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交通运输工程与信息学报2004年第3期出版文献
出版文献量（篇）
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交通运输工程与信息学报
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本刊的办刊宗旨是：坚持党的四项基本原则，努力实践三个代表，在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上，着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。这些交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。
主办单位：
西南交通大学
ISSN：
1672-4747
CN：
51-1652/U
出版周期：
季刊
邮编：
610031
地址：
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1. 老年人驾驶反应行为分析刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文对老年驾驶员的驾驶行为进行测试,并年轻组驾驶员比较.结果表明:老年驾驶员驾驶反应能力较年轻驾驶员差(p<0.01);由于年龄的增长,老年人的生理机能在不同程度上发生衰退,老年驾驶各种反应...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文用有限元方法研究了一个分析提速铁路无缝线路稳定性的模型.该模型将钢轨、轨枕、扣件及道床阻力视为一个整体,并考虑了由于温度应力产生的非线性变形.在此基础上,推导出了计算公式,并编写了相应的...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文对主干道主车流的形成过程进行了分形描述,提出了分形测度构成的具体步骤,给出了信号控制交叉口的主车流分形图形的定义,描述了主车流分形控制的理论基础.研究表明,用分型理论控制的交叉口在同一时...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 建立了道岔-桥梁-墩台一体化计算模型.以60 kg/m钢轨12号可动心轨道岔为例,分析了在长大连续梁桥上铺设有无缝道岔及伸缩调节器时,墩台及钢轨的受力与变形规律,探讨了无缝道岔布置方式、与伸...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 在空中交通流量管理的战术管理中,机场飞机的降落与起飞的动态管理是其重要的内容.本文提出了基于滑动窗和机场降落/起飞混合流量的排序算法,该算法以达到机场最大混合流量为目标进行排序.考虑到计算的...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 通过对车站行车工作细则业务的系统分析及结合较为先进的信息化思路,提出了基于智能化的拆分传播和还原整合策略的车站行车工作细则管理信息系统,从而将现场车站行车工作细则的人工业务处理方式提升到信息...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 研究了城市停车规划方案的模糊综合评价方法.选择了投资成本、停车供需满足程度、道路通行能力影响等六项指标作为评价影响因素,确定了各因素的隶属度函数、模糊规则,建立了基于MATLAB-FIS的多...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文围绕当前影响城市行车安全的关键问题,论述城市道路交通安全保障体系的基本内容,搭建该体系的框架结构,明确其运作模式、模块划分、子系统构成,阐述该体系的信息处理模式,建立其事故四级预防系统.
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 基于弹性理论,提出了竖向荷载作用下桥梁群桩基础的工后沉降计算方法,推导了相应的计算公式,通过与秦沈客运专线跨305国道1 5号墩的沉降观测资料的对比分析,证明本文提出的工后沉降计算方法是可行...
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10. 三种路面破损分类算法的仿真比较刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 路面破损分类是制约路面破损自动检测的发展和普及的重要因素之一.本文在前文提出的破损密度方法的基础上,提炼出两种基于密度因子方法的算法--基本密度因子算法和方向密度因子算法,并通过仿真,验证了...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 汽车保有量的持续增加,使得汽车排放污染物对大气的污染日益严重,汽车尾气的控制和治理越发引起人们的关注.汽车排放污染物的控制和降解方式很多,无论机内控制技术还是机外净化都发挥着一定的作用.而光...
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12. 图象平滑去噪最佳模板选取刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 利用高斯函数得到了图象平滑去除随机噪声中使用的平滑模板的一个较普遍的公式.该公式为图象平滑去除噪声提供了多种模板选择.针对不同的图象噪声水平,选取不同的模板,才能达到去除噪声的最理想的效果....
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 为了研究城市道路动态变化的交通流量,本文提出了在多分辨率分析(MRA)的基础上利用加乘模糊神经网络(AMFNN)进行预测的方法,并给出了交通流量的预测模型,同时,用实测的流量数据测试了模型的...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 根据区位论和城市地理信息系统的基本内容,从市场、交通、竞争环境以及其他因素等四个方面分析影响物流园区布局的区位因素,提出基于区位论和城市GIS的物流园区区位布局二阶段模型,以某市物流园区选址...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 道路建设项目排序需要综合考虑政治、经济、技术、环境等众多因素,由于因素间方案间的存在灰色关系,建设项目排序可以看作一个灰色决策系统.本文利用多目标灰关联投影法建立了道路建设项目排序模型,使项...
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16. 高速公路入口匝道通行能力模型研究刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 运用间隙接受理论分析了匝道车辆在高速公路合流区汇入主路的运行状态.基于主路车流车头时距服从移位负指数分布,建立了高速公路入口匝道合流区的通行能力模型.模型表明它是主路交通量、匝道交通量、匝道...
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17. 物流配送车辆调度研究的回顾与展望刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 物流配送车辆调度是在物流企业运营中起着重要的作用,也一直是国内外研究的热点.本文首先简介了车辆调度问题,然后从研究的算法和研究的模型两方面较详细的论述了国内外有关车辆调度问题的研究现状,总结...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文提出了将多级可拓评价应用于城市大型建筑物交通影响程度的判定.首先建立了城市大型建设项目影响因素的评价指标体系并给出了每个指标的计算方法;其次将可拓工程方法和城市大型建设项目的影响因子相结...
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19. 基于战时模糊运输时间的路径优化刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文以战时运输的模糊时间问题为研究对象,建立了问题的模糊机会约束规划模型;设计了基于遗传算法的优化方法,并处理了战时运输中的"必经点"问题;最后,本文还给出了算例.
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20. 城际快速轨道交通的几点思考刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 随着我国一些经济区的形成,经济区之间的城际快速轨道交通越来越受到人们的重视.笔者认为城际快速轨道交通应从其服务范围、服务对象上来进行定义.在对城际快速轨道交通进行定义之后,本文就城际快速轨道...
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21. 作业成本法在第三方物流企业的应用刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 第三方物流企业改善管理、提高竞争力的核心在于成本管理.成本管理的前提是准确的成本核算,作业成本法则能为物流企业提供较为准确的成本信息,本文通过实例对作业成本法应用于第三方物流企业进行了探讨.
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2004年3期页码:摘要：
交通运输工程与信息学报基本信息
| 刊名 | 交通运输工程与信息学报 | 主编 | 彭其渊 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-4747 | CN | 51-1652/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | jtt@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600755 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市西南交通大学九里校区 |
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