客车技术与研究期刊
出版文献量(篇)
2572
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客车技术与研究

Bus & Coach Technology and Research

JST

影响因子 0.4671
本刊创刊于1979年,由交通部重庆公路科学研究所(现更名为重庆交通科技设计院)、交通部客车技术信息网和中国公路学会客车学会联合主办。国内外公开发行,双月刊,主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车(汽车)相关企业及有关科研单位和大专院校等部门,深受读者的欢迎和好评。截至2001年底,已出版94期,发行30万多册。欢迎订阅,欢迎赐稿,欢迎刊登广告。 本刊是我国创... 更多
主办单位:
重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会
ISSN:
1006-3331
CN:
50-1109/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400067
地址:
重庆市南岸区学府大道33号
出版文献量(篇)
2572
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  • 作者: 张伟 李文中 柴冬梅
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  1-3,14
    摘要: 对某大型城市客车转向机支架进行静力仿真分析,并在此基础上,基于Radioss求解器,结合试验所得的材料S-N曲线,在交变载荷谱的作用下对转向机支架进行疲劳仿真分析,并将仿真分析与材料分析、实...
  • 作者: 刘鑫明 孙海强 张传谦
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  4-6,18
    摘要: 针对中通某前置客车所装配的发动机悬置系统的隔振性能进行研究,建立发动机悬置系统的振动模型,于设计初期对悬置系统进行分析,经解耦计算,得到悬置系统Roll主频率为11 Hz;并对样车悬置系统进...
  • 作者: 周小辉
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  7-8,38
    摘要: 阐述发动机怠速控制的意义,分析当前客车发动机怠速控制方法的不足,具体介绍一种基于CAN总线技术的客车发动机怠速控制方法.该方法可实现在满足整车用电量的前提下,对发动机怠速进行实时调整并处于适...
  • 作者: 廉玉波 王明庆
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  9-11
    摘要: 对纯电动客车车身骨架进行多工况静态强度的有限元力流分析,利用Nastran分别提取各工况下车身骨架的最大轴向力,以所有工况下车身骨架承受的最大轴向力作为铝合金车身接头连接强度的设计目标值.通...
  • 作者: 冯秀将 李晓雷 李湘臣 皮志兵
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  12-14
    摘要: 以JXK6822BEV为例,通过对转向系统中压力、流量及电动转向泵功率、扭矩的匹配计算并结合性能测试数据,为纯电动客车助力转向系统提供设计思路.
  • 作者: 史先松
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  15-18
    摘要: 介绍电子控制空气悬架系统ECAS CAN2的组成、 功能及其在GZ-4客车上的应用,阐述ECAS CAN2在城市客车上的应用优势.
  • 作者: 张财智 揭辉经 柯馥
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  19-21,35
    摘要: 针对某客车车身振动过大的问题,利用ADAMS对动力总成悬置系统进行解耦分析,得出车身振动过大的原因为动力总成悬置系统软垫刚度值不匹配,导致系统在六个振动模态方向上的能量分布相互耦合,使振动加...
  • 作者: 霍新强
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  22-25
    摘要: 电动空压机是电动汽车的主要气源,针对其连续工作寿命短、在卸荷状态下能量消耗大的问题,本文提出了纯电动汽车电动空压机的控制方案,延长了电动空压机的使用寿命,降低了纯电动汽车的电耗.
  • 作者:
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  25
    摘要:
  • 作者: 丁传记
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  26-28
    摘要: 分析双电池组的优缺点,设计一个车型的双电池组的特征参数与电池布置,设计双电池组系统的切换控制电路及切换控制策略,有效实现双电池组系统的协调工作.
  • 作者: 梅进明
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  29-31
    摘要: 结合流体力学软件计算出原客车模型的风阻系数;通过结果分析,为客车模型的型体优化提供精确的参考,从而有效减少风阻,改善整车的操控性和燃油经济性.
  • 作者: 刘艳鹏 卞学良 王杰
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  32-35
    摘要: 设计一种大客车外滑移门新型滑套四杆移出机构及三种不同类型的导轨,并对其工作原理及运动轨迹进行分析;在推导出不同类型导轨约束下大客车外滑移门移出轨迹方程的基础上,利用MATLAB软件绘制车门的...
  • 作者: 王伟
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  36-38
    摘要: 燃油加热器语音报警器在使用过程中能实时、直接、明确地给出加热器的运行状况及故障信息,能够快速定位加热器的故障源,存储加热器的故障信息,同时能与计算机进行通信,将历史故障信息导出.
  • 作者: 王晓燕
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  39-41
    摘要: 介绍客车分类数据配置关系中两种程序设置方法,论述多种特性之间相互约束时分类数据和配置之间的相关性关系,提供分类数据中多种特性之间程序约束的表现方式.
  • 作者: 冯赞 叶方标 毛荣琴 王勇
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  42-45
    摘要: 为准确获得某款电动汽车车载高压可充电储能系统(REESS)和B级电力系统负载的绝缘电阻,本文分别采用无源接地式和电压注入式两种方法进行测量,并对测量结果进行误差分析.结果表明,被测车辆的绝缘...
  • 作者: 刘昌仁 张仪栋 曹飞 来飞 游国平 王戡
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  46-49
    摘要: 介绍国内外客车采用的自动紧急制动系统(AEB)测试方法,提出AEB试验所需的测试系统,选取两项试验项目对某客车的AEB进行性能测试.
  • 作者: 王欣 陶乾
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  50-52
    摘要: 商用车驾驶室碰撞试验系统的撞击能量是开展此项实验的一项重要指标,但目前尚未有针对该项目不确定度评定的论述.本文按照JJF 1059.1-2012《测量不确定评定和表示》规定的评定方法,针对撞...
  • 作者: 吴迪 文醉 梁聪 王芳 韩丽琼
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  53-55
    摘要: 针对目前开展的燃料电池发动机性能测试,对怠速工况、冷起动的定义、燃料电池发动机系统效率计算方式、绝缘电阻、测试工况等所存在的问题进行探讨,并提出相关建议.
  • 作者: 李钱
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  56-58
    摘要: 探讨利用高斯正算公式进行汽车跑偏量测试的计算方法,该方法计算出的汽车跑偏量与方位角法计算出的跑偏量具有较好的一致性,并可以方便地做出行驶轨迹图,值得在试验测试中推广.
  • 作者: 朱振林 李琳 李磊 梁正保
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  59-62
    摘要: 从深入了解车内污染源及相关法规,建立企业标准进行摸底检测,对零部件环保性进行优化和管控,加强材料和整车环保性验证等几个方面探讨客车内空气质量管控体系的搭建过程.

客车技术与研究基本信息

刊名 客车技术与研究 主编 丁良旭
曾用名
主办单位 重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会  主管单位 重庆市交通委员会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-3331 CN 50-1109/U
邮编 400067 电子邮箱 btrcq@163.com
电话 023-62653044、62653158 网址 www.bus-in.com
地址 重庆市南岸区学府大道33号

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