路基工程期刊
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路基工程

Subgrade Engineering

CSTPCD

影响因子 0.4790
《路基工程》期刊1983年10月创刊,由铁道部主管,中国铁道工程建设协会、中铁二局集团有限公司、西南交通大学主办。刊号:ISSN:1003-8825,CN:51-1414/U。广告许可证号:5101034000064。 《路基工程》外文名称:Subgrade Engineering 《路基工程》是国内外公开发行的双月刊,是国内唯一的以研究路基工程为主要对象的专业学术期刊,在专业学术领域有... 更多
主办单位:
中铁二局集团有限公司 西南交通大学 中铁二院工程集团有限责任公司
期刊荣誉:
中国建筑业优秀杂志一等奖  全国中文核心期刊 
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610032
地址:
成都市金牛区通锦路16号
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6726
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  • 作者: 李战国 申晓明 霍达
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  1-4
    摘要: 目前滨海和内陆地区的大量盐渍土产生的众多地基工程病害已成为工程界需要解决的问题。采用固化处理是有效的解决方法之一。通过查阅大量文献,系统地阐述了无机固化剂、新型无机固化剂、合有机高分子组分固...
  • 作者: 焦赟
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  5-8
    摘要: 在高烈度地震区,地震作用对抗滑桩的影响并没有引起人们的足够重视,这将大大降低工程运行可靠度。针对地震区抗滑桩设计,对影响锚固深度的容许侧应力进行地震角修正,建立地震作用下的抗滑桩侧应力计算模...
  • 作者: 金超 黄志宏
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  13-16
    摘要: 在南通市的粉土、粉砂、粉质粘土大量试桩实测数据的基础上,选取Seed&Reese双曲线模型进行拟合分析,分别对该地区不同土层的参数n,b,ab,bb进行统计分析,得出参数a在0.0248~0...
  • 作者: 李家春 王威 赵亚杰
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  17-19
    摘要: 通过路基地质灾害的实地调查研究,提出了路基工程地质分析原理,分析了它与路基地质灾害识别之间的基本关系,并以实例说明了路基工程地质分析原理在路基地质灾害识别中的应用。
  • 作者: 陈兴海 陈旭 雷通文
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  32-35
    摘要: 成都盆地西南缘大面积分布第四纪沉积物,整体上岩性主要为一套黄灰色、灰黄色砂砾层、粘土层。根据多条铁路的野外考察和部分试验结果,对砾石层进行成因及风化特征研究,并对其工程地质性质作出初步评价。...
  • 作者: 徐红星
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  43-46,50
    摘要: 以双块式无砟轨道路基典型结构为研究对象,分析车辆轴重、结构层间接触条件、轨道结构整体模量、支承层模量和基床表层模量等对路基面动力响应的影响,分析路基动力响应对各参数的敏感性。数值仿真结果表明...
  • 作者: 史宪明
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  56-59
    摘要: 对长大铁路隧道列车相向及同向运行时空气阻力的计算方法进行了探讨,建立了相应空气阻力理论计算公式,并得出了列车在长大隧道中相向及同向运行时空气阻力的一般规律,可为铁路隧道设计提供参考。
  • 作者: 杨林德 隋涛 马险峰
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  60-63
    摘要: 地铁车站结构诱导缝可削弱车站结构的刚度,减少地铁车站结构在施工建设和后期运营中因混凝土结构的温度应力和不均匀沉降等引起其无序开裂。重点论述了诱导缝在地铁车站结构中的施工工艺、工作机理和诱导缝...
  • 作者: 黄伟达
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  64-66,71
    摘要: 在不等厚(楔形)软土地基中,大面积堆载不仅使地面发生沉降,还使地基往软土变厚的方向逐渐成塑性发展,并发生位移。通过平面有限元对大面积堆载条件下不等厚(楔形)软土地基的变形性状进行深入分析,总...
  • 作者: 唐德密 张家伟 隆海健 魏公权
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  67-71
    摘要: 分析了复合固化剂加固土的强度形成机理;对素黄土、石灰加固土和复合加固土进行了击实试验、无侧限抗压强度试验、CBR试验、渗透性试验和湿陷性试验;对复合加固剂加固黄土的工程性质进行试验研究。结果...
  • 作者: 郭光照
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  72-74,78
    摘要: 以福州江阴港铁路支线软土地基处理工程为依托,通过正交设计方法系统地进行室内试验研究,得到了水泥掺量、水泥土养护龄期和水泥土养护围压这三个因素与水泥土单轴抗压强度和弹性模量的关系。将各因素显著...
  • 作者: 乔明灿 孙轶斌 张英辉
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  86-88
    摘要: 通过河南省电力公司综合调度楼工程试桩的单桩竖向抗压承载力检测,验证单桩竖向极限承载力满足设计要求;同时分析试验数据,得出了普通灌注桩与后压浆桩桩身轴力、桩身侧阻力和桩端阻力的分布规律,并指出...
  • 作者: 尹坤 胡嘉航 邵堃
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  89-92
    摘要: 以金安桥水电站枢纽区堆积体边坡为研究对象,基于非线性动力响应分析理论及有限元强度折减法理论,考虑地震工况下边坡的动力响应,采用有限元强度折减法,计算天然边坡蓄水前后的边坡稳定安全系数,获得边...
  • 作者: 何昌荣 俞小卉 郭志元
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  102-104
    摘要: 针对王家沟水库沥青混凝土心墙堆石坝工程进行一系列的室内土工试验,研究了过渡料的颗粒级配、渗透性、压缩性及剪切强度等特性,提出了合理的过渡料级配范围和压实控制干密度,论证了建议级配范围内的过渡...
  • 作者: 李成辉 陈杨
