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客车技术与研究
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Bus & Coach Technology and Research
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本刊创刊于1979年，由交通部重庆公路科学研究所（现更名为重庆交通科技设计院）、交通部客车技术信息网和中国公路学会客车学会联合主办。国内外公开发行，双月刊，主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车（汽车）相关企业及有关科研单位和大专院校等部门，深受读者的欢迎和好评。截至2001年底，已出版94期，发行30万多册。欢迎订阅，欢迎赐稿，欢迎刊登广告。
本刊是我国创...
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主办单位：
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
ISSN：
1006-3331
CN：
50-1109/U
出版周期：
双月刊
邮编：
400067
地址：
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 以插电式混合动力客车(PHB)为研究对象,应用Isight构建PHB混合动力系统集成优化平台,并设计组合优化算法.基于优化结果,确定PHB混合动力系统参数,车辆燃油经济性提高约4.4％.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 某客车怠速工况下,其转向系统的固有频率常与发动机的激励频率接近或耦合,产生较大的振动.对于难度较大的结构调整,通过拓扑优化技术,可以有效地解决这一问题.引入超级单元技术及系统固有频率的快速识...
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63. 纯电动客车VCU故障分析与处理刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 简述纯电动客车电气系统主要结构,分析几种常见的VCU故障并提出有效的解决方法.
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64. 电池管理系统SOC估算方法及应用刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 动力电池SOC的准确估算是BMS的核心功能之一,是提高电池利用效率和制定整车控制策略的基础.本文对常用的SOC估算方法进行介绍,比较其优缺点,为实际的工程应用提供参考.
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65. 纯电动汽车动力电池高压安全设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 从动力电池功能与电路安全两方面对纯电动汽车动力电池进行设计,以达到确保人员与车辆安全的目的.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 针对某型客车后排座椅的振动问题,应用模态贡献量方法对频响函数进行分析,找到对结构振动贡献量大的模态.结构改进后,座椅的加速度均方根值显著减小,满足NVH性能要求.
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67. 纯电动客车动力锂电池的热管理设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 针对动力锂电池的低温性能,设计出纯电动客车动力锂电池的双层保温、多功能加热和舱门可调节通风系统.批量应用表明,效果良好.
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68. 汽车侧窗风振噪声分析与改进刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 以某乘用车为研究对象,采用实车道路试验和仿真分析的方法,研究不同侧窗开启组合下驾驶员耳旁的风振噪声和侧窗风振噪声产生的机理,并提出在后视镜支撑臂位置开槽抑制风振噪声的措施,降噪可达7 dB.
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69. 客车空调冷凝器数值分析与结构优化刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 结合CFD技术与正交设计方法对某客车空调冷凝器进行数值分析与结构优化.以改善冷凝器芯体气流均布性为目标,得到冷凝器导流肋和导流板合适的优化方案,风速相对偏差均值由原方案的40.0％降低至15...
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70. 纯电动客车空调系统噪声分析与改进刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 某纯电动客车在空调高挡位时车内噪声较大,严重影响乘客的舒适性.论文分析该纯电动客车空调噪声的主要影响因素,并采取改进措施.结果表明车内噪声改善明显.
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71. 一种新型电动助力转向试验台开发刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 分析EPS转向助力特性,以转向阻力作为EPS转向试验台的加载力,开发一种具有两种工作模式的新型EPS试验台.试验结果表明,该新型试验台可行,并具有较高的效率.
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72. 客车装备ESC后的性能测试与研究刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 简要介绍目前国内外电子稳定控制系统测试评价方法,重点阐述某营运客车匹配不同生产厂家ESC系统的测试评价情况,并提出相关建议.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 分析电动汽车及其关键零部件的电磁兼容测试研究现状,针对电动汽车电磁骚扰测试标准中存在的不足,探索一种适用于整车级便携式发射机的电磁骚扰测试方法.结果表明,该方法可以很好地模拟手机这一类便携式...
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 结合国外燃料电池汽车的安全性法规标准的内容,介绍我国燃料电池汽车安全标准的氢电安全测试主要项目,并提出相关建议.
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75. 合肥绿色出行的思考与应对刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年4期页码:摘要： 阐述绿色出行的概念、意义及影响,针对绿色出行目前合肥所做的工作,提出绿色出行下一步的思考与应对.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 基于六自由度道路模拟试验台架,开展台架控制策略对迭代结果影响的研究,为道路模拟试验中台架控制策略的制定提供参考.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 对某汽车车身外流场进行仿真分析,针对其存在向上空气升力的问题,提出尾部增加扰流板的改进方案,并对改进方案进行仿真分析.结果表明,改进后的汽车空气动力学性能得到改善.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 运用Fluent软件对某空调客车车内流场进行仿真分析,针对其流场分布不均的问题,提出在风道出风口处增设整流挡板来改善出风口射流状态的方案,并通过分析不同整流挡板高度的影响规律,提出优化方案.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 以气压驻车制动原理为依据,结合GB 7258 的规定,设计出驻车制动应急解除系统,使用方便、有效.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 介绍某6m轻型客车混合动力系统的选型,分别对汽油机混联、柴油机混联进行整车动力性和经济性仿真分析,得出汽油机混联系统在轻型商用车上更具有发展优势的结论.
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81. 电动客车高压应急转向系统方案设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 以现有电动客车转向助力系统为基础,提出3种高压应急转向系统方案,分析各种方案优劣,针对优选方案提出控制策略,以实现应急转向的顺利切换.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 针对某型号纯电动客车的高压系统,给出具体的高压接触器触点故障的诊断设计方案,可大大提高车辆高压系统的安全性.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要：
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 分析某10. 8 m通勤客车转向双拉杆系统存在的问题及原因,并对其结构进行改进设计,改善了转向回正性能,解决了中间垂臂松旷无法调整的问题.
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85. 纯电动汽车的电机选型及布置设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 根据某纯电动汽车设计指标,匹配某电机功率、扭矩、转速等参数,并进行电机选型和布置设计.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 为增加续驶里程,本文提出一种双电池系统,并对该系统的整体设计、充放电控制策略设计和故障判断进行介绍.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 针对纯电动客车的耐温耐湿性能不强而造成的高压安全、电池性能衰退、整车能耗偏高等问题,本文从纯电动客车电机、电池、能耗等方面论述高温高湿环境的影响及解决措施.
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88. 国Ⅵ车用炭罐老化试验研究刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 为研究炭罐的老化试验方法,以某款国Ⅵ炭罐为对象进行丁烷老化试验,结果显示丁烷对炭罐无老化作用.据此提出采用汽油作为炭罐老化介质,采用丁烷工作能力作为评价手段的炭罐台架老化性能评价方法.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 介绍Huck铆钉的特点和分类,阐述其在铝合金客车车身上的实际应用情况,并分析其生产效率和轻量化结果.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2018年5期页码:摘要： 通过此次的项目规划与布置,对双轨设备的轨道交接部分、前处理电泳沥水部分布局、节拍提升方面提出改善措施,使该系统布置更合理、沥水更充分、能源更节省.
客车技术与研究基本信息
| 刊名 | 客车技术与研究 | 主编 | 丁良旭 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会 | 主管单位 | 重庆市交通委员会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-3331 | CN | 50-1109/U |
| 邮编 | 400067 | 电子邮箱 | btrcq@163.com |
| 电话 | 023-62653044、62653158 | 网址 | www.bus-in.com |
| 地址 | 重庆市南岸区学府大道33号 |
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