交通信息与安全期刊
出版文献量(篇)
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交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety
曾用名: 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)

CSCDJST北大核心CSTPCD

影响因子 1.1255
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载:交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
主办单位:
武汉理工大学 交通计算机应用信息网
期刊荣誉:
两次获交通部优秀科技期刊  中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
出版文献量(篇)
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  • 作者: 何铁军 陈里得 黄卫
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  72-74
    摘要: 模拟视频的数字化压缩并通过网络传输是目前视频远程传输技术发展的一个方向.基于MPEG-4的网络编解码器有着图像清晰,延时小的优点,无线传输适用于需进行远距离高质量监控的场合.采用Direct...
  • 作者: 吴波 许薛军
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  75-78
    摘要: 文档管理是公路建设项目管理中的重要组成部分,文章从工程管理的角度,系统地阐述了文档管理软件系统的开发思想;以及文档管理系统的实现方法.
  • 作者: 侯静 魏连雨
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  78-80
    摘要: 将WebGIS应用于路面管理系统是实现公路管理信息化、科学化和现代化的有效手段.文章分析了WebGIS的概念及特点,给出WebGIS的实现方法及系统中采用的技术,结合天津市公路地理信息系统介...
  • 作者: 李爱成 袁杰 都思丹
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  81-83
    摘要: 针对一般车牌定位算法存在多个车牌识别区域,以及单个人工神经网络识别复杂、运算量大、不容易收敛等问题,提出采用移动窗口定位算法和复合BP神经网络模型,可以较好的解决以上问题,在实际应用中取得了...
  • 作者: 李建更 赵晓华 陈阳舟 高俊侠
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  84-87
    摘要: 提出了一种适应于交通状况复杂的城域单交叉口模糊控制方法.该方法实现了相位顺序、绿信比、周期随着交通条件的变化而改变,提高了路口的交通效率.
  • 作者:
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  87
    摘要:
  • 作者: 朱宏辉 李鹏
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  88-90
    摘要: 分析了离散状态下比例因子对不变矩的影响,采用一种改进的不变矩算法来提取识别对象的不变量,利用计算出的不变矩特征量来训练BP网络,进行待识别对象的分类.实例计算表明这种识别方法有良好的分类效果...
  • 作者: 熊前兴 王静 程胜利
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  91-93
    摘要: 文章从多方面介绍了Lovgate病毒及其变种,分析了其感染症兆、感染途径和危害,同时给出了清除该病毒的两种方法,最后提出了防范措施.
  • 作者:
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  93
    摘要:
  • 作者: 冯锡炜
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  94-96
    摘要: 文章在分析SOAP协议、XML等相关技术后,结合校园网全校公共选修课系统,重点论述了应用SOAP协议远程互操作的实现过程,并对其优点进行了介绍.最后,讨论了进一步研究的工作.
  • 作者: 唐荣年 戴胜华
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  96-98
    摘要: 介绍了驼峰站场智能监控系统的基本概念和设计思路,重点阐述了利用面向对象软件开发的智能监控系统的体系结构和设计特点.
  • 作者: 彭渤 董佑平
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  99-102
    摘要: Linux因其健壮性、可靠性、灵活性而在IT业界非常受欢迎.文章以RedHat9.0为例,介绍在Linux的网络环境中,IntranetIP管理的3种方法,并对防火墙的实施和数据流量等进行了...
  • 作者: 王之江 程建川 陈亿琳
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  102-104
    摘要: 针对道路土方量计算非线性变化的特点,提出了利用Gauss插值积分计算土方量的方法,通过与基于数模的三维方法和传统的平均断面法的计算对比、分析,证明Gauss插值积分法计算道路土方量是完全可行...
  • 作者: 李丽 陈赫贝
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  105-108
    摘要: 介绍了Echo框架的基本概念、组件框架中各个对象和应用程序容器的特征及其作用,阐述了Echo的组件库EchoPoint的概念及各组件的特点,说明了与其它框架技术相比Echo技术的优势.
  • 作者: 但堂咏 刘守善 熊英
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  108-110
    摘要: 运用动态规划理论,对京杭大运河苏北段连续梯级船闸排队系统的营运调度优化方案进行了分析计算,并运用VB编程进行仿真,取得了较好的效果,为京杭大运河苏北段连续梯级船闸的营运调度管理提供了科学的依...
  • 作者: 吴文兵
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  111-113
