客车技术与研究期刊
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客车技术与研究

Bus & Coach Technology and Research

JST

影响因子 0.4671
本刊创刊于1979年,由交通部重庆公路科学研究所(现更名为重庆交通科技设计院)、交通部客车技术信息网和中国公路学会客车学会联合主办。国内外公开发行,双月刊,主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车(汽车)相关企业及有关科研单位和大专院校等部门,深受读者的欢迎和好评。截至2001年底,已出版94期,发行30万多册。欢迎订阅,欢迎赐稿,欢迎刊登广告。 本刊是我国创... 更多
主办单位:
重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会
ISSN:
1006-3331
CN:
50-1109/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400067
地址:
重庆市南岸区学府大道33号
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  • 作者: 谢昭
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  1-3
    摘要: 通过对采用客车半挂车进行货运优势的分析,论述采用客车半挂车进行客运的可能性和发展前途,提出客车半挂车研发中需要注意的一些问题,并呼吁政府部门予以关注。
  • 作者: 刘龙飞 卢丽娟 方瑛 田永
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  4-6
    摘要: 介绍汽车保险杠材料的应用现状和选择原则,论述常用材料PP的性能特点以及保险杠制造材料的发展趋势,最后着重分析TPO、PP/GF、PC/PBT等保险杠制造新材料的性能特点。
  • 作者: 何锋 李欢 蒋雪生
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  7-9
    摘要: 基于模糊控制理论,设计气电混合动力客车驱动模式和制动模式下的模糊控制策略,嵌入到AD-VISOR模型中与电辅助控制策略进行仿真分析对比。结果表明,模糊控制策略优于电辅助控制策略,实现了驱动模...
  • 作者: 周德生
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  10-13
    摘要: 为了能更直观地评价客车侧翻生存空间的侵入状况,提出以接触力作为评价指标的仿真分析方法。根据法规ECE R66要求,建立某客车骨架及生存空间的有限元模型,并进行侧翻仿真分析,评价其上部结构的变...
  • 作者: 宿富旺
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  14-15,31
    摘要: 介绍GL6600XQ型专用校车的技术方案,包括造型特点和总体方案;详细阐述车身各个部分的结构特点和主要技术参数。
  • 作者: 叶锦文 吴保玉 王建宜 王瑞林
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  16-19
    摘要: 介绍在SimDesigner软件中应用衬套代替运动副的方法,建立更加准确的悬架DMU模型,通过设置零件重量参数、弹性件参数、调整静平衡位置,提高模型的准确性,使模型与实际尽量相符合,最后对比...
  • 作者: 于尧 唐俊 孙晋松 汪江 王志强 苏家杰 马成
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  20-22,25
    摘要: 离合器作为整车传动系不可或缺的零部件,其使用故障多数为高温烧蚀,所以有必要深入了解温度与离合器性能之间的相互关系,找出影响离合器表面温度的因素和温度对离合器性能的影响,为整车离合器匹配设计提...
  • 作者: 符志 郝海舟
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  23-25
    摘要: 根据GB 17578-2013中等效认可方法“计算机模拟整车侧翻试验”的要求,仿真分析某客车的侧翻安全性能,评价该等效试验方法的可操作性及其优缺点。
  • 作者: 吴成加
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  26-28
    摘要: 设计一种电流信号注入方式的电动汽车新型绝缘检测装置,通过在高压系统和车辆底盘之间注入一个电流信号,在高压系统、车辆底盘、漏电电阻、采样电阻和电流源之间形成一个测量回路,检测测量回路中取样电阻...
  • 作者: 丁传记
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  29-31
    摘要: 简要介绍一种新型混联式混合动力客车动力系统的结构;重点介绍系统结构、控制策略方面的设计;详细分析系统在多种控制策略下的运行模式及主要技术特点。
  • 作者: 偶建磊 李光耀 李小润 田大庆 陈青松
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  32-34
    摘要: 针对常规设计方法容易引起的排气管漏气、排气管难以加工及整车排气系振动较大的问题,文章使用CAD、CATIA和EXCEL工具,提出利用绝对坐标对商用车排气管进行精确化设计的方法,使设计、计算和...
  • 作者: 刘鑫明 孟国庆 张传谦 蒋正
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  35-37,46
    摘要: 利用Fluent对客车进气管路内部流场进行模拟,计算进气系统中压力损失。结果表明,利用Fluent模拟得到的结果与实验结果的误差为4.13%,能够快速、准确地计算进气管路阻力值,从而在设计之...
  • 作者: 刘善锷 刘汨 张彦斌 陈诗库
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  38-40
    摘要: 发动机后悬置支架是动力总成的重要承载部件,其强度必须满足各种极限工况要求。本文利用Solidworks软件对发动机后悬置支架进行建模,利用Simulation软件进行有限元分析与结构优化。结...
  • 作者: 房永强
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  41-43,49
    摘要: 结合某款换电式纯电动客车的研发与应用,介绍一种换电式纯电动客车三级CAN网络架构,以及合理的纯电动系统CAN总线管理方案。
