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汽车工艺与材料
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Automobile Technology & Material
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本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊，是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志，能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位：
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
期刊荣誉：
吉林省一等科技期刊
ISSN：
1003-8817
CN：
22-1187/U
出版周期：
月刊
邮编：
130011
地址：
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1. 汽车冲压件回弹控制方法刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 回弹是板材冲压成形过程的重要缺陷之一,严重影响着冲压件的成形质量和尺寸精度,是制造过程中很难有效克服的产品缺陷.它不仅降低了产品质量和生产效率,还制约着自动化冲压生产线的实施,是汽车车身制造...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 基于管材真实力学参数建立了管材弯曲有限元模型,该模型对部分弯管内侧起皱的计算结果与试验结果基本一致.管材弯曲内侧切向应力过大是导致管壁材料失稳起皱的主要原因,因此随着相对弯曲半径和相对管壁厚...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 为了解决前、后大梁搭接区域匹配过程中存在的各种问题,从搭接区域前、后大梁单件的产品结构以及大梁冲压件尺寸公差控制方面进行了分析.首先,分析总结出前、后大梁搭接区域产品结构的所有可能失效模式,...
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4. 重型车车架生产工艺刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 总质量在14 t以上的载货车属于重型车,承载质量大是重型车的基本特征,而车架起连接车身与底盘零部件的作用,因此重型车的车架必须具有足够的强度和刚度才能够满足车辆的各种工作状况.从公司车架生产...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 随着载货车市场对整车品种需求的增加,越来越多的二类底盘被投放到市场.由于二类底盘的车架总成及大部分的底盘零部件完全暴露在阳光下及大气中,因此对这些产品的耐候性提出了更高要求.结合生产实际情况...
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6. 车身表面漆膜厚度的控制刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 详细分析了电泳涂层、中涂及面漆涂层厚度的影响因素;在此基础上,阐述了多项有针对性的控制各涂层厚度的措施.结合生产实际介绍了佳宝车身的涂层结构及工艺要求.
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 整流电源是涂装车间前处理电泳线的关键设备之一.根据实际生产经验,介绍了因整流电源发生故障造成白车身电泳时没有加二段高压,进而导致车身局部无电泳涂层的质量问题的表现;通过试验探讨了整流电源故障...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 介绍了防错法在橡胶原材料配备过程中的重要性、常见问题、条形码系统和自动配料系统的工作原理;还介绍了在没有条形码系统和自动配料系统的条件下,橡胶制品生产企业如何应用防错法最大限度地避免质量问题...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 研究了白车身的弯扭刚度特性对普通乘用车的影响,针对国内普通乘用车白车身弯扭刚度特性试验所采用方法的现实情况,通过对主要方法的研究,提出一套合理、易于操作的试验流程和评价方法,用于在静态条件下...
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10. 车身尺寸质量的控制方法刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 随着汽车工业的快速发展以及人们需求的不断提高,人们对车身质量的要求越来越高.本文介绍了车身尺寸工程的意义,以及神龙公司车身尺寸偏差按照功能分析开展控制的工作内容,简要介绍了车身尺寸偏差的控制...
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11. 激光固化和粉末分层制造技术(五)刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 分层制造(LM)技术是快速成型(RP)、快速模具(RT)和功能终端产品(RM)的基础.以激光和粉末烧结技术为基础的分层制造技术(例如选择性激光烧结/熔覆(SLS/SLM)等)在分层制造技术中...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 通过对热轧钢板500 L的氧化层形成机制及影响因素的分析研究,确定了具有高表面质量汽车车架用500 L热轧钢板的成分及热轧工艺制度,并研究了钢板氧化层生成特点.采用金相组织观察、SEM分析、...
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13. 裂解连杆用高碳微合金钢的开发刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 粉末锻造材料和高碳钢由于具有优异的裂解性能和较高的产品尺寸精度而被广泛应用于汽车发动机连杆的裂解制造技术中.采用"EAF-EBT-LF-CC-CR"工艺,开发了一种用于汽车发动机裂解连杆技术...
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14. 车用空压机连杆材料及其发展趋势刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 通过对几种空压机连杆材料的综合分析,阐述其发展趋势是用传统可锻铸铁、球墨铸铁材料生产的连杆仍将被一些低端空压机所采用,但却面临着粉末锻造连杆的挑战;碳素钢、合金钢模锻生产的连杆虽然仍占有一席...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 研究了某新型铝合金的烘烤硬化性能及断裂韧性,在不同人工时效制度下铝合金力学性能测定的基础上,进行了Kahn撕裂试验及扫描电镜断口形貌观察.结果表明,对该型号铝材经过170～185℃、30 m...
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16. 低成本的车身焊装生产线改造刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 以M150(乐驰)轿车为例,介绍了如何以最低的成本和周期,完成对旧的车身生产线的改造.通过对工装夹具定位夹紧单元的整体人工切换,实现两种及以上车型在旧生产线上的批量共线生产,大大提高了设备和...
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17. 信息动态刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年5期页码:摘要：
汽车工艺与材料基本信息
| 刊名 | 汽车工艺与材料 | 主编 | 刘继烈 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所 | 主管单位 | 国有产业监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-8817 | CN | 22-1187/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | qbk_gyc@faw.com.cn；qcgyycl@163.com |
| 电话 | 0431-85789860 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
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| 1. | 吉林省一等科技期刊 |
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