内燃机学报期刊
出版文献量(篇)
2019
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内燃机学报

Transactions of Csice

CACSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.0547
本刊主要刊载内燃机方面有较高水平的研究论文和阶段性研究报告,或重要学术问题的评述性文章,也包括产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备、新工艺与新材料等方面有较高参考价值和实用价值的文章。
主办单位:
中国内燃机学会
ISSN:
1000-0909
CN:
12-1086/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
300072
地址:
天津市卫津路92号
出版文献量(篇)
2019
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3
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  • 作者: 刘海峰 尧命发 徐佳 李善举 杨彬彬 郑尊清
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  97-102
    摘要: 在一台单缸柴油机上,将20%体积分数的正庚烷、异辛烷和正丁醇分别与柴油进行掺混燃烧,研究了正丁醇沸点、燃料组分、十六烷值和含氧特性等理化特性对柴油机低温燃烧(LTC)的影响机理.结果表明,十...
  • 作者: 安彦召 梁源飞 毛立伟 苏万华 黄豪中
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  103-108
    摘要: 应用平面激光诱导荧光(PLIF)技术研究了燃油属性、环境空气密度对石油系混合燃料喷雾特性的影响.结果表明:在蒸发环境下,燃料的挥发性越高,喷雾前锋贯穿距离越长,近、远场喷雾锥角越大;燃料的黏...
  • 作者: 刘寅童 吴志军 李理光 胡宗杰 邓俊
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  109-114
    摘要: 均质充量压燃(HCCI)技术对于燃烧循环间变动较敏感,且循环间的瞬态空燃比对燃烧特性有重要影响.在缸内直喷HCCI发动机试验台架上,利用瞬态CO/CO2排放测试仪,对乙醇HCCI燃烧循环间瞬...
  • 作者: 付耿 刘波澜 安晓辉 张付军
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  115-119
    摘要: 传统的废气再循环(EGR)控制方法没有充分考虑进气量及其组成成分对EGR柴油机燃烧特性的影响,难以满足柴油机瞬态工况下排放控制的要求.在定性分析了EGR对柴油机NOx排放抑制机理的基础上,通...
  • 作者: 于超 帅石金 王建昕 王志
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  120-125
    摘要: 在一台高压共轨柴油机上对汽油均质混合气柴油引燃(HCII)低温燃烧的燃烧特性、排放特性和热效率进行了研究.结果表明:随着进气道预混汽油比例增加,NO和碳烟排放同时显著降低,当汽油比例超过0....
  • 作者: 川島久宜 田江平 石間経章 董全 隆武强
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  126-132
    摘要: 应用相位多普勒测量技术(PDA)对压电晶体控制的外开轴针式喷油器的喷雾场内粒子速度及直径大小进行测量与分析.结果表明,常压条件下,喷雾路径上的粒子速度和粒径都要明显大于喷雾外侧相邻的测量点....
  • 作者: 刘福水 孙柏刚 张冬生
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  133-138
    摘要: 为探索适用于氢内燃机的循环变动特性评价方法,在一台2.0 L进气道喷射式(PFI)氢内燃机试验平台上,开展不同工况条件下的氢内燃机性能试验,探讨不同转速、节气门开度、点火提前角和当量燃空比条...
  • 作者: 张亚军 张杰 彭志军 王天友 王鹏飞 舒歌群
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  139-143
    摘要: 对采用朗肯循环的小型车用汽油机排气余热回收系统进行了研究,通过发动机排气能量分析发现,在主要运行工况内,通过排气带走的能量占所消耗燃料能量的25%~ 40%,排气温度为500~ 750℃,具...
  • 作者: 张琳 王攀 蔡忆昔 雷利利 韩文赫
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  144-147
    摘要: 通过台架试验,研究了温度对低温等离子体(NTP)处理柴油机碳烟排放的影响.利用气相色谱-质谱联用仪(GC-MS),检测了NTP处理后颗粒物样品中的可溶性有机成分(SOF)组分变化.结合热失重...
  • 作者: 侯洁 刘传宝 胡杰 苗益坚 颜伏伍
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  148-153
    摘要: 利用MATLAB/Simulink软件针对自主开发的氨选择性催化还原(Urea-SCR)系统建立了控制策略模型、测试模型和催化器化学反应模型.通过欧洲稳态循环测试(ESC)试验,采用非线性最...
  • 作者: 刘忠长 刘江唯 王丹 田径 程义琳
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  154-158
    摘要: 针对柴油机微粒捕集器降怠速再生过程载体峰值温度偏高问题进行了基于排气中氧气体积分数控制策略的降怠速再生试验.结果表明:在高怠速工况通过耦合调整再循环废气和进气流量可有效控制排气中氧气体积分数...
  • 作者: 刘文俊 张冠放 张进龙 计永波 金志良
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  159-164
    摘要: 利用汽油燃烧器老化系统,采用低温机油中毒老化试验循环考察了汽油机油中的磷的质量分数、硫酸盐灰分和二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)类型对汽油车三元催化转化器中毒老化的影响.结果表明:汽油机油中的...
  • 作者: 张华 施卫东 李伟 裴冰 陆伟刚
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  165-170
    摘要: 发动机冷却水泵的空化破坏是缩短汽车冷却系统寿命、产生振动噪声等危害的关键因素.为了提高发动机冷却水泵的抗汽蚀性能,以时均N-S方程作为基本控制方程,采用标准k-ε双方程湍流模型及多相流模型,...
  • 作者: 卜安贞 夏少华 居钰生 洪建海 缪雪龙 郑金保
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  171-176
    摘要: 控制腔和盛油槽压力的联合测量结果客观地反映了喷油器工作过程中盛油槽和控制腔的压力变化情况,测量结果将为该喷油器零部件设计计算提供准确的边界.通过盛油槽和控制腔的压力变化过程分析,可以得到电磁...
  • 作者: 刘联鋆 胡先锋 郝志勇 钱欣怡
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  177-182
    摘要: 试验测量了安装不同声学负载时的增压发动机的进气噪声,分别用边界元法和计算流体动力学法(CFD法)计算了无流和有流条件下声学负载的声学特性,其中CFD法计算了负载的传递矩阵.用四负载最小二乘法...
  • 作者: 吴伋 段树林 邢辉 魏海军 魏立队
    刊名: 内燃机学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  183-191
    摘要: 基于质量守恒边界条件的广义Reynolds方程和Greenwood/Tripp接触理论,计入温度、压力对润滑油黏度、密度和轴瓦变形的影响,对船用柴油机主轴承的混合润滑进行了数值分析.其中Re...

内燃机学报基本信息

刊名 内燃机学报 主编 苏万华
曾用名
主办单位 中国内燃机学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1000-0909 CN 12-1086/TK
邮编 300072 电子邮箱 editor@transcsice.org.cn
电话 022-27406812 网址 www.transcsice.org.cn
地址 天津市卫津路92号

内燃机学报统计分析

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