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南京航空航天大学学报期刊
出版文献量（篇）
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南京航空航天大学学报

Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics

CACSCDJSTAJSACSTPCD

影响因子 0.6412
本刊是主要反映航空、民航、航天科学技术及其理论基础成果的综合性学术刊物，创刊于1956年，其读者对象主要是航空、民航、航天、机械、电子、电气等领域的科技工作者、理工科院校师生和相应的管理干部。本刊是我国中文核心期刊和科技论文统计用期刊，并被包括美国“工程索引”核心刊（EI Compendex）在内的国内外多家权威检索系统收录，深受国内外科技界的重视与好评，先后获得“全国重点高校优秀学报”、“... 更多
主办单位：
南京航空航天大学
期刊荣誉：
全国高校优秀学报双效期刊  江苏省优秀期刊  江苏省双效期刊 
ISSN：
1005-2615
CN：
32-1429/V
出版周期：
双月刊
邮编：
210016
地址：
南京市御道街29号1016信箱
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3509
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9
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36115
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  • 1. 超椭圆孔型对气膜绝热冷却效率的影响
    作者： 张国花 谢公南
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  427-434
    摘要： 在吹风比M为0.5,1.0和1.5的3种情况下数值研究了超椭圆孔型对气膜绝热冷却效率的影响,并基于流动特征深入分析了其冷却机制.结果表明:相比于基准的圆形孔模型,吹风比为0.5时超椭圆模型I...
  • 2. 单流和双流模式对燃油箱冲洗惰化过程影响
    作者： 冯诗愚 刘卫华 刘文怡 黄雪飞
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  435-441
    摘要： 在简要描述燃油箱冲洗惰化工作过程的基础上,根据质量守恒方程,氧氮溶解逸出方程及气体通过孔口流动方程,建立了通用的多隔仓燃油箱数学模型,并给出了采用龙格库塔法求解的初始条件.选择一个具有4个隔...
  • 3. 一种新型直筒-锥段型钢结构冷却塔气动性能的L ES数值分析
    作者： 刘东华 杜凌云 柯世堂 马兆荣
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  442-451
    摘要： 作为一种外形新颖的典型风敏感结构,直筒-锥段型钢结构冷却塔表面风荷载随机分布特性亟待研究.以国内拟建最高的某新型直筒-锥段型钢结构冷却塔(塔高189 m)为例,采用大涡模拟(Large ed...
  • 4. 单排圆柱孔射流气膜加热与气膜冷却方式的对比
    作者： 张靖周 蔡庆芝 谭晓茗
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  452-458
    摘要： 为了揭示气膜加热和气膜冷却两种方式在影响规律机制上的异同,通过数值计算研究了两种方式单排圆柱孔在典型吹风比下(0.5,1.0和1.5)的射流-主流相干特征,并分析了热气流-冷气流温度比变化对...
  • 5. 传热对微型摆式发动机性能的影响机制分析
    作者： 余海 史波 张晋
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  459-464
    摘要： 建立了微型摆式发动机(Micro internal combustion swing engine,MICSE)的计算模型,揭示了传热及其尺度效应对微型摆式发动机性能的影响机制.结果表明:壳...
  • 6. 电火花点火和激光点火性能对比研究
    作者： 吕浩杰 牛嘉伟 缪俊杰 范育新
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  465-470
    摘要： 为了比较激光点火和电火花点火的点火性能,在一带稳定器方形直管试验段上,利用电火花调能调频点火器和激光器分别进行点火试验,比较相同来流条件下的初始火核发展、点火极限和火焰传播.结果表明:两者的...
  • 7. 高阻塞比肋化通道对流换热特性实验研究
    作者： 孙瑞嘉 杨卫华 罗马 薛树林 贺宜红
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  471-476
    摘要： 为了降低涡轮叶片温度以保证其安全性,采用实验方法对高阻塞比肋化通道内流动换热特性进行了测量.针对顺排和叉排两种肋化通道考察了多个主要影响因素对换热特性的影响规律,研究表明:(1)对于高阻塞比...
  • 8. 湿空气透平循环饱和器水温控制建模分析
    作者： 周登极 张会生 苏明 韦婷婷 黄地
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  477-483
    摘要： 湿空气透平(Humid air turbine,HAT)循环是当今最先进的燃气轮机循环之一,饱和器水温控制是HAT循环一种通过改变饱和器给水量维持进口水温的控制逻辑.基于上海交通大学HAT循...
  • 9. 单头部燃烧室流场PIV试验测量
    作者： 刘云鹏 张亿力 罗谦 胡好生 颜应文 马柱
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  484-493
    摘要： 航空发动机燃烧室内流场结构直接影响燃油雾化、油气掺混以及燃烧性能,本文采用粒子图像速度仪(Particle image velocimetry,PIV)对某单头部基准燃烧室内的冷态流场和燃烧...
