现代车用动力期刊
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现代车用动力

Modern Vehicle Power
曾用名: 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)

影响因子 0.2448
本刊主要介绍国内、外车用、农用,船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息,产品研制开发,油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术,新产品,新工艺,新材料的应用,检测技术,自运控制技术,并设有油泵油使用维修及信息动态等。
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
期刊荣誉:
江苏省一级期刊 
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
出版周期:
季刊
邮编:
214063
地址:
江苏省无锡市钱荣路15号
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  • 作者: 李乃文 杨林 樊林星
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  1-5
    摘要: 研制和开发了一种针对电控发动机转速控制的全程调速模块,可实现车用电控发动机行驶与恒速两类工况的切换,台架试验、装车试验均表明:全程调速模块性能良好,稳定性高,特别适合将普通车辆改装为"开车行...
  • 作者: 夏少华 居钰生 张永铭 朱明健 王吉华 王鹏 陆玲亚 陈希颖
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  6-9
    摘要: 阐述了柴油机废气再循环(EGR)电控系统的设计原理,介绍了电控系统的硬件结构设计和控制软件编写,依据发动机各工况优选EGR率,通过试验对EGR系统进行验证,结果表明,采用EGR技术结合缸内燃...
  • 作者: 杭勇 马超
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  10-13
    摘要: 基于MATLAB/SIMULINK软件平台,开发了应用于电控单元(ECU)硬件在环测试的涡轮增压共轨柴油机模型.该模型包括进气系统模块,共轨燃油系统模块,扭矩计算模块,负载自动控制模块,冷却...
  • 作者: 申立中 聂枝根
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  14-16
    摘要: 通过对柴油机燃油状态系统的研究,并结合其对柴油机性能的影响进行系统地分析,确立了基于高压共轨柴油机燃油状态系统的控制策略,利用ASCET软件进行控制策略程序的编写和仿真,模拟结果表明,燃油状...
  • 作者: 刘义强 孟长江 杨凤秋 白思春 范燕朝 褚全红 赵福成
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  17-20
    摘要: 介绍了一种单体泵电控系统转速信号处理技术,通过转速信号齿周期合理性检测和齿间合理性系数的正确选择与标定,实现了转速信号的正确采集,台架试验表明,该项转速信号处理技术能够准确地滤除干扰信号,使...
  • 作者: 夏兴兰 杨海涛 王荔岩 郭立新 韩颖
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  21-25,33
    摘要: 以某三缸汽油机气缸盖为研究对象,通过建立了的气缸盖、机体、气缸垫等零件三维有限元组合模型,使用有限元分析软件ANSYS,在考虑各组件接触关系的基础上,对该气缸盖在预紧工况及爆发工况时(加载温...
  • 作者: 李玉刚 胡明江
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  26-29
    摘要: 针对ω型燃烧室的特定结构,建立了三维动态CFD模型并进行了模拟计算,计算结果表明:在燃油开始喷射后,形成的挤流和旋流从油束的上下2个方向分别冲击油束,在油束上部形成明显的漩涡,缸内气流基本保...
  • 作者: 乔信起 庄福如 杨勇 杭勇 沃傲波
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  30-33
    摘要: 对CA4DC柴油机的燃油系统进行了国产化研究:沿用原机的进气道和燃烧室方案,采用6×Ф0.14mm喷油嘴方案,并匹配自主研发的高压共轨燃油喷射系统,通过对控制参数的详细标定,发动机外特性试验...
  • 作者: 王先勇 王宝林 董效彬
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  34-36
    摘要: 基于三维建模软件Pro/E,介绍了一种曲轴连杆机构运动学分析方法在发动机结构优化设计中的应用.应用机构模式下的运动包络功能模块,生成了连杆的运动包络模型,根据连杆的包络模型和曲轴模型,确定了...
  • 作者: 刁艳涛 张静秋 李育学 赵阳 邵利民
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  37-39
    摘要: 利用发动机流场分析软件FIRE和其动网格技术建立了喷油嘴内部三维流动的实体模型,并利用该软件计算了缝隙式喷油嘴偶件的喷孔内流场及其雾化情况,基于相同喷孔截面积对缝隙式喷油孔与常规圆形喷油孔的...
  • 作者: 徐家龙 陈左安
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  39
    摘要:
  • 作者: 徐卫国
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  40-42
    摘要: 阐述了采用激光珩磨技术加工理想平台网纹缸套的可行性、一致性,以及激光珩磨网纹缸套在CA6DF2柴油机上的试验情况,机油耗对比试验及额定功率试验表明,与传统平台珩磨网纹缸套相比,采用激光珩磨网...
  • 作者: 唐维平 张婕 杜严
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  43-46
    摘要: 基于日益严格的排放法规对喷油嘴的孔径,孔形,孔的位置度和喷孔的流量系数提出的越来越严格的要求,介绍了喷孔加工的最新工艺手段及相关设备的应用,加工基准的选择,各坐标轴系统的调整要求,K系数倒锥...
  • 作者: 王志增
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  47-49
    摘要: 介绍了PM泵凸轮轴的技术要求及加工工艺流程,对精加工磨削过程中产生的磨削裂纹的状态进行了描述及分析,从热处理及机械加工两方面制定了预防磨削裂纹的具体措施,实施结果表明,废品率由原来的10%降...
