行性，同时说明了新型停车器在编组场尾部投入使用的重要性和今后进一步扩...
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摘要： 通过对驼峰调速系统及设备的发展过程的论述,可以看出调速系统及设备对于提高驼峰作业效率的重要作用,通过对不同调速系统及设备的性能特点进行比较分析,特别对重载车辆条件下,简易点连式调速系统与微机...
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摘要： 经过十几年的发展,我国铁路驼峰自动化技术和设备逐渐完善,给铁路调车作业带来巨大进步,在我国近来新建和改建的十几个自动化驼峰进行系统运营综合测试基础上,分析驼峰自动化的运营效果以及通过测试反映...
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18. 充气式汽车减振器的研制摘要： 本文阐述了研制充气式减振器的目的,以及减振器的工作原理、结构特点与传统液压式减振器的区别.简要介绍了该设备的研制过程、设备性能的理论分析和试验,同时论述了该设备的用途及优缺点,以及该设备的发...
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19. 全面发展中国铁路编组站调速技术摘要： 本文对上海铁路站场调速技术中心有限公司近二十五年来在我国编组站自动化改造中,减速顶调速设备的研制及应用状况做了全面论述,同时也对拓展的调速设备,应用的调速制式及检测手段做了总结,并展望了减速...
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摘要： 由于TMS320 LF2407特殊的存储器结构和中断向量表,使得程序开发过程中必须使用扩展RAM才能进行仿真器调试,存在不便.本文介绍一种将特殊的中断向量表烧写到片内FALSH中进行二次跳转...
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21. SDH光传输系统维护和故障处理摘要： 对SDH光传输系统的日常维护和常见故障的判断、定位及处理方法进行了简要的总结,提高了设备维护的质量和故障处理的水平,为确保铁路光纤传输网络设备的正常运行提供了保障....
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摘要： 介绍我国铁路编组站调速技术及减速器发展的概况和他们在实际运用中存在的问题，对国内外典型减速器的结构技术进行分析，并阐述今后我国减速器的研究和发展方向。...
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摘要： 介绍站场防溜铁鞋监控系统的研究背景和意义，提出使用微功率无线通讯技术解决铁鞋止轮防溜作业监管的难题，对系统的组成和主要功能进行了简要说明，同时指出既有产品还存在的不足，展望应用这种防溜铁鞋的...
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24. 论驼峰溜放车辆走行阻力与速度控制摘要： 驼峰溜放车辆的走行阻力包括车辆本身的阻力、线路阻力、空气阻力,以及调速设备的残余阻力等,它们在溜放车辆的走行过程中,参与了调速设备对车辆的速度控制,而且它们对速度的“控制”是人们无法干预的,...
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摘要： 本文重点阐述我国铁路车站到发场(线),有坡道的线路现行静态防溜运营中的问题.并介绍STJ-01型快速升降停车防溜装置的主要性能与特点,以及该设备的运营分析....
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摘要： 本文以测试分析为基础介绍了重载车辆在驼峰溜放后对编组场既有减速顶布置带来的影响,并提出应对既有的调速设备和作业方式进行改造和改进来适应这一变化....
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27. 编组站创新型改编系统的探索摘要： 概述我国铁路编组站改编系统的现状和存在问题;论述了设计建设编组站创新型改编系统的主要意义及目标和要求;对设计建设我国铁路编组站创新型改编系统提出了探索性方案并进行了初步评估....
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28. LabVIEW在检测系统中的应用摘要： 文章介绍了应用LabVIEW对车载减速顶调速设备检测系统的软件部分进行设计开发,检测系统能实时有效的对安装于现场的减速顶信息进行数据采集、处理、显示和存储,使维护人员能更准确掌握现场情况....
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29. 铁道车辆检修限度的确定摘要： 铁道车辆的检修限度是指对车辆实施检修时，其零部件允许存在的损伤程度。它是一项重要的检修技术标准．统筹考虑技术先进、质量可靠和经济合理的三重要素，阐述了确定车辆检修限度的基本原则和方法．并以金...
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摘要： 以WKT-1型可控停车器为例,计算停车器的制动能高同时结合综合自动化编组站的实测数据,对停车器在调车场尾部的布置模式进行了分析和论述....
减速顶与调速技术基本信息
| 刊名 | 减速顶与调速技术 | 主编 | 王继廉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所 中国铁道学会减速顶调速系统委员会 | 主管单位 | 哈尔滨铁路局 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-2427 | CN | 23-1198/U |
| 邮编 | 150006 | 电子邮箱 | tdjrcct@public.hr.hl.cn |
| 电话 | 0451-86425806 | 网址 | |
| 地址 | 黑龙江省哈尔滨市邮政街339号 |
减速顶与调速技术评价信息
期刊荣誉
| 1. | 1997年获中国铁道学会优秀科技期刊 |
| 2. | 2000年黑龙江省优秀科技期刊 |
减速顶与调速技术统计分析
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