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  105-107
    摘要: 针对我国客运专线广泛应用的CRTSⅠ型板式无砟轨道结构,建立简支梁桥上实体计算模型,分析了轨道板纵向受力特性。计算结果表明,轨道板纵向力呈波动状分布,沿线路纵向变化明显,且不同纵向力的极值出...
  • 作者: 韩祚
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  108-110
    摘要: 对软土地基处理方法中的深层搅拌桩地基的沉降计算方法进行了讨论,并研究分析了复合地基沉降的主要影响因素,分析结果表明直接影响复合地基加固效果和经济效益的重要因素分别为置换率、桩长和桩身强度,因...
  • 作者: 周少林 汤东 董营营
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  115-117
    摘要: 加筋土复合体强度的研究是一个很复杂的问题,受到众多因素影响,其中含水量就是一个重要因素。通过大三轴试验,研究了含水量变化对加筋土复合强度的影响大小,分析了不同含水量对加筋土复合体强度的影响,...
  • 作者: 刘建伟 宋娟娟 曾龙广
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  121-125
    摘要: 以深圳地铁五号线的盾构施工为工程背景,对洪浪站-兴东站区间盾构隧道的施工进行了监控量测,根据实测数据,对土压平衡盾构法隧道施工引起的土体变形特性进行了分析,研究了地表沉降过程及其分布规律,结...
  • 作者: 崔爱明 赵春蕾
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  126-129
    摘要: 以廊坊华元和庭小区PHC管桩基础施工应用为依托,分析管桩基础施工过程中的一些方法措施及检测结果。采用PHC管桩基础,在工程质量、环境、经济、施工工期等方面都是城区地基处理的一种好方法。
  • 作者: 吴晓军 江瀑 白韶红
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  133-136,140
    摘要: 介绍了地铁钢轨静态、动态测试技术,传感器技术对北京地铁几段新、老线路钢轨的应变、了宝贵的数据与经验。为了对钢轨波磨损耗进行治理,采用光纤网络和位移、加速度进行了动态和静态刚度测试,获得
  • 作者: 白楷 罗琼
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  137-140
    摘要: 论述了加筋土挡墙基于极限平衡理论的设计方法,以宁启铁路海安枢纽内L1DK0+184.953~+339.410段工程为例,介绍了土工格栅加筋土挡墙的方案比选、拉筋设计,并对其进行内部稳定性和外...
  • 作者: 龚熙维
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  141-144,148
    摘要: 坍岸路基是铁路工程中常见的不良地质之一。铁路在沿河沿江、靠近水库地段,由于水位的涨跌,都容易形成坍岸路基。通过襄渝线新覃家坝至三汇镇区间DK607+240-+320坍岸路基的特征、形成机理和...
  • 作者: 于荣喜 吴伟
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  145-148
    摘要: 在山区修建铁路,线位所处地形、地质及水文条件对路基工程的施工防护,工程造价,建成后的运营安全都有重要影响;在线路大的走向确定的条件下,结合实际自然条件,选取最合适的路基线位,非常有必要。从复...
  • 作者: 李成明 林豪 郭松
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  153-155
    摘要: 隧道施工中,地质超前预报愈显重要。采用综合超前地质预报指导施工,以浙江省云景高速公路西周岭隧道施工为例,根据现场预报结果,及时调整围岩分级、设计参数及施工方法,使施工达到快速、安全的目的。
  • 作者: 张岭
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  159-161,165
    摘要: 以京沪高铁徐州西北下行联络线地基加固工程为实例,介绍了载体桩的加固机理、施工工艺、质量控制等内容,并描述了质量检测内容及检测结果。通过工程实践,载体桩在铁路工程软土地基处理中取得较好效益。
  • 作者: 董宁
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  162-165
    摘要: 在锦屏二级水电站C2标引水隧洞绿泥石软岩洞段施工中,针对软弱围岩隧道在开挖后支护未完成前即发生较大变形,侵入混凝土衬砌断面,导致二次扩挖的情况,分析其变形的原因,通过优化支护措施,预留合理变...
  • 作者: 胡辉荣 黄元元
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  166-169,173
    摘要: 介绍了TGP206型隧道地质超前预报仪的基本原理和探测过程,并结合TGP探测技术在隧道岩溶中的超前地质预报的具体应用,通过对比分析验证了预报结果的准确性,展示了TGP预报系统在隧道施工地质超...
  • 作者: 张文格
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  170-173
    摘要: 以湖南吉荼高速公路项目C5标段加筋格宾挡墙路堤为背景,叙述了加筋格宾挡墙在前期准备、格宾加工组装、格宾内填石、路堤填筑等方面的施工工艺和技术要点。C5标段的实践验证,采用加筋格宾处理边坡,既...
  • 作者: 田士军
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  174-176
    摘要: 预应力锚索能够充分利用岩土体自身强度和自承能力,大大减轻结构自重,节省工程材料,是高效和经济的加固技术。介绍了预应力锚索的技术特性、优点和施工方法,并应用于寰渝铁路胡家营车站高路堑边坡的加固...
  • 作者: 王学楷
    刊名: 路基工程
    发表期刊: 2012年5期
    页码:  180-182
    摘要: 兰新铁路常年遭遇风害,列车被迫停运。根据风害提出解决列车倾覆和提速的工程措施,并阐述挡风墙的设计依据、稳定性检算、高度确定,以及三种结构类型挡风墙施工工艺、效果分析和改进措施。

路基工程基本信息

刊名 路基工程 主编 卿三惠
曾用名
主办单位 中铁二局集团有限公司 西南交通大学 中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1003-8825 CN 51-1414/U
邮编 610032 电子邮箱 ljgch01@163.com;ljgch02@163.com
电话 028-86443000 86442063 网址 www.ljgch.com:100
地址 成都市金牛区通锦路16号

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