  • 作者: 黄全印
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  50-52
    摘要: 为了保证喷油器体的端面加工精度要求,在对现有的超精端面磨床夹具进行分析的基础上,确定了以喷油器体大外圆与端面的定位加工方式,并制定了夹具的改进方案,通过夹具的改进,产品的合格率由原工艺的60...
  • 作者: 陆刚
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  52
    摘要:
  • 作者: 金兴才
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  53-54
    摘要:
  • 作者: 彭代勇 朱剑明 缪雪龙
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  1-12,31
    摘要: 面对扑面而来的全球低碳经济发展浪潮,作为发展中大国的中国,既有责任也有义务进一步提升我国的节能减排水平.内燃机作为动力工业的基础,承载着将能源转化为工业产值的使命,其重要的政治、经济和军事地...
  • 作者: 宋国民 张爱云 朱晓明 杨琛
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  13-16
    摘要: 针对柴油机高压共轨控制单元(ECU)采用单一内核微处理器作为核心器件存在的电控软件编写复杂,难以实现多路实时控制的问题,在双核微处理器S12XDP512硬件平台上开发了基于双核的控制软件,台...
  • 作者: 丁晓兴 华弢
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  17-21
    摘要: 在不改变发动机静态提前角的情况下,采用人工冷冻室提供的低温环境,对CA6DN1-42柴油机在不同的低温环境下装用不同的起动电机、起动辅助装置时的起动性能进行试验研究,对试验结果进行分析,确定...
  • 作者: 庄福如 臧娈
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  22-25
    摘要: 在对共轨转子泵的研发过程中,发现其柱塞轴线与凸轮轴回转中心的偏心距对于柱塞的受力有一定影响,运用Pro/E和ADAMS软件对转子泵建模,分析不同转向、不同偏心位置对柱塞危险截面受力的影响,结...
  • 作者: 刘晓丽 徐宇工 王凯
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  26-31
    摘要: 依据热管式换热器的特点,编制了空-空热管式中冷器的设计程序,并设计了试验用热管式换热器样件对该设计程序进行试验验证.利用通用的传热系数计算公式程序所得的计算值与试验所得的实测值变化趋势基本一...
  • 作者: 宋国民 寇伟 高崴
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  32-35
    摘要: 在自主研发的新型共轨压电式喷油器基础上,设计开发了驱动电路,对压电驱动的核心电路进行研究.最后进行相关喷油泵及发动机台架试验验证,结果表明该驱动模块在各种工况下驱动性能良好,从而为下一步压电...
  • 作者: 叶锐 张昊 徐卫国 骆蔚
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  36-38,56
    摘要: 通过发动机台架试验,介绍了对2种活塞环内撑弹簧材料性能的判定结果及满足活塞环内撑弹簧高热稳定性、高弹力、低面压发展趋势的先进设计方法.结果表明,采用先进的设计是活塞环弹簧满足发动机性能要求的...
  • 作者: 朱新云 李勇
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  39-40,51
    摘要: 针对PMD喷油泵配双超发动机进行可靠性试验时产生的穴蚀现象,对原有的泵体结构进行改进设计,在油道腔内增加2个挡油圈.消除了穴蚀;改进泵体结构需要较高的成本和较长的周期,因此另选方案对柱塞套进...
  • 作者: 丁晓兴 徐剑飞 沃傲波 王波 费栋梁
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  41-44
    摘要: 为了解决6DF2柴油机冷起动困难的问题,用自主开发的电控高压共轨系统取代原机所用的机械泵系统,并设计了起动控制策略,主要包括对主喷及预喷油量,主喷及预喷定时以及起动轨压的控制.试验结果表明,...
  • 作者: 卜安珍 叶春 吴东兴 夏兴兰 忻建华
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  45-51
    摘要: 采用AVL Boost软件模拟的气缸压力和ANSYS软件模拟的缸套、活塞的变形作为输入条件,用多体动力学软件对四缸柴油机活塞的几种结构形式进行了动力学计算与分析.研究了活塞轮廓、刚度以及活塞...
  • 作者: 吴欲龙 周毅 唐维平 张丽敏
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  52-56
    摘要: 介绍了柴油机燃油喷射系统的清洁度控制技术,对燃油喷射系统的工作性能特点和机械零件的要求进行研究,提出了燃油喷射系统零部件的清洁度要求,通过对影响系统清洁度的毛刺产生机理的研究,介绍和分析了燃...
  • 作者: 李婷
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  56
    摘要:
  • 作者: 宗宇 褚庆华 赵超 黄德华
    刊名: 现代车用动力
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  57-58
    摘要: 简述了在原AK型单体泵基础上设计开发出的P型BIW1单体泵,并从结构、原理和性能试验进行比较,其高泵端压力和供油速率有利于柴油机油耗和排放等各项指标的降低,为单缸柴油机满足"国3"法规提供了...

现代车用动力基本信息

刊名 现代车用动力 主编 金奇
曾用名 油泵油嘴技术(1975-1995)|内燃机燃油喷射和控制(1996-2001)
主办单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所  主管单位 中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1671-5446 CN 32-1642/TH
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电话 0510-85515639;85522763 网址 www.wfieri.com
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