    摘要: 叙述了我国高等级公路运输中汽车超载现状,分析了汽车超载对公路使用寿命、交通安全,及对汽车工业等方面的影响;介绍了国内外汽车动态称重技术和动态称重产品的应用与发展状况.
  • 作者: 黄汝存
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  114-118
    摘要: 结合山东省高速公路联网收费系统建设实践,对联网收费系统建设原则、系统结构、通行费清分、系统可靠性保障措施、数据安全准确性保证措施、收费监视、视频传输与控制等进行了较全面的介绍.
  • 作者: 叶敦范 陈珺
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  118-120
    摘要: 介绍了美国TI公司最新推出的TMS230LF2407A芯片、实现同步SPWM波发生的方法.该方法充分利用了TMS230LF2407A芯片的内部资源,提高了反应速度、降低了成本、减少了功耗、简...
  • 作者: 安小君 尚前明 朱华强
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  121-122
    摘要: 文章主要就开发某校基于Web的资产信息管理系统中所使用的AcitveX技术加以阐述,介绍了如何使用ADO组件对数据库的访问和操作,同时介绍了如何在网络环境中实现Web报表的打印.
  • 作者: 曾宪强 李适伦 洪家龙
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  123-125
    摘要: 文章介绍了汽车综合性能检测站计算机管理控制系统的重要性,分析了系统的需求,并着重阐述了该系统设计和功能结构等关键技术问题.
  • 作者: 严朝勇 刘越琪 卢晓春 李爱凡 王庆坚
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  125-128
    摘要: 文章根据汽车维修的特点和国家有关标准的要求,分析了发动机分析仪应具有的功能及其技术特点,总结了使用中存在的问题,就目前常用的发动机分析仪的技术特色进行了对比研究.
  • 作者: 孙剑 杨晓光
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  3-6
    摘要: 微观交通仿真模型在交通系统管理、控制和优化中得到广泛应用,然而大多数仿真模型参数均是针对外国的交通情况确定的,并不一定适合中国国情.文章提出了微观仿真模型参数校正流程,以上海市北京东路VIS...
  • 作者: 张全 张杰 靳文舟
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  7-11
    摘要: 文章以细胞自动机(cellular automata,CA)理论为基础,结合我国城市道路情况及交通流特性,把车辆在双车道直线行驶开始到通过平面十字独立信号控制交叉口的整个过程用细胞自动机语言...
  • 作者: 张薇 李洪 盛彗 顾国庆
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  11-13
    摘要: 提出由交警控制路口的交通流的元胞自动机模型.模拟结果表明,有交警的模型与无交警的模型具有一些定性的区别.在有交警的模型中,自由运动相消失,一级相变特征消失,堵塞相大幅度向高密度端移动,交通性...
  • 作者: 于泉 任福田 石建军
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  14-16
    摘要: 面对新技术的发展和交通信号控制系统多厂家竞争的局面,我国的交通信号控制工程会面临多控制器兼容、控制软件二次开发和通信协议的标准化问题,文章针对这种状况,提出了网络交通信号控制系统的概念,并且...
  • 作者: 吴波 邹兴平
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  17-20
    摘要: 文章基于地形数据的分层组织、视点相关的LOD模型、数据动态调度等技术的基础上,论述了公路三维视景仿真的实现方式,提出了公路三维视景仿真系统的结构模型.结合三维视景仿真对路线设计过程中数据的三...
  • 作者: 包芸 杜健航 金陶胜
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  21-23
    摘要: 以三维对流-扩散方程为模型,采用50 m网格的高分辨率对城市中汽车尾气排放所造成的污染分布宏观状况进行模拟,建立了一个高分辨率城市交通污染数值仿真系统.采用该系统对广州市的一个区域进行了模拟...
  • 作者: 刘小明 孙国萍 杨孝宽 许焱
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  24-27
    摘要: 介绍了ITS体系框架辅助开发软件Turbo Architecture,论述了其操作界面、用于开发ITS体系框架的流程和需要注意的问题.以该软件在"奥运ITS规划"课题中的应用为例,对软件的使...
  • 作者: 李冠宇 边爽
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  27-30
    摘要: 异构数据集成系统需要集成大量不同数据源的数据,查询效率倍受关注.文章提出采用基于移动智能体技术的预取、缓存和基于机群的数据分布相结合的查询优化策略,以提高异构数据集成系统的查询效率.
  • 作者: 孙建颖 庞兴华
    发表期刊: 2004年3期
    页码:  31-34
    摘要: 介绍了汽车后视野的基本概念,分析了后视野的形成原理及检验标准,探讨了计算机辅助汽车后视野检验的方法,并在汽车设计中得到应用.

交通信息与安全基本信息

刊名 交通信息与安全 主编 严新平
曾用名 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
主办单位 武汉理工大学 交通计算机应用信息网  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1674-4861 CN 42-1781/U
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电话 027-86585549 网址 public.whut.edu.cn/jtjsj
地址 武汉市武昌和平大道1178号

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