内燃机学报期刊
出版文献量(篇)
2019
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内燃机学报

Transactions of Csice

CACSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.0547
本刊主要刊载内燃机方面有较高水平的研究论文和阶段性研究报告,或重要学术问题的评述性文章,也包括产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备、新工艺与新材料等方面有较高参考价值和实用价值的文章。
主办单位:
中国内燃机学会
ISSN:
1000-0909
CN:
12-1086/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
300072
地址:
天津市卫津路92号
出版文献量(篇)
2019
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  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  4-9
    摘要: 利用喷雾碰壁来形成可燃混合气的OSKA燃烧系统近年来受到了广泛重视.该文以NABER等人利用激光阴影摄影法拍摄定容室内喷雾近壁撞凸台壁面的试验为依据,对其模拟的OSKA系统的喷雾混合过程进行...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  10-14
    摘要: 现象学燃烧模型是一种准维模型.由于进行了分区处理并考虑了较多与燃烧过程有关的因素,所以可在一定程度上预测排放.但其预测结果精度受到诸多参数的影响.该文在将它应用到有较强进气涡流的小缸径高速直...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  15-20
    摘要: 该文研究了柴油机喷雾在不同气体流速场中的喷雾结构特性和粒度特性.试验在专门研制的可变流场速度、可变环境密度和可变环境温度的定容风洞中进行.采用激光纹影高速摄影和激光衍射方法进行喷雾结构特性和...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  21-28
    摘要: 该文利用统计学和优化理论,提出了网格快速优化方法,计算时间为其同类方法的70%,适应性更强,可以达到更高的精度,适用于大型复杂优化问题的精细计算.据此以一超高增压柴油机为例,研究了顾氏系统及...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  29-35
    摘要: 电控直列泵-管-阀-嘴(PPVI)柴油喷射系统是在综合各种电控柴油喷射系统特点的基础上形成的对机械式直列泵-管-嘴系统实现电子控制的新型系统,该文分析了电控直列泵-管-阀-嘴柴油喷射系统的结...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  36-42
    摘要: 该文主要研究采用低旋流进气、浅W型燃烧系统的SD2100直喷柴油机的循环变动.用平均指示压力PI、最大爆发压力PZ、最大爆发压力出现时刻φA、最大压力升高率出现时刻φB等指标进行评价.对柴油...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  43-49
    摘要: 该文对比分析了在现有机型上采用扩缸和增压方法对柴油机燃烧组织、工作过程、机械负荷与热负荷以及整机性能的影响.扩缸在工作过程组织上与原机无本质上的区别,在提高功率的同时,机械负荷加大,强度下降...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  50-59
    摘要: 该文报导了采用激光多普勒测速仪(LDA)首次在实机上对柴油机涡流室内空气运动规律测试的研究结果.研究表明:涡流室内涡流在一定的半径范围内是刚体涡流,在涡流室周边区域可近似看作势涡流.涡流室连...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  60-64
    摘要: 为了使高速直喷式柴油机更有效地燃烧,必须在燃烧之前或在燃烧过程中组织一定的空气运动,空气运动对柴油机的经济性和排放指标都有很大影响.不同的发动机工况要求有不同的进气涡流强度,因此,恒定的进气...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  65-72
    摘要: 动态仿真是发动机控制系统开发过程中的重要环节.该文建立了柴油机准线性动态模型,详细描述了空气流量率、燃空比、指示热效率、摩擦损失、平均指示压力输出、发动机动力学等子模型.控制系统模型包括控制...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  73-78
    摘要: 为研究内燃机燃烧过程的物理化学本质,特别是能够对传统内燃机评价参数进行精确地测量,该文提出了瞬态光谱技术概念,并拟定一套实现方案将其引进内燃机燃烧过程的研究,对内燃机气缸内的燃烧火焰进行了测...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  79-85
    摘要: 为设计多气门汽油机强滚流进气道,作者对所设计的几种滚流进气道模型在稳流试验台上进行了性能测试.结果指明了强滚流进气道对结构的要求,揭示了上大下小的喉口截面形状的进气道可得到较强的滚流强度,但...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  86-92
    摘要: 该文介绍了射流燃烧室在车用汽油机上的应用研究.汽油机射流燃烧室具有独特的结构,在压缩和燃烧过程中燃烧室内能形成强烈的微涡流,因此它可以有效地抑制发动机的爆震,且在燃用相同辛烷值燃料时能提高发...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  93-98
    摘要: 内燃机的寿命与气缸套的磨损状况有关,气缸套的磨损状况又与沿气缸3维表面的流体动压润滑油膜的分布密切相关.因此研究内燃机气缸流体动压润滑油膜的分布是进行发动机寿命预测的重要研究方面.该文应用流...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  99-104
    摘要: 该文建立了扭-弯减振器的理论模型,推导了发动机安装扭-弯减振器后轴系扭振的振幅表达式.研究了该类减振器的基本振动特性,从理论上探讨了弯曲振动减振器参数对扭-弯减振器扭振减振性能的影响.发现在...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  105-110
    摘要: 该文分析了发动机连杆在工作过程中的受力状况,应用MSC/NASTRAN软件计算了发动机连杆在一个运动周期内受随时间变化的气缸爆发压力、往复惯性力和固定不变的螺栓预紧力时的响应应力,给出了连杆...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  111-115
    摘要: 该文用单光束激光散斑干涉法测量了内燃机连杆的变形.文中讨论了用激光散斑干涉法测量变形时,影响测量精度的各种因素,并认为变形测量的准确性主要取决于散斑干涉条纹间距和成像放大倍数的测量.为了准确...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  116-123
    摘要: 提高材料的表面性能是延长机器零件的使用寿命和发挥材料潜力的重要途径.首先,该文论述了活塞环化学复合镀NI-P-SI3N4的工艺,分析了搅拌、粉末用量、吸附以及主体金属的沉积速度对微粒共沉积的...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  124-125
    摘要: 气-气中冷器内温度场的试验研究李国祥*⒇顾宏中**陆家祥陆辰张小印(山东工业大学动力工程系)1测试过程车用柴油机气-气中冷器内气流的温度一般不超过200℃,对于此类范围的气流温度测量,辐射传...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  126-127
    摘要: 电控多点汽油喷射系统在F8B汽油机上的试验研究王军?张付军黄英孙业保刘福水吴思进(北京理工大学车辆工程学院)引言F8B汽油机作为奥拓微型汽车的动力,对于我国广大地区的用户来说,该机有动力不足...
  • 作者:
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 1998年3期
    页码:  128-130
    摘要: ARNOLD活塞环径向压力分布函数的研究及推广赵高晖?王伯年(上海理工大学机械工程学院)引言活塞环是内燃机中最关键性的零件之一,它起着密封、润滑、导热和定位4大作用,其外形似乎很简单,但内涵...

内燃机学报基本信息

刊名 内燃机学报 主编 苏万华
曾用名
主办单位 中国内燃机学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1000-0909 CN 12-1086/TK
邮编 300072 电子邮箱 editor@transcsice.org.cn
电话 022-27406812 网址 www.transcsice.org.cn
地址 天津市卫津路92号

内燃机学报统计分析

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