汽车安全与节能学报期刊
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汽车安全与节能学报

JOURNAL OF AUTOMOTIVE SAFETY AND ENGERGY

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影响因子 0.9205
《汽车安全与节能学报》由中华人民共和国教育部主管、清华大学主办,汽车安全与节能国家重点实验室承办,作为季刊国内外公开发行。办刊宗旨:贯彻“百花齐放、百家争鸣”的方针,及时刊登国内外汽车安全、节能和环保等领域在基础理论与工程应用研究方面有创新性的学术论文,及时反映学术上有特色、代表学科前沿的科技研究成果,推动学术交流,促进我国汽车科技向安全化、智能化、绿色化、国际化方向发展。
主办单位:
清华大学
ISSN:
1674-8484
CN:
11-5904/U
出版周期:
季刊
邮编:
100084
地址:
北京清华大学汽车研究所
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  • 作者: 徐宏明
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  185-199
    摘要: 均质压燃(HCCI)的概念已被延伸到了更广的含义,越来越多与之相关的研究对象是其衍生出来的概念如非均质预混压燃(PPCI)并采用多种燃料的多次喷射技术。未来的柴油机和汽油机的结构设计(例如压...
  • 作者: 华伦 唐韬 帅石金 赵彦光
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  200-217
    摘要: 柴油车具有燃油消耗率低、转矩输出高、功率覆盖范围广等优点,在交通运输和工程机械等领域得到广泛应用。随着汽车排放法规的加严,柴油车只有采用后处理装置才能满足未来严格的排放法规。该文给出了欧洲、...
  • 作者: 孙毕 李孝禄
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  218-224
    摘要: 为开发汽车防抱死制动系统(ABS)液压系统中气液两相流影响下的控制算法,分析了汽车ABS液压系统内部气液两相流的成因。利用AMESim软件建立了四轮汽车ABS液压系统模型,模拟了不同的制动液...
  • 作者: 刘曜 周雪桂 王玉龙 白中浩
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  225-231
    摘要: :为降低碰撞事故中安全气囊误起爆对乘员造成伤害,利用乘员特征图像识别,开发了针对不同乘员类型的智能安全气囊控制系统。该系统采用图像传感技术、融合多通道外部传感信息,识别乘员类型;依据划定的婴...
  • 作者: 乐中耀 商博 许伟
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  232-238
    摘要: 汽车的碰撞兼容性研究有助于降低事故造成的人员损伤;而与先进国家相比较,中国的相关研究还相对薄弱。该文回顾了国际上对兼容性研究的背景,总结了兼容性的主要影响因素,分析了国际协调研究机构(IHR...
  • 作者: 刘文超 李一兵 王岩 胡孟夏
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  239-244
    摘要: 为了提高道路交通事故现场勘查取证装备工具的技术水平,开发了车载式交通事故现场快速勘查系统。该系统以双目立体视觉理论和摄影测量技术为基础,综合现有的道路交通事故现场多功能勘查车的机构设置和远程...
  • 作者: 张向磊 朱海涛 白鹏
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  245-250
    摘要: 中国乘用汽车第二排乘坐率高,对乘客员的保护力度不够。该文参考09版中国新车评价规程(C—NCAP)中的相关规则,研究了评价第二排乘员伤害的i00%正面碰撞的试验方法和基于生物力学限值指标的定...
  • 作者: 倪明安 刘阳 张志富 张昊 肖建波 谢溪凌 谭玉莹 郑卫刚
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  251-256
    摘要: 为了节能减排并缓解中国武汉城市交通压力,设计了一种考虑时段交通流交通灯工作状态智能优化系统。针对目前武汉市交通灯的各个状态的工作时间相对固定的缺陷,利用检测装置,监测道路上的车流量,并反馈给...
  • 作者: 徐帆 陈龙飞
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  257-264
    摘要: 作为可再生燃料和改善能源安全的手段,乙醇被逐步推广使用。为研究含水的混合乙醇的燃烧性能以及水与乙醇一汽油的溶混性,试验了含乙醇0-100%的汽油、乙醇混合物,评价了混合物的喷雾特性、燃烧性能...
  • 作者: 朱福堂 殷承良 陈俐
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  265-275
    摘要: 设计了一种采用多模式变速器(MMT)的单电机混合动力汽车,并进行了性能验证。该汽车采用了双行星排、4个离合器耦合发动机和电机动力的变速器,该电机可作为电动机或发电机运行。实现5种不同的能量流...
  • 作者: 周拓 张新丰 杨代军
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  276-286
    摘要: 耐久性问题是制约车用燃料电池系统产业化的一个关键。该文以目前最常用的全氟磺酸膜燃料电池为对象,基于文献研究法,对目前在燃料电池耐久性、性能衰退方面的研究成果进行分析和整理,归纳了车用质子交换...
  • 作者: 宋满存 裴普成
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  287-292
    摘要: 实验是研究高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)的最直接、有效的手段之一。该文基于LabView软件,研发了一个用于高温PEM燃料电池研究的实验平台,用于采集温度、压强、质量流量,以及气...
  • 作者:
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  293-294
    摘要: 向本刊投递的稿件,应符合本刊的格式要求,详见《汽车安全与节能学报》2010年第1卷第4期,第332-334页。该文较长,现节录如下。 来稿应有创新。本刊只刊登首发稿。
  • 作者:
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  F0003-F0003
    摘要: 《汽车安全与节能学报》由中华人民共和国教育部主管、清华大学主办、汽车安全与节能国家重点实验室承办,季刊,在国内外公开发行,现已被多家著名检索机构收录,包括美国《化学文摘》(CA)、俄罗斯《文...

汽车安全与节能学报基本信息

刊名 汽车安全与节能学报 主编 欧阳明高
曾用名
主办单位 清华大学  主管单位 国家教育部
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1674-8484 CN 11-5904/U
邮编 100084 电子邮箱 jase@tsinghua.edu.cn
电话 010-62798897 62781633 网址
地址 北京清华大学汽车研究所

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