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现代车用动力
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Modern Vehicle Power
曾用名：
油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)
影响因子
0.2448
本刊主要介绍国内、外车用、农用，船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息，产品研制开发，油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术，新产品，新工艺，新材料的应用，检测技术，自运控制技术，并设有油泵油使用维修及信息动态等。
主办单位：
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
期刊荣誉：
江苏省一级期刊
ISSN：
1671-5446
CN：
32-1642/TH
出版周期：
季刊
邮编：
214063
地址：
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年2期页码:摘要：
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 在一台非道路用中型发动机上展开了燃油喷射系统、进气系统以及废气再循环(EGR)系统控制策略的研究、开发.该方案旨在采用高压共轨燃油喷射系统,通过优化喷油嘴参数将发动机的颗粒(PM)排放控制在...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 为了在柴油机上实现预混合燃烧同时降低NOx和烟度(soot)排放,本研究采用大量废气再循环(EGR)在一台车用六缸柴油机上进行试验研究.大量EGR可以降低NOx排放,但会引起soot排放的增...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 在共轨电控单元研究的基础上,分析了PSPICE仿真平台的特点和优势,并给出了共轨电控单元喷油器驱动及升压电路的SPICE模型实例,最后进行了试验分析与对比,结果表明模拟计算与实际情况吻合良好...
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35. 电装公司柴油机共轨系统实用化之路刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 柴油机共轨系统的概念出现在20世纪初的美国.1986年,电装公司开始研发共轨系统,1995年开始产业化,整整花了10年岁月,开创了共轨新时代.
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 针对国内市场的行情特点,开发了一种新型的柴油机燃油喷射系统--直列泵+电子调速器+冷却EGR,介绍了该系统之喷油泵与喷油嘴的基本结构特点和电子调速器的设计方案,并通过相关的喷油泵试验以及在4...
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37. 一辆奇瑞轿车发动机故障分析刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要：
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38. 双燃料发动机的结构改装和计算验证刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 介绍了德国压缩天然气/柴油双燃料发动机的发展现状和优劣势,以及基于转变气门喷射系统(TVI)的结构改装.由于在怠速和低负荷工况下热效率过低和排放不佳,通过双策略模式实现了双燃料发动机的低排放...
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39. 无电感型ECU技术刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 介绍了电子控制单元(ECU)中,一种新型的充电方式--无电感型高压充电技术,并且把它运用到共轨系统中,给出了电路设计原理,并且分析了电路工作过程,通过台架实验验证,证明了该系统有着优良的使用...
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40. 新型全钢活塞热负荷分析刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 为了满足发动机向高功率密度(HPD)方向发展的需要,设计了一种新型的全钢结构的活塞,利用有限元分析软件MSC.NASTRAN对该活塞进行了温度场、热应力、热变形的计算,为活塞产品的结构优化提...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 分析了永磁同步电机的直接扭矩控制原理,并在Matlab/Simulink软件环境下建立了永磁同步电机的直接扭矩控制系统模型,对各个仿真模块进行了详细阐述.仿真结果表明,直接扭矩控制以扭矩为控...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 为了满足需求不断增长的VE分配泵产品对其分配套零件的产量要求,设计制造了可兼容加工三缸、四缸、六缸3种分配套径向出油孔尺寸的组合机床,从加工工艺方案的确定、基础件的设计与选择等8个方面对组合...
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43. 模拟空间位置的尺寸测量刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要： 阐述了用传统方法测量柴油机用LL480B型提前器部件飞块零件R21 mm圆弧尺寸存在的弊端.介绍了飞块R21 mm网弧尺寸测量装置的设计步骤及参数确定方法,测量能力指数的测定,实际使用表明,...
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44. 电子节气门故障分析刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年3期页码:摘要：
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 低碳经济、新能源汽车的话题成为全世界关注的热点,各国竞相出台新能源汽车的补贴政策.对很多国家来说,或者参加这场"补贴竞赛",或者汽车产业发展停滞,除此之外似乎别无选择.本文客观分析了世界能源...
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46. 喷油嘴偶件内部流动特性的研究刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 以SAC型喷油嘴为基础研究了喷油嘴偶件的几何结构,如喷孔k系数、喷孔入口圆角半径、喷孔直径、压力室容积等对喷油嘴流动特性的影响;同时,研究了喷孔加工误差,如喷孔粗糙度、喷孔形状误差、喷孔位置...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 为了在柴油机上实现预混合燃烧同时降低NOx和烟度(soot)排放,本研究采用大量废气再循环(EGR)在一台车用六缸柴油机上进行试验研究.大量EGR可以降低NOx排放,但会引起soot排放的增...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 电控喷油器是高压共轨系统中最重要的执行部件,设计时如何权衡各方面的性能来优化其关键参数至关重要.本文采用Hydsim软件对电控喷油器建立模型,并利用已有试验数据对计算模型进行标定,然后运用经...
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49. 油气散热器传热特性的分析研究刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 运用fluent软件对油气散热器管内流动的传热特性和阻力特性进行了数值模拟,得出了管内努赛尔数Nu和阻力与雷诺数Re的关系曲线,然后进一步对管内外的流动与换热进行试验研究,并根据试验数据将管...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 通过对并联混合动力汽车发动机进行冷起动试验,研究了超级电容、ISG电机和发动机在冷起动条件下的性能,同时分析了混合动力汽车发动机的冷起动过程.利用冲击起动,发动机在ISG电机的拖动下,克服冷...
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51. 内燃机润滑油温度对噪声影响的研究刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 本文对润滑油温度对内燃机噪声的影响进行了研究,结果表明润滑油温度会对内燃机噪声产生影响,并且这种影响是通过对其动力性能的作用而问接影响的.对于复合阻尼部件受润滑油温度影响的机理分析和实验研究...
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52. 轿车发动机高强度连杆开发刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 采用计算机辅助设计(CAE)方法设计了轿车发动机用轻量化、高强度连杆;通过有限元计算分析,该连杆不存在失稳危险,并符合强度要求;用液压伺服疲劳试验系统进行疲劳试验,连杆安全系数满足设计要求;...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 利用混合多相流空穴模型对垂直多孔喷油嘴完全发展了的空穴流动进行三维数值模拟,分析了不同的喷油嘴压力室结构、喷油嘴喷孔入口圆角半径和喷孔倾斜角等对喷油嘴内部空穴流动的影响,为喷油嘴结构优化设计...
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 介绍了电解去毛刺加工的原理,在此基础上设计了用于高压共轨喷油器体进回油孔电解去毛刺的专用机床;对阴极安装板等机床关键部件的设计作了说明,并对电解去毛刺工艺中的一些问题进行了分析研究;通过生产...
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55. PM泵泵体生产线的规划刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 介绍了PM泵生产线设备的选型、工艺规划、生产线的特点及先进的刀具、夹具在柔性加工生产线上的应用,生产实践证明,采用以加工中心为主的柔性生产线进行PM泵泵体加工是一种成功的工艺方案.
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刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要：
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57. 谈储备行程的重要性刊名： 现代车用动力发表期刊： 2009年4期页码:摘要：
现代车用动力基本信息
| 刊名 | 现代车用动力 | 主编 | 金奇 |
| 曾用名 | 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001) | ||
| 主办单位 | 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 | 主管单位 | 中国一汽无锡油泵油嘴研究所 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-5446 | CN | 32-1642/TH |
| 邮编 | 214063 | 电子邮箱 | cpy@wfieri.com |
| 电话 | 0510-85515639；85522763 | 网址 | www.wfieri.com |
| 地址 | 江苏省无锡市钱荣路15号 |
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| 1. | 江苏省一级期刊 |
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