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南京航空航天大学学报2013年第5期出版文献
出版文献量（篇）
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南京航空航天大学学报
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本刊是主要反映航空、民航、航天科学技术及其理论基础成果的综合性学术刊物，创刊于1956年，其读者对象主要是航空、民航、航天、机械、电子、电气等领域的科技工作者、理工科院校师生和相应的管理干部。本刊是我国中文核心期刊和科技论文统计用期刊，并被包括美国“工程索引”核心刊（EI Compendex）在内的国内外多家权威检索系统收录，深受国内外科技界的重视与好评，先后获得“全国重点高校优秀学报”、“...
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主办单位：
南京航空航天大学
期刊荣誉：
全国高校优秀学报双效期刊
江苏省优秀期刊
江苏省双效期刊
ISSN：
1005-2615
CN：
32-1429/V
出版周期：
双月刊
邮编：
210016
地址：
出版文献量（篇）
3509
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9
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36115
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 导航系统的完好性及可用性是微小型无人飞行器实现自主可靠飞行的重要保障.本文设计了基于ARM处理器的四旋翼飞行实验平台,提出一种采用MEMS微惯性器件、磁强计、GPS、光流图像传感器及气压计的...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为了保证对失效卫星的在轨修复等操作的安全可靠实现,针对失效卫星近距离接近中的位置、姿态确定问题开展研究.在分析了失效卫星特性及运动模式的基础上,考虑到立体视觉系统构建的基于失效卫星表面特征点...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对近空间飞行器(Near space vehicle,NSV)姿态系统,在考虑复合干扰情况下,以其拥有良好的控制性能及强鲁棒性为目标,提出基于回馈递推(Backstepping)的控制策略...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 纵向甲板运动造成了理想着舰点高度的变化,是影响舰载机安全着舰的一个主要因素.为了减小纵向甲板运动对着舰的影响,本文提出了对纵向甲板运动进行预估和补偿的方法.基于超前网络设计了甲板运动补偿器,...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 硬式空中加油系统是多体系统,刚体间存在复杂相互作用.为了研究系统动力学响应,将系统简化为万向节连接的两刚体八自由度系统,定义了系统的广义坐标和广义速率,估算了伸缩管受到的气动力,用凯恩方法建...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 采用数值模拟的手段,结合气动原理和实际情况,模拟了表面高频振动对亚声速条件下机翼的减阻作用.数值方法采用了求解雷诺平均Navier-Stokes方程,数值格式为Osher格式,紊流模型为S-...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 研究了应用于气动声学计算中的格子Boltzmann方法(Lattice Boltzmann method,LBM),采用非平衡外推格式处理壁面边界条件,远场无反射边界条件采用吸收层边界条件....
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 根据分区耦合原理,提出了一种计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)/计算结构力学(Computational structural dynamics...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 根据Hamilton原理,采用准定常气动力模型,建立直升机旋翼的有限元方程,利用移位的第一类切比雪夫多项式计算了旋翼的周期响应.在分析周期响应的稳定性时,通过移位的第一类切比雪夫多项式的积分...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为研究尾迹诱导下低压涡轮边界层的非定常发展,采用基于三阶MUSCL-Roe格式、引入转捩准则后的Spalart&Allmaras湍流模型、隐式牛顿迭代时间推进的非定常雷诺平均计算方法,对上游...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 利用紧耦合计算方法对高超声速二维圆柱绕流问题进行了计算,验证了计算结果的准确性.分析指出了高超声速飞行器常用刚性或柔性陶瓷瓦类热防护结构具有导热系数小、毕渥数Bi大于100的瞬态热响应特性,...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对高温升燃烧室多斜孔壁冷却结构设计需求,发展了一套用于多斜孔壁流动与传热特性预估的一维程序,计算了沿程气流压力、流量系数的变化,以及其对流动与换热特性的影响,进一步结合多斜孔壁换热准则式,...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 对某型发动机舱进行二维结构简化,通过数值计算的方法,研究了发动机舱通风冷却、辐射遮挡和隔热层等对发动机舱蒙皮的冷却降温效果.在发动机舱冷却流量0.1～1.0 kg/s范围内,通过增加通风冷却...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对涡轮冲压组合发动机(Turbine-based combined cycle engine,TBCC)喷管工作范围宽广、需同时实现喉道面积与出口面积调节这一特点,提出了一种带中心体的TB...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为了降低无人机的红外特征及探测距离,采用数值模拟的方法研究了采用二元引射喷管的无人机的红外特征分布,分析了其主要红外辐射贡献源,针对贡献较大的部件采用低发射率材料进行红外抑制,得到了低发射率...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 提出了一种基于特征位置磁链的改进型简化磁链开关磁阻电机无位置传感器技术.与传统简化磁链方法相比,该方法容易实现换相和电机双拍运行,针对12/8结构开关磁阻电机电感与位置关系,选取7.5°和1...
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17. 多轴转向车辆模糊H∞保性能控制刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为提高多轴转向车辆的控制性能和操纵稳定性,考虑多轴转向车辆的轮胎非线性、不确定性和外界干扰,提出一种基于区域极点约束和T-S(Takagi-Sugeno)模糊模型的H∞模糊保性能控制方法.分...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 基于层间增韧复合材料层合板的低速冲击实验,在ABAQUS分析环境下建立了一套量化考查低速冲击载荷作用下层间增韧对复合材料层合板力学行为影响的有限元分析模型.模型中采用自行开发的VUMAT子程...
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19. 水泥混凝土跑道边缘区域力学响应刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 为模拟飞机滑跑时道面的力学响应,实现飞机滑行状态下对跑道承载力的检测,在考虑机场跑道混凝土面板间接缝传荷效应条件下,建立了跑道三维有限元模型.将飞机动荷载作用于跑道,通过计算涵盖实际场道结构...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： Z-pin技术是一种适用于预浸料成型复合材料层合板并有效改善其层间性能的三维增强技术.本文以圆柱、圆锥类构件的Z-pin超声辅助植入技术为研究背景,开展超声辅助植入的自动化设备研究,提出超声...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对民用航空发动机排放的污染气体对环境产生影响的问题,基于国际民航组织排放数据库和响应面拟合方法,提出了面向飞机概念设计阶段污染气体排放量的估算方法;并鉴于各种污染气体处于不同海拔高度时对温...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 针对机场噪声数据集特征,提出一种基于代表点的快速层次聚类算法,该算法在传统凝聚层次聚类算法的基础上,借助聚类代表点法和二分法策略进行改进.同时,提出一种聚类代表点和聚类算法相似性定义相结合的...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要： 在现行通用噪声计算模型基础上建立了一种基于模糊支持向量回归的机场噪声预测模型,通过计算样本的局部孤立因子来确定各个样本的模糊隶属度,以融入模糊支持向量回归算法中.最后,在某机场历史飞行数据的...
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刊名： 南京航空航天大学学报发表期刊： 2013年5期页码:摘要：
南京航空航天大学学报基本信息
| 刊名 | 南京航空航天大学学报 | 主编 | 宣益民 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 南京航空航天大学 | 主管单位 | 工业和信息化部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1005-2615 | CN | 32-1429/V |
| 邮编 | 210016 | 电子邮箱 | tnc01@nuaa.edu.cn |
| 电话 | 025-84892726 | 网址 | |
| 地址 | 南京市御道街29号1016信箱 |
南京航空航天大学学报评价信息
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| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 科学文摘(英) |
| 6. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 全国高校优秀学报双效期刊 |
| 2. | 江苏省优秀期刊 |
| 3. | 江苏省双效期刊 |
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