  • 10. 倾斜结构热电元件的多物理场耦合研究
    作者： 唐豪 许鹏飞
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  494-500
    摘要： 为了提高热电元件的工作性能,在材料用量不变的前提下,提出了新型倾斜结构的热电元件.以常规的垂直型热电元件为参考,采用数值模拟的方法,通过控制热端温度、电流和冷热端温差等参量,对倾斜结构热电元...
  • 11. 涡轮基组合循环发动机分布式控制系统通信网络混合拓扑结构优化方法
    作者： 戴冬红 李岩 梅满 潘慕绚 聂聆聪
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  501-508
    摘要： 涡轮机组合循环(Turbine based combined cycle,TBCC)发动机控制系统通信网络拓扑结构是其分布式控制系统方案设计的重要部分,优化网络拓扑结构可提高发动机推重比和控...
  • 12. 热防护系统损伤容限分析
    作者： 姚卫星 黄杰
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  509-515
    摘要： 建立了含初始矩形损伤的热防护系统(Thermal protection system,TPS)气动热分析的CFD数值模型,分析结果表明损伤区域侧壁出现了很高的热流密度峰值,并且迎风面侧壁峰值...
  • 13. 飞艇载荷舱电子设备散热研究
    作者： 刘福端 施红 蒋彦龙 裴后举 钱晓辉 高志刚
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  516-520
    摘要： 在分析平流层飞艇载荷舱传热特性和高空环境特性的基础上,提出了采用基于开放式二氧化碳制冷和冷板相结合的平流层飞艇载荷舱电子设备冷却方案.所提出的方案能避免单纯采用冷板散热所面临的制冷量不足的问...
  • 14. 基于ESO与NTSM的汽车主动前轮转向控制
    作者： 桑楠 魏民祥
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  521-527
    摘要： 提出基于扩张状态观测器(Extended state observer,ESO)与非奇异终端滑模(Nonsingular terminal sliding mode,NTSM)的车辆主动前轮...
  • 15. 基于自适应非结构嵌套网格的旋翼流场模拟
    作者： 孙振航 李赟 桑树浩 陈仁良
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  528-535
    摘要： 针对直升机旋翼C FD仿真的复杂性,提出了改进的适合于格心格式求解器的非结构嵌套网格算法.采用自适应网格技术在旋翼流场仿真的整个过程中进行网格的自适应加密和疏化操作,以更好地捕捉桨尖涡等流动...
  • 16. 飞翼无人机机动飞行航迹优化和自生成方法
    作者： 张榕 李亚娟 李继广 王鑫 陈欣
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  536-547
    摘要： 虚拟机动指令是飞翼无人机机动飞行的基础,是制导回路和控制回路必要的输入.为了生成合理虚拟机动指令,提出了优化基本航路—建立机动数据库—战场信息匹配输出的机动飞行航路生成方法.由于复杂的机动动...
  • 17. 应用后缘装置的跨声速层流翼型多岛优化设计
    作者： 唐智礼 盛建达 陈永彬
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  548-557
    摘要： 高雷诺数状态下,自然层流技术(Natural laminar flow,NLF)是减小机翼表面湍流摩擦阻力的有效方法.然而由于层流翼面上大范围顺压梯度的存在使得后缘处的恢复压差更大,产生更强...
  • 18. 客机总体方案的综合评价方法
    作者： 余雄庆 李晓勇 王宇 索欣诗
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  558-564
    摘要： 从民用飞机的经济性、环保性、舒适性和适应性出发,运用层次分析法建立多级层次结构,形成民机总体方案的综合竞争力评价模型.给出了民机方案各性能指标的量化方法,将设计准则转化为具体的民机性能指标....
  • 19. 陆基飞机改水上飞机气动特性研究
    作者： 宋佳阳 林长亮 董振林
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  565-569
    摘要： 水上飞机是能够在水面上起飞、降落、停泊的特种飞机,已广泛应用在军、民各个领域.以Y12E型陆基飞机改水上飞机为例,通过C FD理论计算手段结合风洞试验,研究改装引起的气动特性变化,并针对气动...
  • 20. 基于时变需求的机票动态定价研究
    作者： 乐美龙 曲林迟 朱金福 高金敏
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  570-576
    摘要： 机票定价是航空收益管理研究的一大核心和热点,对航空公司总收益有直接影响.为研究旅客需求受价格和时间两种因素影响下的定价问题,在基本连续动态定价模型的基础上,考虑旅客时变需求,研究和探讨了时变...
  • 21. 《南京航空航天大学学报》(中文版)征稿简则
    作者：
    刊名： 南京航空航天大学学报
    发表期刊： 2018年4期
    页码:  封3
    摘要：

南京航空航天大学学报基本信息

刊名 南京航空航天大学学报 主编 宣益民
曾用名
主办单位 南京航空航天大学  主管单位 工业和信息化部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2615 CN 32-1429/V
邮编 210016 电子邮箱 tnc01@nuaa.edu.cn
电话 025-84892726 网址
地址 南京市御道街29号1016信箱

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