  • 作者: 张志开
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  44-46
    摘要: 主要分析校车应急开关与整车电路之间连接可能存在的问题,从而使应急开关在校车上能有更合理的线路设计,避免产生不良后果。
  • 作者: 石添华
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  47-49
    摘要: LNG客车发动机突然熄火,经对燃气供给系统、整车燃气控制及电路系统、发动机ECU及燃气电控系统和相关元器件逐一分析排查,最后确认因过流阀结构缺陷导致供气不稳定,并对其进行结构改进设计,故障消...
  • 作者: 唐俊 孙晋松 李光明 汪江 焦红莲
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  50-52,62
    摘要: 针对某乘用车离合器踏板在离合器半接合状态下抖动的问题,对离合器踏板进行振动特性和振源分析。提出相应的控制对策和实施方案,并对实施方案效果进行验证。结果表明,实施控制方案后,离合器踏板接合平顺...
  • 作者: 顾军
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  53-54
    摘要: 简要介绍一种用于客车车顶的异型支架,并对支架结构、制作工艺和制作过程进行分析和设计。
  • 作者: 刘亚飞 刘波 禚爰红 闵照源
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  55-57
    摘要: 介绍DB11/965-2013《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(车载法)》的测量系统、测试工况和判定方法,并按标准规定的底盘测功机法和道路试验法分别进行样车试验和数据分析,指出车载测量...
  • 作者: 刘波 曹文明 石来华
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  58-61
    摘要: 对一台国产涡轮增压直喷柴油机燃烧0#柴油和纯生物柴油的动力性、燃油经济性和排放性能进行对比试验研究。试验结果表明,在柴油机不进行任何调整的情况下,燃烧纯生物柴油会降低其动力性和燃油经济性,但...
  • 作者: 《客车技术与研究》编辑部
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  62-62
    摘要:
  • 作者: 何乐 夏群生 孙秀静 王丹
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  1-4
    摘要: 汽车轮胎动力学模型的准确度对汽车运动仿真的精度影响很大.汽车轮胎魔术公式是一种精度较高的轮胎模型. 利用遗传算法的非线性优化特点,对汽车轮胎纯滑移魔术公式参数进行识别,并讨论算法参数对参数识...
  • 作者: 孙晓平 孙贵斌
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  5-8
    摘要: 以全承载客车VDS-A01作为研究对象,根据其整车参数及性能要求,对前悬架系统进行选型设计.采用系统动力学程序ADAMS/Car模块,建立前悬架系统虚拟样机模型,并进行运动学仿真分析.结果表...
  • 作者: 万明磊 张洪信 戴作强 盛建
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  9-11
    摘要: 以某天然气客车车架为研究对象,通过Solidworks 2012建立三维实体模型,然后将实体模型导入ANSYS Workbench中进行网格划分,建立车架的有限元模型并进行模态分析,为车架结...
  • 作者: 王少凯
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  12-14
    摘要: 简要介绍HFF6120G03SHEV插电式混合动力客车整车的开发和驱动控制系统的设计,以及整车动力电池组布置技术方案.
  • 作者: 石添华
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  15-18
    摘要: 结合某款纯电动客车的研发与应用,介绍纯电动系统的匹配设计和整车CAN网络架构,并提出合理的纯电动系统高压配电管理方案.
  • 作者: 李俊慧 林标华
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  19-21
    摘要: 建立某款客车的车身骨架有限元模型,并进行谐响应分析,得到车身骨架在发动机激励下车身不同部位的频率响应曲线;分析结果可为解决车身振动问题、改进或者优化车身结构提供参考.
  • 作者: 朱玉凤
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  22-24
    摘要: 通过对电池管理系统中被动均衡和主动均衡的效果比较,阐明主动均衡可以大大减小电池组中单体电池一致性的差异,从而提高电池组的使用效率.
  • 作者: 吴成加
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  25-27,37
    摘要: 设计一种总线式电动客车高压配电控制系统,将复杂的外部控制电路集成到配电柜内部,使复杂控制信号和输入输出信号通过CAN总线网络进行传输, 实现对配电柜参数的在线标定或调整, 简化线束,减少故障...
  • 作者: 曾志 林成杰 谷玉川
    发表期刊: 2015年2期
    页码:  28-30
    摘要: 汽车转向系统硬点设计是决定转向系统结构和性能的基础,是转向系统设计之初最重要的工作,也是一个反复优化的过程. 本文根据采用齿轮齿条式转向器的转向系统结构特点,结合CATIA参数化建模思想确定...

客车技术与研究基本信息

刊名 客车技术与研究 主编 丁良旭
曾用名
主办单位 重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会  主管单位 重庆市交通委员会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-3331 CN 50-1109/U
邮编 400067 电子邮箱 btrcq@163.com
电话 023-62653044、62653158 网址 www.bus-in.com
地址 重庆市南岸区学府大道33号

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